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李禹

作品数:5 被引量:13H指数:3
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:黄玉珊基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇合板
  • 5篇复合材料
  • 5篇层合板
  • 5篇复合材
  • 3篇压痕
  • 3篇准静态压痕
  • 3篇复合材料层
  • 3篇复合材料层合...
  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇李禹
  • 4篇张博平
  • 3篇张开达
  • 1篇李亚智

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
复合材料层合板准静态压痕损伤实验研究与数值分析
本文利用纤维聚合物基复合材料对集中准静态压痕力损伤阻抗的标准试验方法(ASTM标准),对复合材料层合板进行了准静态压痕实验,依据压痕试验曲线,对压痕损伤进行了研究,为复合材料损伤容限设计提供依据。 对层合板压痕...
李禹
关键词:复合材料层合板数值模拟
文献传递
含压痕损伤层合板的压缩疲劳损伤扩展试验研究
对材料为T300/QY8911,铺层为[-45°/90°/45°/0°/-45°/90°/45°/90°]S的层压板进行了横向准静态压痕试验和压-压疲劳试验,用超声波对压痕损伤和不同循环数下的疲劳损伤扩展做了检测,分析了...
张博平李禹李亚智张开达
关键词:复合材料准静态压痕
文献传递
复合材料层合板准静态压痕损伤研究被引量:6
2006年
本文对复合材料层合板准静态横向压缩特性损伤进行了研究。在损伤模拟过程中采用机体开裂和分层扩展判据,分类考虑了不同的损伤形式,通过修正损伤层的材料常数来模拟层板损伤所造成的局部刚度下降对横向压痕过程的影响。损伤模拟结果与超声C扫描的结果吻合较好。
李禹张博平张开达
关键词:复合材料层合板准静态压痕
复合材料层合板准静态压痕损伤实验研究与数值模拟被引量:3
2007年
对复合材料层合板准静态横向压缩特性损伤进行了研究。在损伤模拟过程中采用机体开裂和分层扩展判据,分类考虑了不同的损伤形式,通过修正损伤层材料的常数来模拟层板损伤所造成的局部刚度下降对横向压痕过程的影响。损伤模拟结果与超声C扫描的结果吻合较好。
李禹张博平张开达
关键词:复合材料层合板
层合板准静态压痕损伤分析被引量:3
2006年
对复合材料层合板进行了横向静态压痕试验,得到了载荷-位移曲线。依据曲线上的位移值,采用九节点壳单元、三维Tsai-W u失效判和损伤层刚度折减方法,对准静态压痕损伤进行了计算,并与超声C扫描压痕损伤检测图像做了比较。结果表明,损伤仿真与实际损伤检测图一致性好。
张博平李禹
关键词:复合材料准静态压痕
共1页<1>
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