潘聪林
- 作品数：16 被引量：184H指数：6
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 街区土地利用、交通供给特征与大型超市购物出行模式研究——以杭州城西为例被引量：2
- 2013年
- 基于杭州城西9个街区1 365份大型超市出行数据,利用居民个体属性、出行距离和土地利用特征3组变量,构建了多项逻辑斯蒂克决策模型,分析了街区土地利用特征对大型超市出行模式的影响.结论为大城市街区的"可达性提高"和"商住混合度增加",可以明显提高大型超市出行的步行(2km内)、自行车(4km内)选择概率;公交服务水平的提升可鼓励大型超市出行的非机动化,但公交密度本身不足以抑制小汽车的选择.提出在"社区商圈"尺度中,有必要遵循空间组织的渐进规划思路,通过"土地利用-交通"一体化措施,优化大型超市的出行结构.
- 董翊明潘聪林韦亚平
- 关键词：土地利用
- 国外乡村发展经验与浙江省“美丽乡村”建设探析被引量：71
- 2013年
- 该文分析了国外典型发达地区的乡村发展路径及其阶段特征,包括以日韩为代表的东亚模式和以德国、荷兰为代表的西欧模式,前者基于城乡发展差距较大的事实,后者则以城乡发展均衡为基础,最后均实现了乡村建设水平国际领先的目标。与之相比,浙江省在县域尺度出现以安吉为代表的"中国美丽乡村"和以仙居为代表的"浙江绿色农产品基地"。最后,归纳出国内外乡村发展的动力机制分析框架,包括产业体系、基础设施、生态环境和地方文化。
- 黄杉武前波潘聪林
- 关键词：城乡统筹美丽乡村
- 滨海山地渔村聚落特征初探——以舟山为例被引量：6
- 2015年
- 该文基于舟山148个海岛渔村的基础调研,重点研究了滨海山地渔村的聚落格局、街巷空间和建筑群落特征,认为"适应自然、融入自然"是其聚落特征形成的核心所在。滨海山地渔村的聚落特征源于千百年来渔民生存智慧的累积,体现出与自然共生的独特人居文化。在美丽中国和生态文明建设的大背景下,挖掘和弘扬滨海山地渔村聚落自身蕴藏的"山·海·村·人"和谐共生的人居环境营造思想,对我国传统渔村规划保护工作具有重要的指导意义。
- 潘聪林赵文忠潜莎娅
- 从“跨江”走向“拥江”——杭州都市空间深度转型的战略新思维
- 从都市空间发展的角度,改革开放以来杭州的华丽巨变在很大程度上得益于20世纪90年代以来跨江战略的积极谋划和全面推动。但是,跨江以来杭州城市规模大扩张后暴露出的'江南江北不均衡、钱塘江中心纽带功能偏弱、多中心体系不健全'等...
- 许新宇潘聪林许建伟
- 文献传递
- 浙江省小城镇发展历程、态势及转型策略研究被引量：11
- 2012年
- 自改革开放以来,浙江省每一次重大的区域经济社会转型和自下而上的地方改革都是从小城镇起步的,其改革历程可总结为两大发展阶段、三个转型时期、两条政策主线。目前,浙江省面临三大"赛跑"危机,即大都市"多中心空间结构的建立与郊区化无序蔓延、现代农业发展与农业要素结构锁定、县域块状经济转型升级与"浅度城市化",因此需在总体策略与模式基础上,针对不同类型的小城镇采取分类发展策略,全面推进小城镇发展转型。
- 陈前虎寿建伟潘聪林
- 关键词：小城镇
- “新区域经济格局”与“省域内赶超”——东部沿海后发地区的增长战略与空间政策导向
- 2000-2009年期间,按总量和人均GDP测度的离散系数(CV)①表明:2005年后,东部沿海省份的省域内发展差距正趋于缩小,省域经济呈现均衡化发展的新格局。在宏观政策、区域大交通建设和省域产业转移等因素的作用下,沿海...
- 潘聪林杨深韦亚平
- 文献传递
- “小镇2.0”:浙江特色小镇再出发被引量：2
- 2020年
- 4月24日,浙江省特色小镇2.0工作推进会在云栖小镇召开,要求聚焦产业基础高级化、产业链现代化的总方向,打造“产业更特、创新更强、功能更优、形态更美、机制更活、辐射更广”的特色小镇2.0。这标志着浙江省特色小镇建设,进入一个迭代升级的新阶段。
- 朱培梁潘聪林
- 关键词：高级化产业链
- 人口老龄化背景下社区老年服务设施体系建设探讨
- 应对人口老龄化带来的社区老年服务设施不足、类型单一、空间设置不合理等问题,本文借鉴发达国家和地区的社区老年服务设施建设经验,提出"全方位服务、持续性照顾"的社区老年服务设施体系建设构想,即重点面向老年人提供居家生活服务系...
- 汤婧婕冯雨峰潘聪林
- 关键词：人口老龄化
- 文献传递
- 大城市街区土地利用特征与居民通勤方式研究--以杭州城西为例被引量：32
- 2012年
- 基于杭州城西9个街区1339份居民出行数据,利用居民个体属性、出行距离和土地利用等三组变量建构了多项逻辑决策模型,分析街区土地利用变量对通勤方式选择的影响。结论为:在中国高密度城市形态下,由于城区扩张和收入水平提高,形成了以小汽车为主导的混合通勤结构,而小尺度街区、密集路网等土地利用变量则是助长小汽车通勤的诱因;有必要在街区空间尺度上,通过土地利用规划、小汽车使用管制以及公共交通环境设计等综合措施,优化居民的通勤结构。
- 韦亚平潘聪林
- 关键词：土地利用大城市
- 杭州城西土地利用特征与居民通勤方式选择研究
- 基于杭州城西9个街区1339份居民出行数据,在一般性统计分析的基础上,进一步利用居民个体属性、出行距离和土地利用等三组变量建构了多项logistic决策模型,集成分析了街区土地利用变量对个体通勤方式选择的影响力大小和作用...
- 潘聪林
- 关键词：土地利用大城市
