李旭东
- 作品数：76 被引量：243H指数：9
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 飞机氟塑料高压软管故障分析与预防被引量：6
- 2013年
- 统计了某型飞机氟塑料高压软管的故障情况,综合分析了软管故障的影响因素,重点研究了工作压力脉动,制造、安装质量缺陷和使用维护不当等问题,并有针对性地提出了预防故障的措施与方法,以利于保持和恢复飞机的可靠性和安全性。
- 朱武峰李旭东丁文勇
- 关键词：聚四氟乙烯塑料高压软管
- 温度对LY12CZ铝合金疲劳短裂纹扩展行为的影响被引量：3
- 2013年
- LY12CZ铝合金在飞机结构中广泛应用,由于其在高温下软化倾向小,因此可以用作受热部件。随着温度的提高,材料的物理性质会发生改变,引起材料抗疲劳性能退化,缩短结构的服役寿命。利用扫描电镜原位技术对不同温度下铝合金的疲劳行为进行研究。试验结果表明温度会影响铝合金疲劳短裂纹的扩展。基于短裂纹行为,提出了一种评价温度机械疲劳载荷共同作用下的铝合金短裂纹行为方法。
- 姜梅李旭东穆志韬
- 关键词：铝合金微结构温度
- 直升机-舰动态配合的舰面流场环境研究综述被引量：2
- 2014年
- 研究了制约直升机-舰动态配合性能的首要原因——直升机的载舰在海上风场、舰面特殊结构、舰艇运动等因素作用下形成的非定常舰面紊流场。在总结早期直升机-舰动态配合试验研究特点的基础上,分析了舰面流场海上实测试验的方法及其发展;针对舰面流场模拟普遍采用的CFD技术,分析了舰面流场CFD仿真的发展过程及现状。评价了新型CFD方法——DES在处理大分离涡外流方面的优势,指出了DES在舰面流场仿真领域的光明前景。
- 马鸿儒孙文胜穆志韬李旭东
- 关键词：直升机
- 碳-碳编织复合材料微结构设计与力学性能预测被引量：3
- 2012年
- 通过对多向编织C/C复合材料微结构的表征,研究了其多尺度的结构特征,并对各方向纤维束以及三向缎布穿刺等三维C/C编织复合材料微观组织结构进行设计,创建不同编织材料微结构的"重复性单元块"(RUC)的有限元模型。对构造的材料微结构进行了强度、热应力的分析,预测其不同方向的弹性模量、热膨胀系数以及温度对热膨胀系数的影响等,为通过数值分析方法研究C/C编织复合材料的力学性能提供了重要手段。
- 李旭东朱武峰任怀辉穆志韬
- 关键词：材料微结构有限元方法
- LY12CZ航空铝合金腐蚀疲劳断口研究被引量：12
- 2013年
- 借助扫描电镜以及能谱分析技术对预腐蚀LY12CZ铝合金疲劳断口形貌进行了研究,分析了腐蚀疲劳断口形貌与合金中的Si,Mg等元素以及腐蚀损伤对断裂过程的影响。结果表明疲劳断口是以韧性为主的多源性断口。腐蚀坑使得材料局部力学性能退化,成为裂纹萌生源。合金化过程中控制合适的Mg,Si等强化相元素含量,能够使强度与塑性相匹配,从而提高材料的抗疲劳性能。
- 李旭东穆志韬刘治国李玲
- 关键词：铝合金断口分析扫描电子显微镜
- 含中心裂纹铝合金厚板复合材料补片胶接结构应力强度因子有限元分析被引量：11
- 2015年
- 含裂纹铝合金板经复合材料补片胶接修复后,裂纹尖端的应力强度因子(Stress Intensity Factor,简称SIF)是关注的重点。基于有限元软件ABAQUS,建立了含中心裂纹铝合金厚板复合材料补片胶接修复件的分析模型。计算了裂纹尖端的SIF,与Rose解析模型进行了对比验证,得到裂纹尖端SIF在板厚方向上的变化,以及补片在厚度方向上修补效果的变化,对比了不同修复方式的修复效果。结果表明,裂纹尖端SIF的有限元解偏保守,被修补板厚较大时,裂纹尖端SIF值在板厚方向上的差异更加显著,双面修复方式的修复效果明显优于单面修复方式。
- 穆志韬郝建滨高雪霞李旭东
- 关键词：复合材料胶接应力强度因子有限元
- 基于腐蚀等级的航空铝合金腐蚀当量关系被引量：8
- 2013年
- 以LY12CZ铝合金材料试件为研究对象,以腐蚀等级为度量参数,通过试验室内开展的定级加速腐蚀试验和机场环境下该材料结构腐蚀损伤检查与腐蚀等级评估,得到了LY12CZ铝合金两种环境中腐蚀的当量折算关系系数k=0.95,进而通过该系数得到了机场环境中LY12CZ铝合金腐蚀等级随腐蚀年限的变化规律,通过与飞机LY12CZ铝合金结构机场环境中实际腐蚀损伤检查对比及文献分析,验证了所得当量关系是合理有效的。
- 刘治国李旭东穆志韬
- 关键词：航空铝合金
- 复合材料修理参数对胶接层剪切应力影响规律的研究被引量：4
- 2016年
- 复合材料胶接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用,其应力状态对于修理效果有重要影响。本文中得到了修理结构中胶层的应力分布的解析解,与有限元数值结果吻合较好,表明该解析解合理有效。基于该解析解分析了胶层中的应力分布随修理参数的变化,结果表明:增加补片长度和厚度可以降低胶层中的剪应力,但是两者都有临界值,超过临界值后剪应力降低的趋势减缓;胶层中的剪应力随着胶层的厚度增加而减小,随着剪切模量的增加而增大。
- 郝建滨李旭东穆志韬
- 关键词：复合材料胶层应力影响
- 应力比对航空高强LD2CZ铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展的影响被引量：6
- 2013年
- 利用扫描电镜联合液压伺服试验机,并借助于Walker公式研究了应力比对预腐蚀不同时间航空高强LD2CZ铝合金疲劳裂纹扩展的影响,在应力比分别为0.05,0.5,0.7的条件下对预腐蚀0,15,30d的LD2CZ铝合金单边缺口板状试样进行了疲劳加载试验,得到了其疲劳裂纹扩展速率曲线,并拟合出了Walker公式中的材料常数。结果表明:裂纹扩展速率会随着应力比的增加以及腐蚀损伤的加深而增大,拟合得到的Walker公式可用来定量化地表征应力比和腐蚀损伤对疲劳裂纹扩展速率的影响。
- 李旭东穆志韬刘治国
- 关键词：应力比疲劳裂纹扩展
- 金属腐蚀形貌的分形表征被引量：5
- 2014年
- 利用扫描电子显微镜(SEM)得到铝合金表面腐蚀损伤微观形貌,借助于数字图像处理技术对其进行二值化处理,并利用小岛法研究二值图像的分形维数,得到分形维数随腐蚀损伤的变化趋势。结果表明:二值化过程中灰度阈值与分形维数间的函数关系与弹塑性材料的拉伸曲线具有类比性。提出了从分形角度上表征腐蚀损伤特征,所得的结果具有一定的工程价值。
- 李旭东穆志韬孔光明
- 关键词：分形维数腐蚀形貌
