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李晓松

作品数：5 被引量：23H指数：2
供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇路面
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基土
  • 1篇运输车
  • 1篇运输车辆
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇石灰
  • 1篇石灰稳定
  • 1篇石灰稳定土
  • 1篇水泥
  • 1篇土地基
  • 1篇稳定土
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路政管理
  • 1篇抗弯强度
  • 1篇可靠度

机构

  • 5篇交通部公路科...

作者

  • 5篇李晓松
  • 2篇王旭东
  • 1篇夏晓霞
  • 1篇于金柱
  • 1篇陈国靖
  • 1篇李昌铸
  • 1篇赵之杰

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇1996
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1985
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
沥青路面交通参数的变异性分析被引量：2
1996年
本文通过对交通参数Ｎｅ有较大影响的几个因素的变异性和概率分布的分析，按函数关系式用数学方法求解，提出了适合沥青路面结构可靠度分析的交通参数变异系数值。
李晓松
关键词：可靠度交通参数沥青路面公路
半刚性路面设计参数的施工变异性分析被引量：15
1994年
本文根据几条已建的和正建的高等级公路资料，分析了路面结构参数变异性与施工水平之间的关系，认为降低因施工造成的设计参数变异性是保证路面设计可靠度、提高路面质量的关键，并对如何降低因施工造成的参数变异性提出建议。
李晓松王旭东
关键词：可靠性半刚性路面
水泥结级配集料疲劳特性的研究被引量：7
1993年
本文着重介绍交通部公路科学研究所近期完成的高等级道路路面基层的优选材料之一——水泥碎石的疲劳试验结果。文中分析了水泥粒料的抗弯拉强度及其变异性、疲劳特性、概率分布类型和疲劳寿命的变异性,并建立了一个有较大安全性的疲劳寿命方程。
王旭东李晓松
关键词：抗弯强度
路政管理与超限运输车辆识别技术研究
夏晓霞屈朝彬李昌铸刘睿范忠赵之杰梁美权于金柱李晓松罗根传王荣时殿才张跃岳军声张玉花
该项目研究成果涉及交通工程、公路工程、汽车工程、系统工程诸多方面，形成了路政管理与超限运输车辆识别成套技术，其中包括"公路路政管理系统"、"路政车载移动办公系统"、"超限运输车辆识别系统"，这些系统可以独立承担各自专业的...
关键词：
关键词：路政管理超限运输车辆
石灰稳定土的微结构分析及其加固机理的研究
陈国靖姚青林李晓松
关键词：稳定土地基处理石灰软土地基地基土
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