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领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇支挡
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  • 2篇高边坡稳定性
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  • 1篇施工面积
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  • 1篇截面尺寸
  • 1篇公路
  • 1篇荷载
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路建设
  • 1篇城市公路

机构

  • 4篇中冶赛迪工程...

作者

  • 4篇梁义聪
  • 4篇徐艳
  • 3篇聂影
  • 2篇肖启华
  • 2篇薛尚铃
  • 2篇刘京安
  • 1篇王建
  • 1篇魏振声

传媒

  • 1篇建筑结构
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高边坡稳定性分析与综合防治措施
对高边坡稳定性分析方法进行了简要介绍。通过对国内外规范和资料中对边坡安全系数的要求及取值分析,建议设计人员视具体地质和工程条件来进行综合分析论证,完善地震作用下填方高边坡和挖方高边坡稳定设计标准。对现有高边坡综合防治措施...
聂影梁义聪肖启华薛尚铃徐艳
关键词:稳定性安全系数
文献传递
一种新型框架组合支挡结构的设计研究被引量:2
2016年
铁路通过不具备暗挖条件的深厚土层地区,通常采用浅埋隧道方案。当放坡开挖受限制时,基坑支护和支挡结构成为工程设计的难点。基于《欧洲岩土设计规范》土压力的规定,笔者对新型框架组合支挡结构进行探讨,重点分析了理论计算模型、荷载、配筋等关键技术问题,完善了细节设计。研究表明:该结构既可解决基坑支护问题,又可作为铁路两侧支挡结构,并广泛适用于地下水丰富,放坡受限,且开挖深度较深的地区。该框架组合支挡结构整体刚度大,抗弯刚度、抗剪强度高,可有效降低悬臂高度和顶部位移。最后,结合某工程实例,说明了该新型框架组合支挡结构的适用性和应用前景,具有进一步推广的价值。
徐艳刘京安梁义聪聂影
关键词:铁路荷载
一种支挡结构
一种支挡结构,其特征在于:包括通长底板且两侧设置通长侧墙,所述两侧侧墙之间沿道路走向间隔设置横梁。本实用新型采用侧墙-横梁-底板组合支挡结构对路基两侧深厚土体进行支护,传力明确,对称支护,刚度大,变形小,稳定性好,收坡、...
徐艳梁义聪刘京安王建聂影魏振声
文献传递
高边坡稳定性分析与综合防治措施被引量:5
2009年
对高边坡稳定性分析方法进行了简要介绍。通过对国内外规范和资料中对边坡安全系数的要求及取值分析,建议设计人员视具体地质和工程条件来进行综合分析论证,完善地震作用下填方高边坡和挖方高边坡稳定设计标准。对现有高边坡综合防治措施进行了总结,并结合工程实例进行了分析论述。
聂影梁义聪肖启华薛尚铃徐艳
关键词:稳定性安全系数
共1页<1>
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