张德佳
- 作品数：9 被引量：13H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市城乡建设和交通委员会科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青紫外线光老化强度分区测试方法
- 本发明涉及一种沥青紫外线光老化强度分区测试方法，具体步骤为：确定选用两种不同类型的紫外线光源；根据不同的紫外线辐照光源，通过使用UV辐照计或UV能量计测定紫外光的强度，分别进行紫外线光辐照强度的空间分布测定；根据试验需求...
- 叶奋武金婷王胜吴怀睿张德佳
- 梁式钢桥沥青铺装层实桥加载及长期监测试验方法
- 本发明提出一种梁式钢桥沥青铺装层实桥加载及长期监测试验方法，具体步骤为：上下测试层的传感器布设位置需“上下对应”，组成一个完整的测试体系。以安装埋设传感器的测点沿横桥向或纵桥向按照一定距离划分网格，交点作为加载点位。不同...
- 叶奋武金婷张德佳蒋国杰王胜黄运
- 文献传递
- 钢桥面铺装防水粘结体系耐久性评价方法
- 本发明涉及一种钢桥面铺装防水粘结体系耐久性评价方法，采用不同浸水条件下的25℃拉拔强度及衰减率作为最终评价指标。试验过程主要可包含如下三项正交试验条件：1.浸水温度:-15℃－80℃；2.浸水时间：0d-70d；3.浸水...
- 叶奋武金婷张德佳蒋国杰王胜黄运
- 钢桥面铺装层间抗剪性能研究
- 在行车荷载作用下桥面沥青混凝土铺装的破坏形式一般为剪切破坏,一是由于钢桥面模量远大于铺装层沥青混凝模量,二是防水层与沥青混凝土和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏.通过在钢表面焊接不同直径的钢筋,采用室内MTS试验机测试铺...
- 张德佳王胜
- 关键词：层间抗剪强度耐久性能行车荷载
- 文献传递
- 钢桥面铺装环氧沥青配合比设计及性能研究被引量：1
- 2012年
- 桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明:钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能。
- 王胜张德佳蒋国杰
- 关键词：桥面铺装环氧沥青配合比设计
- 沥青紫外线光老化强度分区测试方法
- 本发明涉及一种沥青紫外线光老化强度分区测试方法，具体步骤为：确定选用两种不同类型的紫外线光源；根据不同的紫外线辐照光源，通过使用UV辐照计或UV能量计测定紫外光的强度，分别进行紫外线光辐照强度的空间分布测定；根据试验需求...
- 叶奋武金婷王胜吴怀睿张德佳
- 文献传递
- 钢桥面铺装结构组合的全寿命经济分析被引量：4
- 2012年
- 以双层SMA结构、浇注式沥青混合料(GA)+改性沥青马蹄脂混合料(SMA)、环氧沥青混合料(EA)+改性沥青马蹄脂混合料(SMA)等三种铺装结构组合方案为研究对象,采用净现值分析方法,通过确立铺装结构周期成本构成、寿命周期及标准折现率,得到三种铺装结构全寿命周期成本净现值。机构成本和用户费用的对比分析表明:双层SMA铺装结构方案性价比最好,而EA+SMA铺装结构方案的全寿命周期费用最高。本研究可为钢桥面铺装结构类型的优选提供参考依据。
- 张德佳叶奋
- 关键词：钢桥面铺装全寿命费用结构组合折现率
- 基于实桥加载的钢桥面铺装数值模型优化被引量：8
- 2013年
- 为保证数值分析的准确,以铺装层与钢板间的最大纵向剪应力和铺装层表面的横向最大拉应变为指标,对数值模型的横向尺寸、纵向尺寸、横隔板底约束以及单元大小等参数进行分析,得到优化模型。同时,以上海市桃浦路蕴藻浜桥工程为实桥研究对象,利用光纤光栅传感器对实桥铺装层的表面横向应变、纵向应变以及铺装层间横向应变、纵向应变进行静载测试,并与计算值对照验证。研究结果表明:模型的横向尺寸取7个U肋的距离为最优尺寸;纵向取3跨时已可以保证计算精度,简支约束更能符合桥面整体约束状态;横隔板底部的约束应采用全固定约束。采用优化模型分析得到的计算值与实桥加载得出的实测值变化趋势基本一致,仅个别工况点位存在差异。
- 张德佳叶奋袁金凤蒋国杰
- 关键词：桥梁工程钢桥面铺装实桥试验
- 钢桥面铺装防水粘结体系耐久性评价方法
- 本发明涉及一种钢桥面铺装防水粘结体系耐久性评价方法，采用不同浸水条件下的25℃拉拔强度及衰减率作为最终评价指标。试验过程主要可包含如下三项正交试验条件：1.浸水温度:-15℃－80℃；2.浸水时间：0d-70d；3.浸水...
- 叶奋武金婷张德佳蒋国杰王胜黄运
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