您的位置: 专家智库 > >

刘洋

作品数:9 被引量:48H指数:5
供职机构:西北工业大学力学与土木建筑学院更多>>
发文基金:高等学校学科创新引智计划国家高技术研究发展计划西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇合板
  • 3篇刚度
  • 3篇刚度矩阵
  • 3篇壁板
  • 3篇层合板
  • 2篇优化设计
  • 2篇鸟撞
  • 2篇加筋壁板
  • 2篇复合材料层
  • 2篇复合材料层合...
  • 1篇大展弦比
  • 1篇大展弦比机翼
  • 1篇弹性模量
  • 1篇等效弹性模量
  • 1篇等效模量
  • 1篇电磁性能
  • 1篇样条函数
  • 1篇有限元

机构

  • 9篇西北工业大学

作者

  • 9篇岳珠峰
  • 9篇刘洋
  • 9篇王富生
  • 2篇王佩艳
  • 2篇董永朋
  • 2篇张钧然
  • 1篇霍世慧
  • 1篇杜鹏飞
  • 1篇郑涵天

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 3篇材料科学与工...
  • 1篇机械强度
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2011
  • 4篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
大展弦比机翼结构拓扑优化研究被引量:9
2010年
以六面体固支结构为小构件模型,研究了基本渐进结构优化方法(ESO)在简单结构拓扑优化中的应用,并且把改进的ESO算法应用到大展弦比机翼结构拓扑优化中。结果表明:(1)基本ESO算法在简单拓扑优化中具有算法简单、容易实现的优点;(2)基本ESO算法针对大展弦比机翼的拓扑优化研究具有一定的局限性,需要进行改进;(3)应用改进后的ESO算法对大展弦比机翼进行拓扑优化可以得到合理的优化结构。
刘洋王富生岳珠峰
关键词:拓扑优化大展弦比
复合材料加筋壁板鸟撞动响应分析被引量:6
2013年
考虑复合材料蜂窝夹芯结构的冲击损伤,采用接触碰撞耦合方法研究了复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能。鸟撞方式包括垂直冲击和斜冲击两种,复合材料的冲击损伤模型采用Chang-Chang模型,分析了三种鸟撞速度下鸟撞性能参数如复合材料壁板的失效单元数、鸟体剩余动能和筋条的变形,以及复合材料壁板和筋条在某一鸟撞速度下应力随筋条数的变化规律。计算结果表明:垂直冲击和斜冲击下复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能不同,并非筋条越多越有利于改善抗鸟撞性能,筋条有时还可能起反作用。
王富生张钧然郑涵天刘洋岳珠峰
关键词:鸟撞复合材料壁板
采用Beam单元模拟复合材料加筋桁条的优化分析被引量:6
2010年
通过刚度矩阵转换,将层合板材料等效为3D各向异性材料,并采用Beam单元模拟加筋桁条。在满足加筋壁板应变约束条件下,将加筋桁条的尺寸作为设计变量,加筋壁板的重量和屈曲因子作为目标函数,对Beam单元和Shell单元模拟加筋桁条的有限元模型进行优化设计。结果表明:Beam单元有限元模型能够达到Shell单元模型的精度,一阶屈曲模态图和优化结果基本相同;Beam单元可以代替Shell单元模拟加筋桁条,节约优化时间,提高优化效率。
董永朋王佩艳刘洋王富生岳珠峰
关键词:刚度矩阵加筋壁板优化设计
复合材料层合板连接件力学性能影响因素分析被引量:7
2010年
在位移载荷作用下,基于二维有限元模型,通过编写材料失效准则和刚度退化规则的ABAQUS用户子程序USFLD,并考虑剪切非线性效应,分析了一般铺层下配合间隙、挤压面切向摩擦系数和开孔形状对复合材料层合板单钉螺栓连接力学性能的影响。结果表明:小的配合间隙、大的挤压面切向摩擦系数和开孔形状采用圆孔时均有利于提高连接强度。
王富生刘洋岳珠峰
关键词:复合材料层合板螺栓连接
冰雹冲击复合材料层合板失效模式分析与数值模拟被引量:13
2011年
针对复合材料层合板结构,建立了冰雹冲击复合材料层合板的有限元模型,在充分考虑冲击过程中冰雹的流体特性下,给出了冰雹和复合材料层合板的材料模型和损伤准则,利用显式有限元分析工具LS-DYNA研究了不同冰雹冲击速度下复合材料层合板的临界破坏速度和破坏形式。结果表明,所给出的冰雹、复合材料层合板的材料模型和损伤准则能够合理地再现冰雹冲击复合材料板的过程;复合材料层合板(AS4/8552)在冰雹高速冲击下首先发生的是基体开裂,当冰雹速度到达125m/s时,层合板上表面纤维发生断裂,但在整个冰雹冲击过程中层合板没有发生压缩失效。
刘洋王富生岳珠峰
关键词:复合材料层合板冰雹LS-DYNA
复合材料雷达罩耐鸟撞和电磁性能综合优化设计被引量:3
2013年
对蜂窝夹芯复合材料雷达罩进行耐鸟撞优化设计以及耐鸟撞和电磁性能综合优化设计,优化设计变量是雷达罩分段后的总厚度和比例等,耐撞性优化目标是最大限度的减小雷达罩的损伤面积和保护雷达罩内的设备安全,体现在数值计算中减小雷达罩的失效单元数和鸟体的剩余动能;耐鸟撞和电磁性能的综合优化目标除满足以上目标外,也要求使电磁参数指标达到最优。优化软件中集成了显式动力分析软件LS-DYNA和电磁分析软件FEKO,采用了适合于复合材料壳单元冲击损伤的Chang-Chang模型。某算例的优化结果表明:合理的优化设置可以实现蜂窝夹芯复合材料雷达罩的耐鸟撞和电磁性能优化要求,并提高工程设计效率。
王富生张钧然刘洋杜鹏飞岳珠峰
关键词:雷达罩鸟撞电磁性能优化设计
基于三维等效弹性模量的复合材料中厚层合板稳定性分析被引量:4
2011年
通过对复合材料层合板刚度矩阵的转换,将中厚板等效为3D各向异性板,并将得到的等效弹性模量运用到有限元模型中,对轴压载荷作用下的中厚层合板进行稳定性分析。结果表明:有限元模拟得到的屈曲载荷与工程经验公式得到的屈曲载荷相差很小,简支情况下相差5.86%,固支情况下相差6.47%。证明这种等效方法是可行的,且可以提高复合材料中厚板的三维建模效率。
董永朋王佩艳刘洋王富生岳珠峰
关键词:刚度矩阵中厚板等效模量
飞机舱温数据处理方法的考核研究
2010年
通过编写飞机舱温数据处理与分析软件平台,对有关文献的舱温实测数据处理方法进行考核研究,结果表明:要使得到的样条逼近函数的误差最小,应合理选取自变量取值范围的分段数和样条次数。如若不然,在样条次数相同的情况下,分段计算得到样条逼近函数的误差可能要比在整个区间上不分段时得到的误差大。
王富生刘洋霍世慧岳珠峰
关键词:数据预处理样条函数
基于等效刚度矩阵的T型加筋层合板有限元分析被引量:1
2011年
通过刚度矩阵转换,将T型层合板材料等效为3D各向异性材料,采用beam单元模拟T型筋条。利用有限元分析软件Nastran,针对纯剪切、均匀压缩和压剪耦合三种载荷工况下加筋薄壁板进行非线性屈曲分析,并将结果与shell单元模拟T型筋条的计算结果进行比较。研究结果表明,采用等效3D各向异性材料通过mpc单元连接模拟beam单元加强筋的有限元计算结果能达到shell单元的计算精度,屈曲稳定性的计算结果与试验结果基本吻合;针对大型复合材料加筋结构的模拟和分析,beam单元可以有效地简化建模过程、缩减计算时间和提高计算效率。
刘洋王富生岳珠峰
关键词:加筋壁板刚度矩阵梁单元板壳单元
共1页<1>
聚类工具0