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王建刚

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇受扭
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁构件
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥面
  • 1篇翘曲
  • 1篇主梁
  • 1篇连续梁
  • 1篇梁构件
  • 1篇梁结构
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥

机构

  • 2篇辽宁省交通勘...

作者

  • 2篇王建刚
  • 1篇高跃茹

传媒

  • 1篇辽宁交通科技
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇1994
  • 1篇1985
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
双主梁受扭简易计算法
1994年
连续双主梁受偏载作用时,引起中间支点底板的翘曲,导致梁内应力提高。这一问题计算起来很麻烦,却不容忽视。对于双主梁偏载的情况,把扭曲荷载转换为反对称的垂直荷载。通过四个基本假定将其计算简化,虽其计算结果稍偏大,但可满足实际工程设计的需要,对于连续梁和斜拉桥的弹性支撑的计算均可适用。
王建刚高跃茹
关键词：连续梁翘曲
谈桥面连续简支梁连接板（杆）设计
王锡岩王建刚
关键词：公路桥桥梁结构桥面桥梁构件制动力桥墩
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共1页<1>
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