杨波
- 作品数：27 被引量：105H指数：6
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 超深防渗帷幕性质研究及设计优化被引量：6
- 2004年
- 防渗帷幕在很多国家得到较广泛的应用 ,但深度超过 35m较少。防渗帷幕其施工目标参数控制难度大 ,而且深度增加导致难度更大。因此施工目标参数对施工影响起关键决定作用。究竟应如何确定合理的目标参数 ,即保证防渗帷幕的工程作用 ,又不会增加施工难度和工程造价 ?通过土力学基本理论分析 ,并针对各影响因素进行多工况比较计算 ,然后对比现行相关规程规范 。
- 杨波刘国彬杨光煦
- 关键词：防渗帷幕超深
- 沉管隧道接头刚度模型研究被引量：12
- 2013年
- 沉管隧道接头是沉管隧道的薄弱部位,对变形非常敏感。沉管隧道接头刚度包括轴向刚度n k,切向刚度s k和弯曲刚度k?,是沉管隧道结构计算中的重要参数。依据沉管隧道接头的构造特征,分析了各部件的作用机理,利用端钢壳、GINA止水带、OMEGA止水带和剪力键橡胶垫板的应力–变形关系,在接头几何变形协调的基础上,对沉管隧道接头进行受力分析,建立了沉管隧道接头刚度计算模型。有助于对沉管隧道接头工作机理的理解。
- 刘鹏丁文其杨波
- 关键词：柔性基础下复合地基解析解荷载传递相对滑移
- 基于用户合成行为建模的线上身份盗用检测方法研究
- 信息时代中，互联网给人们的生活带来了极大便利。人们的衣食住行越来越离不开便捷的网络服务。与此同时，互联网带来的信息安全问题也越发突出。账户是用户的线上身份凭证。线上身份盗用是一种典型的通过故意冒用他人身份获益的网络犯罪。...
- 杨波
- 关键词：访问控制
- 临近江河的超深基坑降水控制系统研究
- 随着经济持续发展和社会需求不断增大，临近江河的超深基坑工程(以下简称“临江深基坑”)逐步增多。临江深基坑和江河水力联系密切，渗流场十分复杂，而且整个开挖施工过程时间较长，一般至少经过一个汛期，因此在汛期高水位的条件下临江...
- 杨波
- 关键词：防渗帷幕土压力
- 文献传递
- 基于PD-Net的并发系统检错方法、系统、介质及设备
- 一种基于PD‑Net的并发系统检错方法、系统、介质及设备，包括：使用PD‑Net构建并发系统的PD‑Net模型；分析PD‑Net模型，获取变迁关系信息，计算变迁关系信息得变迁可达信息和变迁冲突信息，排除变迁冲突信息得变迁...
- 蒋昌俊闫春钢刘关俊张亚英杨波相东明
- 文献传递
- 粉煤灰颗粒群体特征与混凝土性能关系的研究
- 吴科如俞海勇张雄谈慕华张东杨波管纹李平江
- 该课题的主要研究成果:从粉煤灰材料的本征物理特点入手，将数字图像分析方法与粉体技术研究方法相结合，研究粉煤灰的物理表征参数—粉煤灰颗料群特征参数系；建立了粉煤灰颗粒群特征测试方法，遴选了粉煤灰颗粒群特征参数表征系；分析粉...
- 关键词：
- 关键词：粉煤灰混凝土
- 城市设计与控制性详细规划的关联性研究
- 随着我国城市化进程的加快，在控制性详细规划实施的多年来也发现了一些问题。城市设计正处于法定化的初级阶段。在实际规划编制的过程中控制性详细规划和城市设计之间关系密切并相互影响。本文针对两者的关联性进行研究，以期对未来设计实...
- 杨波
- 关键词：城市设计控制性详细规划控规编制
- 商用柴油车高效尾气后处理系统关键技术及应用
- 楼狄明谭丕强王家明杨永忠冯家迪刘洋杨波徐岘胡志远温任林
- 该项目属于动力领域。 该项目在国家863计划、国家自然科学基金等15项课题支持下，历经10余年“产学研用”联合攻关，针对商用柴油车尾气颗粒物（PM)和氮氧化物（NOx)两大主要污染物的排放控制问题，在国四阶段排放技术的基...
- 关键词：
- 关键词：柴油车颗粒捕集器
- 土石混合体地层中基坑开挖对邻近既有隧道的影响研究
- 随着我国城市建设的加速，城市地下轨道交通网络趋于密集化。同时全国各地的土地开发不断地向地下寻求空间，导致地铁隧道在其使用期限内极有可能会受到邻近的施工作业的影响，其中以深基坑开挖产生的影响最具有代表性。近年来在我国东北部...
- 杨波
- 关键词：基坑开挖土石混合体模型试验
- 基于线上用户合成行为的身份盗用检测方法
- 一种基于合成行为建模的线上用户身份盗用检测方法，其特征在于，首先基于线上用户的合成行为投影关联性填充不充分的行为数据；然后基于合成行为形成机制特征，同时考虑合成行为的投影空间关联，设计线上用户合成行为的生成模型并推导出其...
- 王成杨波
- 文献传递
