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温立志

作品数：16 被引量：77H指数：5
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇汽车
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  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇电动转向
  • 2篇电动转向系统
  • 2篇助力转向
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  • 2篇教学
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  • 1篇点火提前
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机构

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作者

  • 16篇温立志
  • 5篇魏健
  • 3篇刘臣富
  • 3篇陈越
  • 2篇黄玮
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  • 2篇郑明锋
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传媒

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  • 1篇实验室科学
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
电动助力转向系统助力电机转速的估算方法被引量：2
2008年
在分析电动助力转向(EPS)系统回正控制的基础上,提出了利用估算助力电机转速判断方向盘是否处于回正状态的方法,在Matlab/Simulink中建立了助力电机转速的估算模型并进行了仿真。仿真结果表明,该估算方法对EPS的进一步研究具有一定的参考意义。
温立志魏健刘臣富
关键词：电动助力转向助力电机转速
基于工作过程的课程体系考核方式探索被引量：10
2012年
过程性考核强调对学生平时学习的考查,汽车专业课程属于操作性较强的课程,比较适合采用该种考核方式。天津职业技术师范大学汽车与交通学院通过改革考核方式,形成以过程考核为主、以期末考核为辅的考核方式,引导学生积极参与教学活动,更加注重知识应用,逐步形成了"教、学、考"互动的教学局面。
陈越申荣卫黄玮温立志
关键词：基于工作过程一体化
汽车多媒体教学系统在点火提前角控制实验中的应用
2007年
为适应汽车技术的发展,在教学中要不断提高专业水平和教学手段。多媒体教学系统可以很好地用于汽车现代技术的理论和实践教学环节中。利用多媒体教学系统进行点火提前角和进气温度修正实验项目,可以使学生理论联系实际,掌握相应的教学内容。
魏健温立志
关键词：多媒体教学点火提前角转速
电动转向系统助力特性仿真研究被引量：1
2006年
以电动转向系统的跟踪性能和稳定性能为控制系统设计目标,将经典PID控制理论应用于控制系统设计。创建了电动助力转向系统机电一体化仿真模型。计算机仿真结果证实,所设计的电动转向系统具有良好的跟踪性和稳定性,为电动转向系统的设计提供了依据。
温立志魏健刘臣富
关键词：汽车电动助力转向PID控制仿真
大众AJR发动机电路图解读
2012年
大众车系电路图,绘制独特,内容详细,对检修工作有重要的指导意义。本文以大众AJR发动机电路图为例进行分析、解读,有助于对全车电路图的掌握和使用。
魏健温立志张希通
关键词：电路图中央电气接线盒
光纤FBG光栅传感测试技术研究及其应用被引量：24
2004年
与其他传感技术相比,光纤光栅传感有其独特的优点。现介绍光纤光栅传感器的工作原理及应用现状,并对光纤光栅传感的研究热点进行了讨论。
温立志张戌社
关键词：光纤光纤传感
汽车检测线模拟量的检测方法被引量：1
2010年
本文重点研究轴重、制动等汽车检测线模拟量测试方法及数据处理。
李建温立志
关键词：汽车检测人机交互模拟量
基于工作过程的“教学做”一体化课程开发与实践——以《发动机电控系统故障诊断与修复》课程为例被引量：9
2012年
为适应职教师资培养的新要求,在职教师范类本科院校开展了基于工作过程《发动机电控系统故障诊断与修复》一体化教学,根据典型工作任务设计了学习情境,设计了理实一体化教室,开发了相关教学资源,采用以过程考核为主、期末考核为辅的考核方式。经过课程改革实践,取得了良好的教学效果。
申荣卫台晓虹黄玮阎文兵温立志陈越
关键词：发动机电控系统一体化课程
汽车仪表板及转向管柱模态分析被引量：6
2013年
转向系统和仪表板的怠速振动是整车NVH(Noise Vibration and Harness)性能的重要组成部分,为了满足NVH要求,运用HyperMesh软件建立汽车仪表板及转向管柱的有限元模型,并运用NASTRAN软件计算仪表板频率在35 Hz以下的局部或整体固有模态特性及转向盘上下振动与左右振动频率.结果表明,仪表板处的局部振动频率与发动机怠速激振频率接近,容易产生怠速共振现象,最后提出改进建议以避免发生怠速共振现象,从而改善汽车的NVH性能.
温立志吴文江杜彦良
关键词：振动控制模态分析仪表板转向盘转向管柱
汽车测试工况研究被引量：3
2009年
在评价和研究车辆燃油消耗和污染物排放量时,车辆的运行工况是关键的技术要素。文章针对不同的车型和用途,研究了不同的测试工况,并对测试工况的开发、主要工况的特征及具体的应用进行了分析。
李建温立志
关键词：汽车性能评价
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