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李金瑞

作品数:4 被引量:20H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇易损性
  • 2篇易损性分析
  • 2篇军用飞机
  • 2篇飞机
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇虚拟仪器技术
  • 1篇仪器技术
  • 1篇智能检测
  • 1篇生存力
  • 1篇敏感度
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空维修
  • 1篇航空维修差错
  • 1篇LABWIN...

机构

  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 4篇李金瑞
  • 2篇王永庆
  • 2篇李天
  • 2篇张均勇
  • 2篇李武奇
  • 1篇韩力
  • 1篇孙颖

传媒

  • 3篇飞机设计
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2001
  • 1篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
航空维修差错的研究被引量:13
2006年
从航空维修差错带来的重大危害出发,提出航空维修差错的定义及基本特征,深入分析航空维修差错的几种模式,重点研究了最活跃、最突出的人为差错模式,并指出预防各种差错模式的方法和措施。
张均勇李金瑞孙颖李武奇
关键词:航空维修差错
军用飞机生存力研究中的易损性分析
李天王永庆李金瑞
关键词:军用飞机易损性分析敏感度
文献传递
虚拟仪器技术在航空发动机智能检测中的应用被引量:1
2006年
利用NI公司的LabW indows/CVI虚拟仪器作为开发平台,设计了一套适用于某型航空发动机地面试车的智能检测系统。实际检测结果表明:该系统较真实地反映了被测航空发动机的试车参数、工作状态及试车曲线。与传统的检测方法相比,既节省了成本,又提高了检测效率。
李武奇张均勇韩力李金瑞
关键词:虚拟仪器LABWINDOWS/CVI航空发动机智能检测
军用飞机生存力研究中的易损性分析被引量:6
2001年
易损性的高低是评价生存力设计的一项重要指标。本文从易损性出发,明确建立一套计算、评估、分析飞机易损性的方法,并结合该方法,建立某型飞机的易损性分析模型,进行实例计算分析。通过计算分析,给出降低飞机易损性措施的建议,同时针对所存在的问题,提出个人的看法。
李金瑞李天王永庆
关键词:生存力易损性
共1页<1>
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