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彭浩

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇跨径
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径斜拉桥
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力管
  • 1篇预应力管桩
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇软基

机构

  • 5篇中交第一公路...
  • 2篇长安大学

作者

  • 5篇彭浩
  • 2篇赵国辉
  • 1篇杨军海
  • 1篇王贵山
  • 1篇张汉卿
  • 1篇罗聪
  • 1篇曹海波

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇震灾防御技术
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 4篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大跨径斜拉桥非线性静力稳定分析被引量:1
2011年
采用有限元方法对梅溪河大桥(大跨径斜拉桥)进行了考虑材料与几何双重非线性因素静力稳定分析,并采用多段索单元考虑斜拉索的垂度及几何非线性效应。分析结果表明:该桥稳定性满足规范要求,该桥稳定性主要取决于混凝土材料非线性,几何非线性因素对结构稳定性系数影响较小,但采用多段索单元模拟斜拉索后,几何非线性影响增大,结构的稳定性系数降低。
彭浩赵国辉
关键词:斜拉桥静力稳定性有限元
湿陷性黄土地区的桥涵设计
2011年
黄土地基具有的湿陷,会给桥涵结构物带来不同程度的危害。因此,黄土地区桥梁涵洞设计时,除应遵循常规的设计原则外,还必须认真对待黄土的湿陷特性。作者对此做了较全面深入的总结,以期能对今后的黄土地区桥涵设计有所帮助。
彭浩张汉卿
关键词:湿陷性黄土桥涵
山区高速公路路线总体方案设计探讨
路线总体方案设计是山区高速公路设计中的重要工作。分析了山区高速公路路线方案设计的特点与原则?阐述了清连高速公路连南段工程路线及互通立交方案的设计。总结了路线环境保护的要点,为山区高速公路路线方案设计提供了有益的参考。
曹海波彭浩王贵山
关键词:高速公路环境保护
文献传递
预应力混凝土管桩在广乐高速公路清远段软基处理中的应用
以广乐高速公路清远段软土地基处理工程为例,介绍了预应力混凝土管桩的特点、设计计算、施工方法及完工后的质量检验,并阐述了预应力管桩自身的局限性。
杨军海彭浩杨军超罗聪
关键词:软土地基处理预应力管桩高速公路
深水中大跨径斜拉桥地震响应分析被引量:3
2010年
本文以某斜拉桥为例,采用基于Morison方程的附加动水质量方法研究了动水压力对深水中大跨径斜拉桥地震响应的影响,并对中国、日本和欧洲规范中动水惯性系数的取值进行了对比研究。结果表明,在深水条件下应当考虑动水压力作用对结构地震响应的影响。对比日本和欧洲规范,我国规范中动水惯性系数取值偏低,动水压力的影响偏小。
赵国辉彭浩
关键词:斜拉桥动水压力地震响应
共1页<1>
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