杨孝忠
- 作品数：10 被引量：30H指数：4
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>
- 压水板/导流墩组合导流装置的开发及其在上海污水治理二期工程SB泵站前池中的应用研究被引量：10
- 2002年
- 前池是泵站的重要组成部分 ,上游来流经过前池被水泵送往下游。大城市土地资源十分宝贵 ,泵站的占地受到较大限制 ,因此前池往往不得不做成池长较短和扩散角较大 ,这样极易造成前池流态不佳、各水泵配水不均、泵站能耗增加及沉砂淤积。本文通过上海污水治理二期工程SB泵站的水力模型试验研究 ,针对该泵站前池池长短、池底陡、扩散角大的不利情况。提出了在前池增设压水板/导流墩组合导流装置的新技术 ,显著地改善了前池流态和多泵运行配水均匀性 ,从而提高了泵站效率 ,克服了沉砂淤积。
- 李百齐张有敬王天奎杨孝忠哈弼孝朱炳泉盛万安朱德祥刘晓东
- 关键词：污水治理二期工程前池
- 压水板/导流墩组合导流装置的开发及其在SB泵站前池中的应用研究被引量：3
- 2001年
- 徐灿华李百齐张有敬王天奎杨孝忠朱炳泉朱德祥
- 关键词：泵站前池SB导流墩导流装置
- 水翼-喷水推进组合系统模型试验研究被引量：6
- 1994年
- 本文简要地介绍了新研制的水翼—喷水推进组合系统模型试验装置的结构组成、工作原理和用途，阐述了进行水池试验的合理程序，并以PS－30喷水推进自控水翼客艇的尾水翼—喷水推进组合系统为对象进行了试验，获得了进口流动对水翼组合体水动力影响的规律以及可用于航速预报的净推力特性。多次试验证实，所开发的试验装置和试验技术是成功的，确是研究水翼组合体与喷水推进相互影响的有效试验手段。
- 李百齐杨孝忠陈忠耀朱德祥
- 关键词：水翼艇喷水推进水动力特性
- 冲翼艇的静稳定性被引量：3
- 1989年
- 静稳定性对飞行器的方案设计具有十分重要的意义,可是,在地效区中飞行的冲翼艇的纵向静稳定性究竟应当如何表示,至今尚无定论。本文首先指出m_z/θ<0和C_y/h<0都不能表示其纵向静稳定性,接着又从物理概念出发引出了特征量J_1和J_2((16)和(17)式),并论证了用它们表示纵向静稳定度的正确性。此外,J_1和J_2对动稳定性和操纵性也都具有重大影响。
- 杨孝忠
- 关键词：冲翼艇静稳定性动稳定性操纵性
- 进流对泵房前池流态影响的试验研究
- 在开展某泵房水工模型试验时发现,该泵房的前池设计虽较合理,但池内流动紊乱,究其根源在于前池进流配水均匀性不佳．在将前池上游的矩型进水箱涵改为扩散型箱涵后,经水工模型前池流态观测和流场对比试验验证,前池流态得到了显著改善．
- 朱炳泉黄国富杨孝忠
- 关键词：模型试验流场测试
- 文献传递
- 进流对泵房前池流态影响的试验研究
- 在开展某泵房水工模型试验时发现，该泵房的前池设计虽较合理，但池内流动紊乱，究其根源在于前池进流配水均匀性不佳。在将前池上游的矩型进水箱涵改为扩散型箱涵后，经水工模型前池流态观测和流场对比试验验证，前池流态得到了显著改善。
- 朱炳泉黄国富杨孝忠
- 关键词：泵房前池模型试验流场分析配水
- 文献传递
- 二维兴波水翼水动力预报的涡分布法被引量：6
- 1996年
- 本文用奇点面分布法预报二维自由面边界下水翼的水动力特性。采用线性化的自由面边界条件。水翼表面划分为若干单元，每个单元上布置线性分布的涡，并在其中点满足Ｎｅｕｍａｎｎ型物面边界条件。与试验结果比较表明，计算结果是合理的。本计算方法能显示二维兴波水翼水动力特性与Ｆｒｏｕｄｅ数、相对浸深和攻角的关系。
- 朱炳泉李百齐杨孝忠
- 关键词：水动力特性水翼
- 进水口流动对水翼组合体水动力影响的试验研究
- 1997年
- 为研究进水口流动对水翼组合体水动力的影响，开发了一套专用试验装置，可测量进水口位置和流量对水翼组合作升力和阻力的影响。试验获得了七种进水四位置的水翼组合体升力和阻力与进水口流量的关系。试验结果表明，进水口位置影响明显，一般地，进水口位于水翼压力面一侧有利于提高水翼组合体的升阻比。
- 李百齐杨孝忠陈忠耀刘晓东朱炳泉
- 关键词：水动力水翼艇
- 粘性流中的二维兴波水翼水动力特性研究被引量：4
- 1998年
- 本文采用边界层的概念来研究粘性流中的二维兴波水翼之水动力特性的数值计算方法。考虑到边界层与外部势流的相互干扰,运用了势流与边界层的相互迭代计算,从而求得两者相互匹配的解。用势流解求得的水翼升力系数往往比实验值明显偏大。而用本文的方法,从算例来看,计算结果比势流解减小15％左右,而与实验值比较接近。本文还讨论了兴波阻力的计算方法,并有算例。
- 杨孝忠李百齐朱炳泉
- 关键词：粘性流水动力特性水翼
- 偶极子面元分布法及其在水翼组合体水动力预报中的应用被引量：2
- 1993年
- 本文将偶极子面分布法用于水面下一般升力组合体绕流问题的数值计算。对兴波势计算中出现的复指数函数 E_1(z),采用了数值造表的方法,从而在保证精度的前提下,大大提高了计算运行速度。作为主要算例,数值预报了JETFOIL929-115型水翼艇后水翼组合体的水动力性能,得到了组合体升力随Fr 数变化的规律,以及组合体各部件上的压力分布,数值计算结果令人满意。
- 朱德祥李百齐杨孝忠
- 关键词：水动力
