李广超
- 作品数：131 被引量：199H指数：8
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程文化科学更多>>
- 一种大倾斜孔和小垂直孔交错排布的涡轮叶片
- 本发明公开了一种大倾斜孔和小垂直孔交错排布的涡轮叶片，属于燃气轮机涡轮叶片冷却领域，包括叶片，以及呈排状设置在所述叶片上的气膜孔，其中所述气膜孔包括倾斜孔和垂直孔，所述倾斜孔的直径大于所述垂直孔，所述倾斜孔与所述垂直孔交...
- 李广超张魏刘永泉寇志海张国臣赵国昌
- 文献传递
- 一种非均匀的横纵槽涡轮外环结构
- 一种非均匀的横纵槽涡轮外环结构，包括冲击体，冲击体由内壳体、外壳体和连接体组成，在外壳体上设有若干冲击孔，在内壳体的内壁上设置有肋槽，所述肋槽包括周向肋槽和轴向肋槽，在叶栅入口处所述内壳体内壁沿周向设置有周向肋槽，且若干...
- 张魏张子阳李广超杨鹏寇志海毛晓东
- 文献传递
- 逆压力梯度下几何参数对气膜冷却效率的影响被引量：2
- 2010年
- 采用放大模型在低速回流式风洞中进行了实验,研究了逆压力梯度下圆柱形孔、扇形孔和双向扩张形孔的气膜冷却效率,分析了孔间距、前倾角和径向角等几何参数对气膜冷却效率的影响.结果表明:扇形孔的气膜冷却效率最大,双向扩张形孔次之,圆柱形孔最小.孔间距越小,气膜冷却效率越大,且动量比越小,孔间距的影响越大.前倾角越小,气膜冷却效率越大,动量比越大,前倾角的影响越大.径向角的影响较复杂,小于30°且递增时,气膜冷却效率随动量比的增大而减小;大于30°时,气膜冷却效率随径向角的增大而减小.
- 范宜龙朱惠人李永红李广超樊慧明
- 关键词：燃气涡轮气膜冷却
- 带肋和气膜孔内冷通道换热机理研究被引量：4
- 2006年
- 采用SST k-ω紊流模型,求解三维N-S方程,对带90°肋和气膜孔的矩形通道在入口雷诺数为5×104,气膜孔总出流比为0.22、0.14、0.09和0时进行了换热特性的数值模拟。分析了扰流肋和气膜孔出流使换热增强的机理。结果表明,带肋和气膜孔的通道流场非常复杂,肋和气膜孔出流都会使换热增强。单独带气膜孔的通道,气膜孔出流对上游边界层有抽吸作用,使边界层变薄,导致气膜孔上游区域换热增强;抽吸同时使上游流体发生向下的弯转,冲击气膜孔下游表面,导致气膜孔下游区域换热增强;单独带肋的通道,肋的扰流使换热显著增强;同时带肋和气膜孔的通道,肋是换热强化的主要因素,气膜孔的出流对换热影响较小。
- 李广超朱惠人郭涛
- 关键词：内冷通道换热气膜孔
- 带单排气膜孔的叶片前缘气膜冷却换热实验被引量：9
- 2008年
- 针对叶片前缘结构的特点，建立了前缘气膜冷却实验台，实验模型由半圆柱面和两个平板组成，在距离滞止线2倍孔间距位置布置了1排气膜孔。详细地测量了主流湍流度，二次流与主流密度比以及动量比对前缘径向平均换热系数和换热系数比的影响。二次流与主流密度比为1和1．5。动量比变化范围为0．5～4。主流在前缘位置的湍流度分别为0．4％和8％。结果表明，随着动量比的增加，径向平均换热系数增加。无二次流时，湍流度的增加使换热显著增强，有二次流时，湍流度增加使换热增强的幅度较小。密度比对径向平均换热系数的影响非常小。随着孔间距的增加，径向平均换热系数略有减小。径向角对径向平均换热系数的影响较小。在高湍流度下，前缘位置的径向平均换热系数比沿着流动方向是逐渐降低的。在低湍流度下，前缘位置的径向平均换热系数比在x／d=4．5的位置出现了一个峰值。
- 李广超朱惠人廖乃冰许都纯
- 关键词：航空发动机涡轮叶片传热
- 应用于叶片气膜冷却的孔-锯齿槽结构
- 应用于叶片气膜冷却的孔-锯齿槽结构，包括位于涡轮叶片压力面和吸力面上的气膜孔和锯齿槽，锯齿槽的一端位于气膜孔出口，靠近气膜孔出口前沿一侧沿着横向修平；另一端位于气膜孔下游。本实用新型利用锯齿槽对气膜孔出口冷气的导流作用，...
- 李广超张魏陈钰恺寇志海赵国昌
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- 一种倾斜孔与垂直孔交错排布的冷却叶片
- 本实用新型公开了一种倾斜孔与垂直孔交错排布的冷却叶片，属于燃气轮机涡轮叶片冷却领域，包括叶片，以及呈排状设置在所述叶片上的气膜孔，其中所述气膜孔包括倾斜孔和垂直孔，所述倾斜孔的直径大于所述垂直孔，所述倾斜孔与所述垂直孔交...
- 张魏李广超刘永泉寇志海张国臣赵国昌
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- 层板结构气膜孔位置对气膜冷却效率的影响
- 采用数值模拟方法研究了窄腔单排孔层板结构中气膜孔与冲击孔相对位置对气膜冷却效率的影响.分析了吹风比为0.5、1.0、1.5、2.0,气膜孔射流角度为20°和90°,气膜孔位于冲击孔上游和下游时对层板外...
- 曹喜峰李广超商春宇陈钰恺
- 关键词：层板气膜冷却数值模拟
- 一种抑制涡轮叶片尾缘气膜局部失效的方法
- 一种抑制涡轮叶片尾缘气膜局部失效的方法，具体为：在叶根后半段划分出气膜失效三角区，在区内增设非均匀阵列布置气膜孔；气膜失效三角区长度为距叶片尾缘点80％轴向弦长，高度为距叶根35％叶高；气膜孔横向间距根据叶片内部纵向气腔...
- 李广超何海超孙诚刘松郭文赵长宇何洪斌赵志奇张魏
- 温比对双向扩张孔射流冷却效率影响
- 为了探讨冷热流体小温比时气膜冷却特性与真实温比时气膜冷却特性差别,利用Fluent软件研究了不同温比和吹风比对双向扩张型孔冷却效率的影响。湍流模型采用两方程可实现性k-ε模型和增强壁面函数处理。吹风比变化范围为0.5~2...
- 付建李广超张魏张占东
- 关键词：气膜冷却数值模拟
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