您的位置: 专家智库 > >

刘红

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 1篇地基应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇软岩地基
  • 1篇石拱桥
  • 1篇受弯
  • 1篇双向受弯
  • 1篇重力式
  • 1篇重力式码头
  • 1篇主拱
  • 1篇主拱圈
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基检测
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土相互作用
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇码头
  • 1篇抗滑稳定

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 1篇湖北省交通规...

作者

  • 4篇刘红
  • 2篇朱永
  • 2篇何光春
  • 1篇匡仁钢
  • 1篇钟利

传媒

  • 2篇华东公路
  • 1篇港工技术

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
梁板式高桩码头靠船梁的优化设计被引量:1
2012年
提出了梁板式高桩码头靠船梁的优化设计方法,该法以靠船梁单位长度的造价为目标函数;以《混凝土结构设计规范》对单向受弯和双向受弯梁的正、斜截面强度、构造要求,变形及裂缝宽度为约束条件;以梁截面尺寸,主筋直径、根数、箍筋直径、间距为设计变量。
刘红朱永何光春
关键词:双向受弯优化设计
石拱桥主拱圈病害机理的研究
2012年
主拱圈是拱桥的主要承重构件,主拱圈的安全与否直接关系到拱桥的安全状况。在旧桥加固中,石拱桥加固将是一项重要任务。对主拱圈病害机理的研究将会促进拱桥旧桥的加固,更好的为拱桥旧桥加固事业做出贡献。主拱圈开裂严重影响桥梁的安全,其形式主要有横向开裂、纵向开裂与斜裂缝。近年来,国内外专家学者对石拱桥的破坏形态分析,大部分集中在主拱圈的破坏形态分析上。目前国内外对于主拱圈的破坏形态主要集中在四铰破坏的理论上。
朱永刘红
关键词:石拱桥主拱圈病害
多级重力式码头的稳定性分析
2012年
结合重庆纳溪沟多级重力式码头的工程实例,在码头结构的稳定性分析中,将上级衡重式挡土墙的竖向地基应力和横向摩擦力视为超载,并转化为土压力作用在下级挡土墙上,运用可靠度方法探讨上级平台的宽度对下级码头稳定性的影响。多级重力式码头下级平台的稳定性与该平台的宽度和墙高比(B/H)紧密相关,B/H值越小,上级码头平台对下级码头平台稳定性的影响就越大;反之B/H值越大,其影响就越小。本研究基于地基应力分析多级重力式码头稳定性的计算方法,可为多级重力式码头结构的设计提供参考。
钟利何光春刘红匡仁钢
关键词:地基应力抗滑稳定性可靠度
桩土相互作用接触单元研究
本文依据宜昌-万州铁路线渡口河特大桥桩基检测有关资料,通过接触有限元仿真方法,利用大型有限元软件ANSYS建立了桩基与软岩的接触有限元模型,对软岩地基中大直径嵌岩灌注桩的竖向承载性状进行了分析研究。研究的主要结论如下: ...
刘红
关键词:桩基检测软岩地基有限元法
文献传递
共1页<1>
聚类工具0