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施逵

作品数:11 被引量:31H指数:3
供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金上海大学生创新活动计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇水利工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇蓄冷
  • 5篇空调
  • 4篇速度场
  • 3篇地铁
  • 3篇蓄冷空调
  • 3篇冰蓄冷
  • 3篇冰蓄冷空调
  • 2篇地铁区间
  • 2篇地铁区间隧道
  • 2篇蓄冷系统
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水蓄冷
  • 2篇水蓄冷系统
  • 2篇隧道
  • 2篇区间隧道
  • 2篇温度场
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞风
  • 2篇值模拟
  • 1篇电站

机构

  • 9篇同济大学
  • 7篇上海市隧道工...
  • 4篇上海理工大学
  • 1篇广东省电力设...

作者

  • 11篇施逵
  • 7篇吴喜平
  • 4篇王丽慧
  • 2篇张先提
  • 2篇刘胡州
  • 2篇李勇
  • 2篇宋洁
  • 1篇任建平
  • 1篇翟淼

传媒

  • 4篇上海节能
  • 2篇机电一体化
  • 1篇流体机械
  • 1篇制冷学报

年份

  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某供电大楼冰蓄冷空调测试的分析与评估
2007年
通过实测、调研某供电大楼冰蓄冷空调系统,从技术和优化运行角度对该冰蓄冷空调系统所测数据进行分析,指出该系统中蓄冰槽蓄冷率低、释冷不足的问题,并进行分析。接着论述了冰蓄冷空调系统的蓄冰槽不仅要在蓄冰量上与系统主机容量相匹配,同时还要考虑到蓄冰槽的蓄冰、融冰特性,最后说明系统运行管理人员对冰蓄冷空调系统在节能运行上产生的影响。
张先提施逵宋洁吴喜平
关键词:冰蓄冷空调
冰蓄冷空调与调峰抽水电站的经济性分析研究
由于电力系统负荷峰谷差的持续扩大和它本身的特性,冰蓄冷空调和调峰抽水电站做为调峰填谷的手段得到了长足的应用和发展。本文对两者的经济性进行了对比研究。   本论文将首先通过对电网特性、冰蓄冷空调和调峰抽水电站的技术特性和...
施逵
文献传递
地铁区间隧道速度场温度场特性研究被引量:9
2010年
综合运用缩尺模型试验、现场监测和SES数值模拟三种研究方法,分析研究地铁区间隧道速度场和温度场的特性。分析模型试验数据得到区间最大风速表达式和区间断面最大风速的滞后性。结合模型试验与数值模拟,研究得到列车匀速运行时,区间隧道风速基本不变;而列车变速运行时,区间各断面平均风速与时间成二次函数关系。通过现场监测和数值模拟等方法,分析得到地铁区间隧道温度场全天随时间变化可分为六个典型阶段;当车尾经过区间内某测点时,其温度最高。通过理论分析,建立了区间气温与壁温相互影响的数学模型,分析了不同季节区间气温和壁温的比较结果。
王丽慧吴喜平宋洁施逵
关键词:工程热物理
电厂空调系统设计末端设备选型分析被引量:1
2010年
结合电厂集控楼的集中空调系统设计工程实例,针对电厂集中控制室、电子设备间等散热大、湿度小的空调房间,在焓湿图分析了空调一次回风系统的设计工况,指出设计中末端设备选型存在的问题,并提出一些建议以供设计人员参考。
张先提施逵
关键词:一次回风空调系统焓湿图
水蓄冷系统中蓄水槽设计需注意的几个问题被引量:7
2007年
针对水蓄冷系统工程蓄水槽的设计中出现的一些常见问题进行了描述和分析,并提出了相应的解决方法,其结果对水蓄冷空调系统的设计具有一定的参考价值。
宋洁施逵吴喜平
关键词:水蓄冷系统斜温层散流器
水蓄冷在空调节能设计中的应用被引量:2
2007年
通过一工程实例说明了水蓄冷在空调设计中的应用。并通过水蓄冷方案与常规空调方案的设备初投资、运行电费、电网移峰等方面分析比较,证明水蓄冷具有初投资低、运行费用低和能有效实现电网的削峰填谷等特点,是空调节能设计的有力手段。
施逵张先提吴喜平
关键词:水蓄冷系统性能评价节能
供热系统新型双筒式除污器的流场模拟与研究
2009年
供热系统双筒式除污器是一种新型除污器。该除污器采用低速沉降原理,利用重力和惯性力的双重作用,有效去除供热系统内的型砂。文中应用计算流体力学软件FLUENT,采用欧拉两相流模型和标准k-ε双方程湍流模型,对双筒式除污器进行了三维的固液两相流的模拟,分析了其内部流场及在不同进口流速下去除型砂的效果。
李勇翟淼吴喜平刘胡州施逵
关键词:型砂除污器固液两相流数值模拟
地铁活塞风对车站环控速度场影响的实测研究
活塞风对地铁车站环控的影响较大,主要体现在进站工况,活塞风将隧道内空气带入站台,站台层处于正压,空气在正压的作用下进一步通过楼梯进入站厅层,进而通过出入口排到室外;而列车出站工况,活塞风会抽吸站台层的空气,站台层处于负压...
王丽慧吴喜平宋洁施逵
关键词:活塞风站台层楼梯出入口速度场
文献传递
地铁活塞风井及迂回风道速度场特性研究被引量:13
2010年
通过理论建模,引入活塞风井分流比重和吸风比重的重要参数,得到活塞风井风速与车速呈线性正比例关系,并分析了影响活塞风井速度场的主要因素;由现场实测和数值模拟分析得到分流活塞风井和分流迂回风道的最大风速均分别大于吸风风井和吸风风道。通过数值模拟知活塞风井横截面积变化对区间和车站各单元速度场影响明显,改变活塞风井横截面积是调节活塞风对车站环控影响效果的重要手段。
王丽慧施逵宋洁郑懿
关键词:活塞风井
冰蓄冷空调与抽水蓄能电站的经济性分析研究
2009年
根据抽水蓄能电站及冰蓄冷空调技术的特性,分析建立了两种蓄能调峰方式的初投资及调峰煤耗模型,并对其运行分析比较,得出了两种模式的适用范围,对促进我国的电力需求侧管理有重要的借鉴意义。
任建平吴喜平李勇刘胡州施逵
关键词:冰蓄冷
共2页<12>
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