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李昆鹏

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:集美大学更多>>
发文基金:福建省自然科学基金福建教育厅资助项目福建省教育厅资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇等效载荷
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇载荷
  • 1篇在线监测
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇适任考试
  • 1篇数据库
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇中速柴油机
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物排放
  • 1篇空调
  • 1篇空调装置
  • 1篇机舱
  • 1篇焊接变形预测

机构

  • 4篇集美大学

作者

  • 4篇李昆鹏
  • 2篇王永坚
  • 1篇高博
  • 1篇陈章兰
  • 1篇王会华
  • 1篇唐德才

传媒

  • 1篇焊接技术
  • 1篇集美大学学报...
  • 1篇机电技术

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于等效载荷法的复杂结构焊接变形预测被引量:6
2013年
采用固有应变等效载荷法,对复杂结构焊接变形进行预测。以焊接热过程产生的广义固有应变作为等效载荷,通过确定等效载荷的大小、加载区域和方式,编制等效载荷的施加程序,经过一次弹性有限元计算出焊接变形。以某51 000 t散货船的双层底分段为例,采用等效载荷法对其焊接变形进行预测。计算结果与实测数据进行比较,验证了固有应变等效载荷法预测船体双层底结构焊接变形的可行性,结果表明,固有应变法预测焊接变形结果与实测数据具有良好的一致性,且预测效率较高。
高博陈章兰李昆鹏廖加棒
关键词:等效载荷
基于WIFI的船舶机舱综合信息系统被引量:4
2013年
为实现船舶机舱各种信息的远程、实时监控功能,针对传统机舱自动化系统采用单机监控系统,开发、维护困难的缺点,提出了一种基于WIFI技术的船舶机舱综合信息系统的设计方法和思路,该系统以51单片机、传感器等为技术支撑,搭建了实验平台,采用C++、C#设计系统界面,并通过以太网和现场总线技术建构集控室机舱监控终端,设计了可应用WIFI进行信息传输的移动式机舱信息监控系统.
王会华王永坚李昆鹏
关键词:WIFI以太网船舶机舱在线监测数据库
基于STAR-CD的中速柴油机燃烧过程三维数值模拟
本文采用STAR-CD软件,对某型船用中速柴油机在不同的喷雾锥角、不同喷孔直径情况下缸内的燃烧质量和排放物的生成进行数值计算分析,研究不同优化结果对柴油机缸内燃烧和污染物排放的影响,得出以下结论:  1)首先针对某型船用...
李昆鹏
关键词:船用柴油机数值模拟燃烧过程污染物排放
文献传递
船舶空调装置智能适任考试系统的研发
2013年
船舶空调装置智能适任考试系统在设计方式和学员的考试过程有别于传统模拟器,是一种新颖的船员适任考试系统。系统着力于提高学员船舶实操中所必备的整体反应意识和实时操作等能力。文中简单阐述了船舶空调系统模型构建和基本功能的实现,详细分析了该系统的设计和过程实现,最后阐述了该系统所能达到的预期效果。
唐德才王永坚李昆鹏
关键词:船舶空调
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