李红恩
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：凡舟基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- TB9钛合金丝材及拉伸弹簧的热处理工艺研究
- 2021年
- 研究不同气氛、不同冷却方式的时效处理对TB9钛合金丝材室温拉伸性能的影响,确定最佳的丝材及弹簧时效处理方式和制度。结果表明,经过550℃×8 h/充氩气冷却时效处理后的TB9丝材可稳定达到最优的强度区间,同时具有理想的塑性性能匹配,良好满足弹簧工作特性要求;另外,研制的弹簧变形控制装备可有效消除弹簧热处理过程中产生的变形,获得尺寸优异的弹簧制品。
- 祝鹤卢影峰焦清洋李红恩侯峰起郝芳田成
- 关键词：拉伸弹簧时效
- TC18钛合金热压参数对流动应力与显微组织的影响被引量：10
- 2010年
- 通过在700950℃和应变速率0.00150s-1条件下的热模拟实验,系统研究了TC18钛合金应变速率、变形温度对变形抗力和显微组织的影响。结果表明：提高变形温度或降低应变速率,可显著降低TC18合金变形过程中的真应力,与单相区相比,两相区变形抗力对温度的变化更为敏感。在α＋β区变形时,α相和β相都参与变形,球状初生α沿形变方向略有拉长,β相沿金属流动方向形成纤维组织;β相变点以上温度变形时,β相沿金属流动方向呈纤维状分布,在950℃可以观察到再结晶的等轴β晶粒。
- 李红恩沙爱学
- 关键词：TC18钛合金热变形显微组织
- 钛合金结构损伤容限设计可行性研究被引量：12
- 2009年
- 对飞机结构常用金属材料损伤容限特性进行了对比分析,针对TC4和TA15损伤容限特性较差的缺点,研制出两种超低间隙(ELI)钛合金TC4ELI和TA15ELI,并对其进行结构损伤容限设计可行性论证。进行了两种超低间隙钛合金和普通钛合金裂纹扩展寿命、剩余强度和疲劳全寿命对比实验。实验结果表明:具有片层组织的超低间隙钛合金相对于普通成分钛合金断裂韧性和裂纹扩展特性有明显改善,剩余强度和疲劳全寿命相当;应力水平相当时,超低间隙钛合金工程可检裂纹扩展寿命比航空结构中常用铝合金稍长。因此,对于超低间隙钛合金TC4ELI和TA15ELI可以进行损伤容限设计。
- 张纪奎郦正能邱志平雷家峰李红恩于洋
- 关键词：钛合金损伤容限
