吴亮
- 作品数:141 被引量:548H指数:14
- 供职机构:武汉科技大学理学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 空气间隔装药爆破研究现状与探讨被引量:49
- 2009年
- 在现代化矿山开发和工程建设中,如何有效地利用爆炸能量是目前亟待解决的关键技术问题。空气间隔爆破技术的运用使得爆炸能量得到有效的利用,实践证明空气间隔爆破技术可以有效的克服连续装药爆破带来的诸多弊端,并能取得理想的爆破效果。本文系统介绍了国内外空气间隔装药爆破技术的研究与应用情况,分析了亟待解决的关键问题。
- 吴亮朱红兵卢文波
- 关键词:矿山开采爆破技术空气间隔装药
- 混凝土介质中空气间隔装药的爆破机理被引量:28
- 2010年
- 基于LS-DYNA非线性有限元程序,采用JHC混凝土损伤演化模型,研究了不同装药结构及不同空气比情况下炮孔近区混凝土损伤的破坏机理。3种装药结构计算结果表明:随着空气比的增加,破坏方式由压剪破坏转变为拉伸破坏,不同的空气比可应用于不同的爆破目的;对于梯段爆破,空气层位于上部的装药结构爆炸能量利用率最好,当空气比为40%时,炮孔中部混凝土单元破坏方式由压剪转为拉伸破坏,表明存在一个合理的空气比,可以提高爆炸能量利用率;对于预裂、光面爆破,空气层位于中部的装药结构爆破效果最优;起爆方式对梯段爆破效果的影响要比预裂和光面爆破效果明显。
- 吴亮卢文波钟冬望朱红兵
- 关键词:空气间隔装药爆炸冲击荷载混凝土损伤
- 不耦合装药爆破孔壁压力峰值的实验研究被引量:9
- 2021年
- 不耦合装药爆破孔壁压力峰值是控制岩体轮廓成形质量及进行非流固耦合爆破振动响应数值模拟分析的重要参数,本文采用实验方法研究了不耦合装药爆破的孔壁压力峰值:利用材质为20钢的无缝薄壁钢管模拟不耦合装药爆破炮孔,以高灵敏度、高精度的应变片为传感器,选用超动态应变仪采集钢管内置柱状炸药卷爆炸过程中钢管外壁产生的环向应变,应用动荷载作用下薄壁圆筒的动力响应计算方法,反演分析采集的钢管外壁环向应变数据,得到了爆破过程中空气冲击波作用于钢管内壁的冲击荷载压力峰值,间接测量了不耦合装药爆炸后的孔壁压力峰值。实验获得了6种不耦合装药工况下的爆破孔壁压力峰值测试数据,并计算了相应工况下实验值较准静态爆生气体压力的增大倍数,拟合结果表明压力增大倍数随不耦合系数的增大近似呈线性增长。同时也分析了部分试验工况下爆炸测试结果不理想的原因,研究成果可为轮廓爆破孔壁压力峰值的测试与计算提供参考。
- 叶志伟陈明魏东卢文波卢文波刘涛
- 关键词:不耦合装药动力响应
- 爆破荷载作用下岩石裂纹扩展机理及判据研究
- 吴亮
- 关键词:爆破荷载动态应力强度因子预裂爆破断裂判据断裂韧度
- 一种预应力条件下岩石杆件的声波测试装置
- 本实用新型公开了一种预应力条件下岩石杆件的声波测试装置,包括支撑板,所述支撑板的一侧固定有承载板,所述承载板的上端设有加压装置,所述加压装置的一侧设有安装板,所述安装板的一侧可拆卸连接有推块,所述支撑板的上端一侧固定有固...
- 吴亮周莲莹向晓锐陈洋杨旭风何桃
- 文献传递
- 片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析
- 隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全。为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS...
- 李凤吴亮许锋熊祖钊
- 关键词:爆破爆破振动
- 一种边坡与近接隧道协同爆破施工的爆破控制方法
- 本发明公开了一种边坡与近接隧道协同爆破施工的爆破控制方法,包括以下步骤:步骤一,根据现有爆破参数,布置测点,获取实际爆破振动参数,建立实测数据对应开挖断面时的隧道动力有限元模型;步骤二,确定隧道开挖工作面到边坡坡面的安全...
- 吴亮金沐钟冬望李雷斌蔡路军李凤欧阳建华许锋马建军段卫东磨季云李寿贵司剑峰蒋培
- 文献传递
- 一种用于高通量液滴在线光化学反应研究的质谱分析装置
- 本发明公开了一种用于高通量液滴在线光化学反应研究的质谱分析装置,包括光源系统、质谱分析系统和感应液滴型离子源系统,质谱分析系统用于进行在线质谱分析研究,质谱仪进样口端接地,感应液滴型离子源系统包括电极板、芯片基板、芯片托...
- 陈素明吴亮
- 文献传递
- 隧道围岩关键块体爆破安全振速研究被引量:1
- 2016年
- 针对隧道掘进爆破条件下爆源附近围岩关键块体的稳定性问题,建立了关键块体受力状态的力学模型,根据刚体平衡原理建立了爆破振动速度与块体各物理量间的联系,得到了隧道围岩关键块体安全振速的计算表达式。分析表明,关键块体侧向平均正应力与埋深成正比,岩体静侧压系数对块体侧向平均正应力有显著的影响,隧道半径与块体高度的比值对块体侧向平均正应力影响不显著。同时结合实际工程案例,分析了岩体静侧压系数、累积损伤、拱顶与最大切应力区对关键块体安全振速的影响规律,为爆源附近隧道围岩安全振动速度的确定提供理论参考依据。
- 吴亮李凤陈今东许锋
- 关键词:隧道工程爆破振动围岩稳定性关键块体
- 不同布置条件下邻近隧道掘进爆破对既有隧道的影响被引量:23
- 2009年
- 采用动力有限元建立三维模型,并参考实际爆破振动速度,计算了开挖隧道位于既有隧道上部、左边和下部3种布置情况,通过分析既有隧道围岩的质点振动速度以及混凝土衬砌的应力分布,得出迎爆侧首先是纵波到达,因此垂直于壁面的质点振速要远远大于其他2个方向上的质点振速;随着应力波的传播,纵波的衰减指数大于面波的衰减指数.边界条件影响质点振动规律,质点振速在突变边界条件下的峰值衰减指数大于渐变边界条件下的衰减指数.另外,拱形结构的抗冲击荷载的能力大于平面的情况.
- 吴亮钟冬望
- 关键词:隧道爆破爆破振动