杜显赫 作品数:13 被引量:40 H指数:4 供职机构: 清华大学航天航空学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家杰出青年科学基金 辽宁省教育厅基金资助项目 更多>> 相关领域: 理学 建筑科学 机械工程 交通运输工程 更多>>
波形梁半刚性护栏与汽车碰撞的仿真 被引量:7 2008年 对一个给定的波形梁半刚性护栏结构设计进行耐撞性评价.采用大型有限元软件ABAQUS,模拟了汽车碰撞波形梁半刚性护栏的动态响应,研究了碰撞过程中护栏的最大侧向水平位移和护栏系统的吸能特性,分析了影响护栏耐撞性的各种因素.护栏在碰撞过程中通过变形吸收了总动能损失的30.8%的能量,对小轿车起到了很好的导向作用.通过改变汽车的重心高度,对原有设计提出了优化建议.用数值方法对车轮与地面的摩擦系数对耐撞性的影响进行了模拟.仿真计算的结果与全尺寸试验结果进行了比较,二者的趋势基本吻合,表明仿真结果的有效性. 沈新普 郭丽丽 杜显赫 鲁丽华关键词:半刚性护栏 汽车碰撞 动态仿真 耐撞性 ABAQUS软件 半刚性护栏受冲击载荷时力学行为数值模拟 被引量:1 2008年 对一个给定的半刚性护栏的设计结构进行抗冲击能力评价,同时对车辆质心与护栏悬挂点之间的距离参数进行优化。采用Abaqus6.5软件对弹塑性大变形动力学接触问题进行有限元数值计算,给出了不同质心高度和不同质量车辆与护栏系统碰撞时车辆的最大外向位移,比较了车辆质心不同高度对应的冲击载荷下护栏系统吸收能量的特性。同时计算和讨论了车辆与地面的摩擦系数对护栏系统行为的影响。数值计算结果表明,给定的护栏系统设计能够有效拦阻和引导质量为1500kg、时速80km/h的失控汽车;在拦阻质量为10000kg、40km/h时速的失控车辆时也比较成功,但不能使之回到正常行驶路线上。车身质心与护栏悬挂点相对距离为0.6m时,护栏系统能在与车体碰撞时发挥最佳吸能效果。 沈新普 杨璐 郭丽丽 杜显赫 曹鹏关键词:计算固体力学 半刚性护栏 塑性 数值模拟 ABAQUS 球磨机应力和变形及减薄筒壁厚度的数值分析 被引量:7 2010年 为检验一给定尺寸的球磨机安全性,进而减薄筒体部分的壁厚,减少球磨机的生产成本,应用ABAQUS软件对建有人孔和物料的较精细球磨机模型的正常运转以及启动工况下的筒体受力与变形情况进行分析,采用von M ises屈服准则进行校核,没有塑性区出现,并得出了原设计尺寸von M ises等效应力最大值和减薄筒壁后球磨机的von M ises等效应力最大值均远小于材料许用应力值σ的结论,确定了原设计的安全性以及筒壁厚度减薄后的可行性,对于每台设备可节约钢材2 511.7kg,同时,人孔处的应力集中现象较明显,需要使用局部增强措施. 沈新普 杜显赫关键词:球磨机 ABAQUS软件 有限元法 动态仿真 应力分析 预应力LNG储罐在地震作用下的流固耦合数值模拟 目的是计算与分析液化天然气(LNG)储罐在地震作用下的完整性,采用耦合欧拉-拉格朗日分析技术(CEL)来模拟LNG液体与罐体内面之间的流固耦合作用。该技术可建立LNG液体的三维实体模型,采用欧拉网格进行离散,这与传统的附... 杜显赫 沈新普 刘应华关键词:液化天然气储罐 地震作用 流固耦合 数值模拟 含缺陷三通的塑性极限分析与安全评定 本文首先发展了三维结构塑性极限下限分析的逐步渐近方法,然后应用于内压与面内弯矩联合作用下含局部减薄缺陷三通的塑性极限分析中。考虑了常用的不锈钢材料应变强化效应的影响。针对主管和支管含局部减薄缺陷的等径和异径三通,系统地分... 刘应华 杜显赫关键词:塑性分析 极限载荷 安全评定 文献传递 弹塑性承压结构安定性分析方法及应用 结构的塑性极限分析和安定分析是压力容器分析设计的理论基础。本文建立了复杂变化载荷作用下弹塑性结构安定上限分析的有限元数学规划格式。利用研究结构在基准载荷域各个角点处安定的办法,克服了机动定理中对时间积分的困难,提出了一种... 刘应华 杜显赫 陈钢关键词:上限定理 弹塑性 迭代算法 数学规划 高温环境下含体积缺陷压力容器极限分析 本文针对高温环境下的压力容器的极限分析方法进行了讨论,将常温环境下的压力容器极限分析扩展至高温环境,并给出考虑蠕变损伤、时间以及应力水平的含体积型缺陷的压力容器的极限分析方法。 杜显赫 刘冬欢 代岩伟 刘应华关键词:压力容器 高温 蠕变损伤 文献传递 蠕变裂纹应力场中的双轴效应 本文基于有限元方法发现了不同双轴载荷因子下的蠕变裂纹应力场存在双轴效应,给下一步继续深入研究蠕变裂纹双轴安全评估方法奠定了基础。 代岩伟 杜显赫 刘应华关键词:有限元 文献传递 预应力LNG储罐在地震作用下的流固耦合数值模拟 随着世界能源消费的持续增长,天然气这种更清洁能源在国际能源市场中的需求度也在急剧增加,相应地,预应力液化天然气储罐的使用也愈加广泛。在地震作用下考虑动水压力对罐壁的影响已成为该种结构计算分析中的重点。本文围绕预应力液化天... 杜显赫关键词:流固耦合 液化天然气储罐 有限元法 ABAQUS 文献传递 高速公路防护栏支柱的水平基床反力 被引量:6 2010年 为准确模拟分析汽车与防护栏碰撞的耦合碰撞过程,提出了利用土壤荷重与水平载荷的作用关系建立水平基床反力的评估理论,即以简单形式描述水平基床反力q和水平位移v的关系.采用Mohr-coulomb屈服准则,结合ABAQUS有限元数值模拟结果进行研究,发现支柱回转变形过程中水平基床反力系数不是恒定的,而是随着变形的发展逐渐变小;水平荷载引起土体产生塑性屈服,这一现象是由最大水平应力分量σx和最小应力分量σy的差值引起的.提出了水平基床极限承载力的理论公式,建立了土体在受水平力作用下水平基床反力的理论模型,为实际工程的设计与分析提供了参考. 杨璐 陈玳珩 沈新普 杜显赫关键词:高速公路 防护栏 水平荷载 极限承载力 MOHR-COULOMB屈服准则 数值模拟