李铁东
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 电子泄压阀开发问题分析研究
- 本文以某增压发动机开发过程中出现的外置式电子泄压阀失效故障为例,描述了电子泄压阀开发背景,及试验过程中的电子泄压阀的失效问题的原因分析及对策,并借助试验手段进行验证,主要涉及泄压阀密封性,泄压阀动磁芯不回位,噪音等问题,...
- 李佳李文志许国松何元章张立白鸿李铁东
- 关键词：增压发动机故障处理
- 文献传递
- 增压汽油机进气歧管内壁结冰的试验研究
- 针对搭载增压汽油发动机的车辆,在冬季严寒地区开展发动机进气歧管结冰试验研究。研究结果表明:冬季严寒地区车辆运行时,进气歧管低负荷路PCV管接头根部会结冰,该现象可能造成以下严重后果:一方面,结冰量持续增加,直至堵死低负荷...
- 李力刘道伟张松李铁东赵力金磊
- 关键词：增压汽油机进气歧管结冰
- 文献传递
- 增压汽油机增压压力控制优化研究
- 论文针对增压汽油机增压压力调节控制过程中出现的压力波动和压力不足等问题,从增压系统工作原理和增压压力控制方法角度进行分析,结合零部件验证试验确定了废气旁通阀弹簧刚度不足是引起上述问题的主要原因,后续通过系统调节和零部件改...
- 李铁东陈涛李东升周洪利龙永生
- 关键词：汽车发动机汽油机压力控制优化设计
- 文献传递
- 小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析被引量：1
- 2016年
- 针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
- 李佰奇李仕成王星程晓军白鸿李铁东
- 关键词：涡轮增压汽油机火花塞烧蚀可靠性
- 带EGR进气的进气歧管开发及优化研究
- 当前严苛的油耗和排放法规要求下,汽油机EGR技术已经成为主流。对高压EGR系统和自吸发动机,EGR气体均需通入进气歧管中进行混合。进气歧管作为影响发动机性能的关键零部件,需要同时考虑新鲜空气和EGR废气两股气流的进气均匀...
- 赵力李力张松李铁东刘道伟
- 关键词：进气歧管EGR
- 文献传递
- 某增压发动机辅助冷却系统设计开发研究
- 某增压发动机搭载具备起停功能的车型后发动机起停频繁,增压器停机回热工况频次增加,存在过热风险。凶此在该款增压发动机上设计以辅助电动水泵为核心零件的增压器辅助冷却系统,实现提供停机后增压器冷却流量,保证增压器回热温度在许用...
- 张丽珠查少平汪俊君刘向晖李铁东周豪熊迪丁伟崔雨心向高管永超欧阳丹施发义
- 关键词：增压器停机回热
- 文献传递
