杨晓红
- 作品数：60 被引量：299H指数：10
- 供职机构：吉林大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
- 混杂增强镁基自润滑复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种以镁及其合金为基体材料与添加相复合而成的镁基自润滑复合材料及其制备方法。该材料是由镁基合金和添加的混杂增强相组成，镁基合金的成分范围质量百分数：Al 5-10%，Zn 0.2-0.6%，Mn 0.1-0.2...
- 刘勇兵杨晓红曹占义祁庆琚安健孙大仁陆有张明喆
- 文献传递
- 镁合金与石墨-镁基复合材料制备
- 随着汽车轻量化发展的需求,镁合金的研究和开发越来越被重视。镁的密度1.74g/cm,只有铝的2/3,钢的1/5,有数据表明,若汽车减轻自重10%,燃油经济性可提高5.5%。镁合金与铝合金相比强度相当,但镁的比强度高、铸造...
- 杨晓红
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- 压铸镁合金AZ91D高周疲劳性能研究被引量：11
- 2006年
- 研究了压铸镁合金AZ91D在应力比R=0.1条件下的高周疲劳性能。结果表明:AZ91D压铸镁合金的室温条件疲劳强度在应力比R=0.1时大约相当于其抗拉强度的44%;AZ91D合金内部的一些缺陷如夹杂等,容易引起应力集中,从而导致裂纹的萌生;AZ91D合金的疲劳断口可以观察到3个典型区域:疲劳源区、疲劳裂纹扩展区和瞬断区。疲劳裂纹扩展区的疲劳裂纹不明显,疲劳断口呈现出准解理断口的形貌。
- 杨友刘勇兵杨晓红
- 关键词：压铸镁合金应力比高周疲劳疲劳断口
- AZ91系列压铸镁合金高周疲劳断口形貌分析被引量：10
- 2006年
- AZ91D压铸镁合金中加入富Ce稀土后,组织得到明显细化,压铸过程中产生的气孔变小,分布更加均匀,能够减少疲劳裂纹源的产生。AZ91D合金拉伸断口表现为既有解理台阶又存在细小撕裂棱及韧窝的混合断裂特征,加入1%Ce后,合金断口的韧性断裂特征增加,有利于提高合金的室温力学性能。AZ91D合金疲劳裂纹源萌生于合金内部的气孔和夹杂处,疲劳裂纹沿晶界扩展,加入稀土后,疲劳裂纹扩展区有疲劳辉纹出现,疲劳断裂呈现出准解理和韧窝断裂的混合特征。
- 杨友刘勇兵杨晓红
- 关键词：压铸镁合金拉伸断口疲劳断口
- 汽车用高性能压铸镁合金产品开发
- 刘勇兵周宏侯俊杨晓红佟国栋王金国孟莹孙大仁曹占义王振洪陆有
- 该项目采用的技术原理是结合我国的资源条件，通过添加稀土元素，利用稀土化学性质活泼和氧的亲和力强的特点，改变镁合金的氧化燃烧的热力学和动力学条件，优化镁合金的成分，改善其机械性能和氧化燃烧特性。经查新未见报道有关这方面的研...
- 关键词：
- 关键词：汽车镁合金压铸
- 镁基自润滑复合材料的研制
- 杨晓红曹占义祁庆琚安健孙大仁张明哲陆有
- 镁基复合材料是随着镁合金的发展而产生的一个新的领域，它可以拓展镁合金在一些要求有高的耐磨、润滑和抗咬合性的零部件上的应用。该项目采用挤压铸造法制备Grp、Al_2O_3f混杂增强AZ91镁合金基复合材料，主要实验结果如下...
- 关键词：
- 关键词：镁合金石墨自润滑
- 摩阻材料的摩擦学被引量：8
- 1999年
- 张明喆杨晓红刘勇兵杨重红
- 关键词：汽车材料摩阻材料摩擦学
- 一种提高H13钢齿轮热锻模具使用寿命的方法
- 一种提高H13钢齿轮热锻模具使用寿命的方法属模具制造技术领域，本发明通过热锻模具的表面激光改性，在模具表面形成一层强化层，使其硬度提高，增强其耐磨性和热疲劳性，从而提高齿轮热锻模具的使用寿命，再通过对失效的热锻模具进行激...
- 杨晓红刘志慧杜运秋
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- 一种硫修饰金属氢氧化物电极材料的制备方法
- 一种硫修饰金属氢氧化物电极材料的制备方法属电极材料制备技术领域，本发明先制备NaOH/琼脂凝胶，由于OH<Sup>‑</Sup>和凝胶和之间很强的束缚力，导致了其在固液界面的扩散被控制，有利于超薄花状纳米片金属氢氧化物的...
- 赵丽君冯利亚杨晓红叶林鲍泽培
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- 强韧阻燃镁合金
- 本发明涉及一种镁合金材料，特别是涉及一种强韧阻燃镁合金材料。本发明强韧阻燃镁合金，组分包括Al、Zn、Mn、RE、Mg，其组分重量百分比含量为：5.6～9.5Al、0.6～1.0RE、0.1～1.0Zn、0.05～0.5...
- 周宏刘勇兵侯骏佟国栋黄晓峰杨晓红王金国
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