徐尚义
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：教育部更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 双车道混合交通流时间序列复杂性分析
- 随着社会经济的迅猛发展,交通基础设施发生了前所未有的迅速增长,然而由于交通需求增长的速度大大高于路网通行能力的增长速度,交通拥堵现象日趋严重,交通事故增加,交通问题逐渐成为社会普遍关注的热点和难点问题。如何深入探讨交通流...
- 徐尚义
- 关键词：交通流时间序列可视化
- 文献传递
- 混合交通流时间序列的去趋势波动分析被引量：14
- 2011年
- 应用去趋势波动分析法研究交通流时间序列的复杂性,探讨了混合交通流时间序列演变行为的标度指数.根据标度指数的变化特征,进而揭示交通流时间序列所具有的长程相关性和短程相关性.通过分析发现,存在一密度ρ,当ρ1<ρ<ρ2时,交通流时间序列具有长程相关性;而当ρ<ρ1或ρ>ρ2时,交通流时间序列具有短程相关性,即密度的变化影响着标度指数的变化.另外分析了在不同慢车比率条件下时间序列的标度指数,发现慢车比率的变化对标度指数有一定的影响.
- 吴建军徐尚义孙会君
- 关键词：混合交通流时间序列
