卫田
- 作品数：3 被引量：39H指数：2
- 供职机构：清华大学信息科学技术学院国家CIMS工程技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 多学科设计优化的数值算法及其组合算法比较的研究
- 2006年
- 针对多学科设计优化的数值算法比较研究上存在的不足，提出了算法在进行优化时所需的时间、解决问题个数及选用目标函数的相对精度等三项评估标准相结合的三维算法比较方法，首次将精度作为算法比较的一个重要指标，由此得到的算法比较三维模型，为算法选择提供了更加合理的理论依据。在理论研究的基础上，对组合算法和数值算法进行了比较，突破了传统算法比较局限在数值算法的不足。结果表明，在时间变化不大的情况下，组合算法的精度比单纯的数值算法有大幅度的提高，为工程应用提供了更全面的支持。在此基础上给出了数值算法及其组合的算法选择流程。最后，通过手机的多学科设计优化实例，验证了所提出的算法选择流程的合理性和可行性。
- 卫田范文慧高丽王威
- 关键词：多学科设计优化
- 基于NSGA Ⅱ的物流配送中车辆路径问题研究被引量：35
- 2008年
- 车辆路径问题已经被证明属于NP-Hard问题。针对这一问题建立了多目标优化的数学模型;构造了带精英策略的快速非支配排序遗传算法,以求解车辆路径问题的数学模型,针对物流配送路径优化,将该算法从解决连续问题扩展为解决离散问题;进行了算法设计,提出了离散问题的快速非支配排序和锦标赛选择结合的子代选择方法,并修正了以往的初始群体生成、交叉和变异的方法。通过实例比较证明,该算法可以更好地解决物流配送路径优化的多目标问题,较快找到更优解,避免早熟收敛并改进算法性能,达到较高的搜索效率。
- 卫田范文慧
- 关键词：物流配送车辆路径问题
- 物流配送中车辆路径问题的多目标优化算法研究
- 物流配送车辆路径优化问题（Vehicle Routing Problem, VRP）已经被证明属于NP-Hard问题。传统的研究在模型建立上比较单一,没有对求解模型的算法进行深入探索并且在算法选择方面也没有进行细致的比较...
- 卫田
- 关键词：物流配送
- 文献传递
