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喻学才

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:浙江师范大学工学院更多>>
发文基金:浙江省科技计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇电导
  • 1篇动态稳定
  • 1篇短路
  • 1篇短路法
  • 1篇输入阻抗
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库原理
  • 1篇数据库原理及...
  • 1篇转动惯量
  • 1篇熵值法
  • 1篇物流
  • 1篇物流车
  • 1篇现代物流
  • 1篇列车
  • 1篇列车交路
  • 1篇漏泄
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲扰动
  • 1篇模型分析

机构

  • 5篇浙江师范大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇浙江交通职业...

作者

  • 5篇喻学才
  • 2篇吴金洪
  • 2篇李磊
  • 1篇胡永举
  • 1篇高清平
  • 1篇方剑烽
  • 1篇方栋华
  • 1篇施继忠
  • 1篇姚汤伟
  • 1篇孟学雷
  • 1篇蒋永华
  • 1篇周志国
  • 1篇韦强
  • 1篇焦卫东

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇科技资讯
  • 1篇第十届全国动...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
以实践为导向的交通运输类专业《数据库原理及应用》教学改革研究
2012年
数据库技术是交通运输类本科专业信息课程教学的一个重要内容,论文针对已有课程在软件教学和设置中的不足,结合自身教学经验和学生反馈,提出了以实践能力为导向的交通运输类专业《数据库原理及应用》教学改革设计方案,为交通类专业数据库课程的学生实践环节提供了参考。
喻学才高清平胡永举姚汤伟
关键词:交通运输数据库原理教学改革
随机干扰和脉冲扰动的车辆系统的建模与控制
为研究车辆系统的随机因素、脉冲干扰和时间滞后因素,运用随机微积分方程建立了随机车辆系统模型.为验证滑模控制、鲁棒控制在考虑时间滞后因素和随机因素的车辆系统的可行性,建立相应的随机车辆动力学模型.
施继忠焦卫东李磊蒋永华喻学才
关键词:脉冲扰动滑模控制
轨道电路一次参数的两次短路测量方法被引量:5
2017年
轨道电路是关系到列车运行安全的重要基础设备,其中一次参数的测算是信号工程设计和检修中的一项经常性工作。针对传统的开路、短路法,已不能适用的情况,文中提出了利用"两次短路法"测算轨道电路一次参数的方法。实际测算结果表明:采用"两次短路法"及其相应的计算软件,轨道电路一次参数的测算方法可靠,测算工作简单,并且精度较高,具有良好的应用前景。
韦强叶建忠吴金洪喻学才
关键词:轨道电路输入阻抗
基于转动惯量转移的农用冷藏物流车动态稳定特性研究及控制仿真
2016年
基于整体运动学模型,建立了农用冷藏物流车模型及其状态方程,并对其动态特性进行数学分析,运用整车转动惯量辨识分析算法,对车载货物重心位置变化引起的整车转动惯量进行辨识评估;基于MATLAB平台对车辆动态稳定性能进行时域和频域仿真分析.仿真结果表明,该方法可以得到车载货物重心位置变化对车辆动态稳定特性的影响结果.
周志国方栋华方剑烽喻学才
关键词:现代物流模型分析法计算机仿真
基于熵值法和TOPSIS方法的地铁列车交路评估研究被引量:1
2014年
由于地铁列车交路对地铁运营效率有着显著影响,针对地铁列车交路评估,提出一种基于熵值法和逼近理想解排序(TOPSIS)法的地铁列车交路方案评估方法.为更好地反映专家评估中的模糊性,评估指标信息值用语言值给出,采用通用二元语义对语言值进行处理以避免语言信息在运算中过程中失真和扭曲,并提出基于二元语义的成本型指标与效益性指标的转换公式,基于熵值法确定评估指标为二元语义信息的指标权重求解方法.最后,提出基于语言值的TOPSIS的评估方法对地铁列车交路方案排进行排序,并给出地铁列车交路评估实例、结果验证方法的有效性和可行性.
李磊喻学才孟学雷吴金洪
关键词:地铁列车交路熵值法
共1页<1>
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