梁伟
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- Otto循环和Atkinson循环发动机工作过程模拟计算分析
- Otto循环和改进后Atkinson循环发动机分别在AVL-BOOST软件中进行工作过程的一维模拟,在试验数据的支持下,对模型进行了验证,并利用此模型对改进前后的两种发动机循环进行了初步的分析,结果表明Atkinson循...
- 梁伟杜爱民田永祥
- 关键词：模拟计算
- 基于小波分析的汽油机失火故障诊断研究
- 本文基于曲轴转速波动的波形分析法进行失火诊断。采用小波分析对采集到的发动机瞬时转速信号进行了滤波处理,通过比较实际的分解效果,选定db8小波对转速信号进行3层分解,结果表明该分解方案对各转速信号均具有有效性并且分解效果较...
- 杜爱民邵达万玉梁伟
- 关键词：小波分析转速信号
- 文献传递
- 基于高次多项式动力凸轮型线的配气机构性能分析被引量：1
- 2010年
- 为分析高次多项式动力凸轮型线的特性参数对配气机构性能的影响,以某高速汽油机双顶置凸轮轴配气系统为研究对象,基于配气机构运动学和动力学计算理论,建立高次多项式动力凸轮型线的数学模型.在AVL-TYCON中建立运动学和动力学仿真模型,计算并分析丰满因数、正加速脉冲宽度和润滑因数等关键评价指标的变化规律,结果表明:随着各阶幂指数的增大,丰满因数逐渐增加,发动机获得较好的充气性能,但正加速度宽度逐渐减小,配气机构工作平稳性变差.
- 杜爱民梁伟
- 关键词：凸轮型线配气机构运动学动力学
