王根保
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 活塞环表面碳化铌镀覆新工艺试验研究
- 陈瑜眉王根保
- 关键词：柴油机化学沉积活塞环摩擦磨损试验
- 改进的液态扩散法碳化物涂覆材料
- 1991年
- 本文研究了液态扩散法碳化物涂覆工艺的特征,对碳化物涂覆材料的耐磨性、冲击疲劳特性、覆层表面附着力进行了研究,探讨了碳化物层的组织结构及生长机理,并介绍了应用事例。
- 王根保柴阜桐丁丽朱金华
- 关键词：碳化物
- 碳化钒覆层附着力的研究
- 1991年
- 本文研究了界面、覆层厚度和残余应力对碳化钒覆层附着力的影响。研究结果表明,碳化钒覆层附着力比CVD法形成的陶瓷覆层高一个数量级;随着VC覆层厚度增加,临界载荷增加,同时覆层中的残余压应力也增加。临界载荷随残余压应力的增加而降低。而在临界覆层厚度以下,临界载荷随覆层厚度的增加而增加。
- 王根保朱金华
- 关键词：碳化钒覆层附着力金属材料
- 碳化物涂覆工具钢的冲击疲劳
- 1991年
- 涂覆高耐磨性碳化物的工具钢往往涉及冲击疲劳载荷。本文采用改进的液态扩散法,以Cr12MoV、65 Nb为衬底,获得碳化钒覆层。进行了试验用钢的复合材料和淬火回火状态的冲击疲劳和静弯试验。采用扫描电镜(SEM)研究了断口形貌。文中讨论了碳化钒覆层的性质,衬底成分显微组织,以及冲击能量对冲击疲劳性能的影响;探讨了复合材料冲击疲劳和静弯性能的相互关系。这些结果为碳化物涂覆材料的工程应用提供了理论基础。
- 王根保朱金华
- 关键词：碳化物工具钢
- 钒化对钢摩擦磨损性能影响的试验研究被引量：7
- 1997年
- 用销－盘式摩擦磨损试验机研究了几种钢底材表面液相沉积碳化钒覆层与不同偶件配副时的摩擦磨损性能．结果表明，在给定的试验条件下，ＶＣ覆层没有明显的磨合阶段，而且有覆层钢与淬火ＧＣｒ１５钢对摩时的摩擦因数和磨损质量损失都远比无覆层的同种钢与ＧＣｒ１５钢对摩时的低，ＶＣ覆层自配副时的摩擦磨损最低．这种覆层的高耐磨性是因为它具有高硬度及其与钢高的界面结合强度和超细的钒碳化物晶粒显微组织结构．试验过程中，ＶＣ覆层由于表面塑性变形累积和低周疲劳，逐渐产生麻点状显微磨坑并互连成片、发生大块状剥落而导致失效．
- 王根保
- 关键词：液相沉积覆层碳化钒冷作模具钢
- 钢的多元渗硼层组织结构的变异
- 1997年
- 以４５钢、ＧＣｒ１５钢为基体材料，先渗硼，后钒化，获得硼化物和碳化钒的多元渗硼层。采用金相显微镜，Ｘ－射线衍射仪和电子探针，分析测定了覆层的组织结构和成分分布。结果表明，渗硼试样长时钒化，Ｃ、Ｂ、Ｖ和Ｃｒ等元素在覆层中重新分布，硼化物逐渐蜕化，蜕变程度取决于钒化温度和时间，以及基体的化学成分。硼化后钒化过程中，表面与奥氏体之间存在碳活度差，碳原子向表面上坡扩散，ＶＣ覆层向外生长。实验表明，获得连续的多元渗硼层是可能的。
- 王根保
- 关键词：硼化
- 活塞环表面碳化铌镀覆新工艺试验研究被引量：1
- 1993年
- 用化学液相沉积方法,在高强度灰铸铁活塞环表面实现了NbC覆层.盘销摩擦磨损试验表明,无论在有无润滑的情况时,NbC镀层表面要比镀Cr表面或铸铁原始表面具有更高的耐磨性,可以延长活塞环使用寿命,而NbC镀层与铸铁之间低的磨擦系数可使S195柴油机摩擦损失降低0.35kW,降低比油耗9～5g/(kW·h).
- 陈瑜眉朱金华王根保
- 关键词：活塞环柴油机碳化铌镀层
- 难熔金属碳化物覆层磨损率的统计分布
- 1998年
- 采用销／盘磨损试验，测定碳化钒（ＶＣ）和碳化铌（ＮｂＣ）覆层的大量磨损数据．借助统计方法，得出碳化物覆层磨损系数Ｋ服从对数正态分布．估计了不同配副试样Ｋ的分布参数和位置统计量，作出了直方图和密度函数曲线，评价了销／盘磨损特性．结果表明：中位数比算术平均值能更好地描述实际平均磨损；随着载荷的增加，位置统计量趋于接近；碳化物覆层磨损抗力是淬火钢的６～１１倍．
- 王根保朱金华
- 关键词：磨损率统计分布金属
- 碳化钒涂覆材料的非润滑滑动磨损被引量：2
- 1990年
- 钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以显著提高,主要取决于覆层的摩擦学特性。本文采用改进的液态扩散法,使试验用钢获得碳化钒覆层。采用销/盘磨损试验,系统地测定了不伺配副在不同载荷下非润滑滑动磨损的磨损率和摩擦系数。结果表明,碳化钒涂覆工具钢的起始高磨损率阶段甚短,在覆层失效前保持远低于淬火回火状态的稳态磨损率。其中销/盘都有碳化钒覆层的配副磨损率最低,而淬火回火态最高。试验配副的磨损率K与接触正应力σ均服从K=Aσ~n关系。涂覆碳化钒材料的摩擦系数显著低于淬火回火钢。磨损表面的SEM分析表明,试验用钢涂覆碳化钒、淬火回火状态的非润滑滑动磨损具有不同的分层磨损机理。
- 王根保
- 关键词：工具钢碳化钒表面改性磨损
