刘毅斌
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中南大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- MVB非周期信息的实时能力分析被引量：2
- 2012年
- MVB的实时能力是基于TCN的列车网络控制系统实时性能的重要保证,详细分析了MVB非周期信息的通信原理和调度流程,对仲裁延迟进行了具体的定义,在研究MVB周期信息和非周期信息带宽占用的基础上,给出了MVB非周期信息的最差情况响应时间.根据非周期信息的各种轮询机制,建立不同优先级的最差情况响应时间计算公式.在此基础上,提出了非周期信息实时能力优化策略,分析表明,该策略有效提高了MVB非周期信息的实时通信能力.
- 曾秋芬陈特放刘毅斌
- 关键词：MVB
- 电力机车电气部分故障诊断专家系统的研究
- 电力机车电气系统的故障诊断研究是保证机车安全运行、减少机破事故发生的一个亟待解决的课题。本文以电力机车电气设备为研究对象，以SS9型电力机车为例，在研究电力机车电气系统组成的基础上，深入机车制造和运用单位，了解机车运用情...
- 刘毅斌
- 关键词：电力机车电气系统故障诊断专家系统
- 文献传递
- 列车通信网线路冗余研究被引量：6
- 2009年
- 列车通信网络(TCN)是现代列车控制、状态检测、故障诊断以及旅客服务等信息传输的高性能局域网;在介绍列车通信网结构的基础上,对多功能车辆总线和绞线式列车总线的线路冗余技术分别进行了研究,仔细分析了MVB冗余控制模块的输入输出信号,对其进行了子模块化设计,并通过给出线路受扰信号的时序图,详细讨论了WTB的线路切换;最后得出列车通信网的线路冗余技术保证了TCN系统的高可靠性。
- 曾秋芬陈特放刘毅斌
- 关键词：列车通信网冗余控制
- 基于IPSec的机车故障诊断系统专用网络的设计
- 2009年
- 针对中国铁路高速化,信息化发展要求,设计了一个专用于机车故障诊断系统的通讯网络,该网络方案是基于VPN IPSec技术,且是在铁路系统现有信息化网络的基础上进行适当改造,大大降低了网络成本;网络构架根据需求划分为车地,机务段,铁路局(部)三大部分,而拓扑结构也正是围绕这三个部分的特点和作用进行设计的;结合网络的实际设计要求,作为网络安全核心的IPSec协议,也根据设计需求对其进行了简单的介绍;设计符合铁路信息化发展要求,提高了故障诊断效率。
- 刘毅斌陈特放曾秋芬
- 关键词：列车通信网络VPN网络拓扑IPSEC
- MVB非周期信息的通信带宽分配策略研究被引量：4
- 2011年
- 多功能车辆总线MVB需要传送具有高实时性要求的周期信息和随机到达的非周期信息,合理分配相应信息带宽可以提高整个网络的通信带宽利用率。在分析各类信息特点的基础上,提出了非周期信息通信的两种带宽分配策略。结合MVB非周期信息的调度方法,对两种策略进行了分析研究和性能比较,给出了各种策略的适用范围。
- 曾秋芬陈特放刘毅斌
- 关键词：MVB带宽分配
