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文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 6篇地基
  • 4篇边坡
  • 3篇铁路
  • 3篇土钉
  • 3篇土钉墙
  • 3篇土质地基
  • 3篇轻质
  • 3篇轻质混凝土
  • 3篇围护
  • 3篇围护桩
  • 3篇路堤
  • 3篇客运
  • 3篇客运专线
  • 3篇护桩
  • 3篇混凝土
  • 3篇加高
  • 2篇陡坡
  • 2篇郑西客运专线
  • 2篇土地基
  • 2篇桥墩

机构

  • 13篇中铁二院工程...

作者

  • 13篇杨正国
  • 5篇袁碧玉
  • 5篇姚裕春
  • 4篇罗照新
  • 3篇李楚根
  • 3篇李安洪
  • 3篇李海光
  • 3篇张俊云
  • 3篇袁报
  • 3篇刘彬
  • 2篇魏永幸
  • 2篇孙莺
  • 2篇庞应刚
  • 2篇周成
  • 1篇叶世斌
  • 1篇苏谦
  • 1篇王讯
  • 1篇白浩
  • 1篇李守生
  • 1篇李建斌

传媒

  • 2篇四川建材
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2020
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速铁路深厚层软土地基复合加固构造
本实用新型公开了一种高速铁路深厚层软土地基复合加固构造,旨在迅速提高深厚层软土地基的承载力并有效地控制地基总沉降及工后沉降。它包括沿路基横向间隔成列布设的粉喷桩,所述粉喷桩中,各列中任意相邻的两根粉喷桩(11、12)之间...
周成李安洪李海光罗照新李楚根杨正国
文献传递
硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构
本实用新型公开了一种硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构包括若干个围护桩,沿线路纵向间隔设置、横向对称设置在既有填方体边坡脚处的硬塑状土质地基内;土钉墙,设置在横向两个相邻所述围护桩之间的开挖边坡土体中;槽形体,设置...
姚裕春袁碧玉刘彬杨正国袁报
文献传递
郑西客运专线铁路黄土路基防护形式试验研究
孙莺罗照新李安洪张俊云周德培杨涛罗阳明李海光杨正国李伟李守生叶世斌周成庞应刚李楚根
该项目属于岩土工程领域,涉及人工黄土边坡防护及绿化工程。课题在调查分析大量周边铁路、公路等黄土路基防护形式、乡土植物种类的基础上,采用三维有限元计算和极限平衡分析、黄土植物培育试验、种植混合基材配比试验和现场试验等手段,...
关键词:
关键词:客运专线铁路黄土路基边坡植物防护
郑西客运专线湿陷性黄土地基处理技术试验研究
孙莺罗照新李安洪苏谦刘昌清蔡英杨正国王讯刘深庞应刚白浩李海光李楚根李建斌钟彪张文超
该项目属岩土工程领域,涉及高速铁路路基地基处理工程。课题密切结合郑西客运专线深厚湿陷性黄土地基特性和无砟轨道路基工后沉降控制技术难题,采用理论计算、数值仿真、室内离心模型试验、室内缩尺动态模型试验、现场测试等方法,系统研...
关键词:
关键词:客运专线铁路铁路路基湿陷性黄土地基地基处理
边坡的电动加固与修复技术介绍
2011年
工程土壤中边坡的崩塌是由多种因素造成,包括边坡几何、材料强度、水文和地下水、季节性气候变化以及植被和野生生物的影响。可以预料,气候变化引起的降雨方式改变将使问题更加严重。修复方法的选择依赖于现场条件、物流和成本,可包括征用额外的土地、减小坡度、安装额外的排水设施(如扶壁或水平排水渠)、布设土钉、及通过结构法提高稳定性。上述所有方法都有其局限性,且其中一些方法成本非常高。另一种选择是采用电动技术,即采用导电的土工合成材料。本技术说明旨在介绍电动土工合成材料(EKG)的概念,并说明如何将该技术用于现场边坡加固和修复,以及该技术与其他方法相比,如何降低成本及碳足迹。
John Lamont-BlackAustin WeltmanTony Gee&Partners杨正国
关键词:边坡
硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构及构筑方法
本发明公开了一种硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构及构筑方法,该帮宽结构包括若干个围护桩,沿线路纵向间隔设置、横向对称设置在既有填方体边坡脚处的硬塑状土质地基内;土钉墙,设置在横向两个相邻所述围护桩之间的开挖边坡土...
姚裕春袁碧玉刘彬杨正国袁报
顶置分幅式路基桩板结构的应用与技术经济分析被引量:3
2010年
以郑西客运专线湿陷性黄土地基路段为背景,对比分析顶置分幅式路基桩板结构方案、桥梁结构方案和桩网结构复合地基方案的技术、经济指标,论证桩板结构处理困难地基路段在技术上的可行性和经济上的优越性,探讨桩板结构的应用前景。顶置分幅式路基桩板结构作为穿越困难地基路段的线路结构物,较好地解决了在技术要求高、工期短、不可预见因素多等复杂施工环境下的沉降控制难题。在郑西客运专线湿陷性黄土地基路段,与桥梁结构和桩网结构复合地基相比,顶置分幅式路基桩板结构分别节省了40%和30%的投资,具有显著的技术经济优势及广泛的应用前景。
杨正国罗照新
关键词:客运专线桩板结构技术经济性
风化花岗石边坡绿色防护结构体系及其施工方法
本发明公开了一种花岗石边坡绿色防护结构体系及其施工方法,主要用于铁路、公路、水利、矿山等边坡的加固防护工程。该结构体系包括沿开挖坡面分布且与之固结的截水骨架,所述截水骨架(20)内回填改良客土层(22);改良客土层(22...
魏永幸张俊云杨正国
文献传递
地基注浆加固处理被引量:1
2011年
化学注浆是提高冲积土稳定性和降低其渗透性最流行的方法。但是在特定的应用实践中采用该方法是否更有效或是否为一种比较经济的选择,现在还不是很清楚。然而,可使用简单公式帮助选择灌注参数,并掌握其内在关系,以及优化与注浆源的尺寸和与就地渗透性相关的灌注间距和时间。对这些参数的进一步了解,可帮助计算灌注工程的实际成本,并有利于修改正在实施的方案以取得最好的效果。近年来,冲积土中的注浆采用了TAM注浆系统。然而,对相关参数的进一步理解可使注浆传动杆灌注方法更简单、便宜,此种灌注方法同样适用于其它很多情况。本文探讨的注浆方案,适用于通常采用两阶段水泥/化学灌注方案的冲积土。
John Hislam杨正国
关键词:地基冲积土注浆
一种陡坡桥墩防落石结构
一种陡坡桥墩防落石结构,以解决陡坡桥墩的危岩落石防护问题,避免所有不利方向的危岩落石对桥墩造成影响,且施工快速。防落石结构包括:抗力桩,间隔设置在桥墩四周的陡坡地基上,桩顶高程与落石高度和桥墩高度相匹配;锚索结构,外端设...
姚裕春杨正国 余志祥袁碧玉 刘菀茹
文献传递
共2页<12>
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