刘惠敏
- 作品数：23 被引量：206H指数：8
- 供职机构：同济大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程社会学文化科学更多>>
- 山东半岛城市群产业优势分析与选择被引量：9
- 2006年
- 通过对山东半岛城市群8城市15个产业大类的区位商进行计算,分析了基于半岛城市群区域内各城市的产业优势。在此基础上选取5个公因子对各城市的产业区位商进行主成分分析,计算8城市的因子得分并作排序。结合计算结果,分析并指出半岛城市群内8城市各自的优势产业。
- 刘惠敏窦大海
- 关键词：城市群主成分分析
- 增强生态承载力的崇明岛建设模式被引量：5
- 2005年
- 运用区域生态承载力理论,根据崇明岛生态系统现状和功能定位,分析了崇明岛生态系统生态承载力的指标要素;建立了崇明岛区域系统因果反馈关系模型,对生态?经济?社会进行了系统分析,遴选了增强崇明岛生态承载力的战略产业,并提出了相应对策。
- 韩传峰陈建业刘惠敏
- 关键词：生态系统生态承载力指标体系
- 中国经济社会发展与空气质量指数AQI的波动周期耦合研究被引量：1
- 2022年
- 针对社会各界关注的空气污染问题,基于2014—2019年中国160个城市的空气质量监测数据的实证分析结果表明:与空气污染相关的主要社会经济因素中,化肥施用量、私人汽车保有量、施工活动与空气质量指数的相关性较大,家庭液化石油气供应量与空气质量指数相关性较小;考虑空间特征,空气质量指数受到空气污染治理政策的显著影响,在空间上具有明显的异质性。治理大气污染,改善我国城市空气质量状况,城市内部治理和外部合作缺一不可。从城市内部治理的角度出发,不同城市应围绕区域产业结构和社会经济发展情况,制定适合的绿色产业扶持政策,促进产业结构的绿色转型升级。从区域合作来看,为了有效应对雾霾污染的空间关联,区域之间要在合理控制城市人口规模和城市投资强度以及工业减排等方面加强协同性。在各个城市内部因地制宜建立大气污染治理机制的基础上,不断拓展治理边界,逐步将周边城市的治理体系有效地连接在一起,形成区域大气污染联防联控机制。
- 刘惠敏王珊珊郭贵松
- 关键词：空气污染空气质量指数
- 山东半岛城市群生态系统安全评价被引量：15
- 2005年
- 运用生态足迹的理论和方法,分析了山东半岛城市群内各城市2003年的生态足迹,并对该地区生态系统的安全进行了评价。结果显示,该城市群存在着巨大的生态赤字,生态系统安全性脆弱,生产、生活强度严重超过了其生态系统的自然承载能力。分析了产生生态赤字的原因,并提出了相应对策。
- 韩传峰刘惠敏陈建业
- 关键词：城市群生态系统生态足迹
- 浦东新区市政公用行业突发事件应急机制研究被引量：3
- 2009年
- 研究浦东新区市政公用行业突发事件的应急机制,探讨实现从单向防控向综合治理、危机管理转变的依据。通过调研,对浦东新区道路、桥梁、燃气、电力和电信等市政公用行业的现状、突发事件的应急预案、等级划分、应急管理组织体系和应急机制等进行实证研究。研究表明,浦东新区市政公用行业突发事件管理行政上属于新区政府的范畴,同时,各行业也有相应的行业主管部门。属地管理,条块结合是我国市政公用行业突发事件管理现状,采用网格化动态联动式应急管理模式需要搭建统一预警处置平台。
- 谭文垦刘惠敏韩传峰
- 关键词：市政公用行业突发事件应急机制
- 城镇居民消费结构演变的聚类分析与灰色预测被引量：23
- 2009年
- 文章将灰色关联分析方法和灰色预测方法结合运用，建立我国城镇居民消费结构阶段性演变的GCA-GM模型。在聚类分析的基础上，计算不同时期我国城镇居民消费支出的构成要素与消费结构的灰色关联度，并进行比较分析，总结其阶段性演变的规律。根据GM（1，1）模型对2007-2014年的城镇居民消费发展趋势进行预测，通过对预测结果的关联性分析，揭示我国城镇居民消费结构的演变方向。
- 刘惠敏
- 关键词：城镇居民消费结构聚类分析灰色关联分析灰色预测
- 能源消耗、环保投资与生态足迹的灰色系统分析被引量：2
- 2012年
- 人类的行为时刻在影响着生态系统,或积极,或消极。选择人均能源生态足迹(包括煤、焦炭、燃料油和电力等)作为代表生态阈值的指标,以能源消耗弹性系数代表人类对生态系统的消极影响,构造环保投资弹性系数代表人类对生态系统的积极影响,运用灰色系统方法,研究生态系统与行为系统之间的相互作用关系。分别测算上海市1978-2010年的能源消耗弹性系数、环保投资弹性系数与人均能源生态足迹的灰色关联系数,结果表明,电力是与能源消费关联最密切的因素,也是影响环保投入产出效率的最重要指标。研究发现,人类消极行为对生态系统的影响大于积极行为,从环境治理政策的角度来说,"节能"的效果远大于"减排",在当前发展阶段,有序约束人类行为以减少对环境的消耗和破坏已迫在眉睫。
- 刘惠敏
- 大型基础设施对地缘区人居环境的影响研究被引量：7
- 2011年
- 基础设施的价值本源是对人的需求满足,通过与人居环境系统相互作用,表现为对良好人居环境的追求。以可持续的人居环境为目标,以系统思想分析大型基础设施和人居环境系统的作用机理,构建相互作用模型。即基础设施作为人居环境的承载体,通过能源动力、水资源、交通运输、邮电通讯、生态环境和防灾等子系统聚集,实现功能耦合,对自然、人类、社会、居住和支撑等子系统构成的人居环境系统产生相关作用。同时,人居环境系统的适应性促使其与基础设施影响反馈以构成闭环。以上海某典型交通枢纽地区的交通基础设施为例,设计了4个层次29个指标的大型交通基础设施对地缘区人居环境影响度指标体系,基于GA-BP混合算法的影响度模型进行测度。结果表明,大型基础设施与地缘区人居环境呈显著正向相关;社区配套设施完备程度是大型基础设施影响人居环境的主要传导途径;环境污染等指标反映出大型基础设施对人居环境的负面影响,是规划和建设的重点控制路径。
- 刘惠敏
- 关键词：人居环境影响度
- 中国经济增长与能源消耗的脱钩——东部地区的时空分异研究被引量：23
- 2016年
- 工业时代的经济增长是以大量消耗能源为代价的,直接导致环境污染和资源枯竭。将经济增速与环境压力脱钩的同时,实现将人类福祉与资源消耗的脱钩,是实现绿色可持续发展的焦点问题。采用Tapio基本模型构建中国能源消耗与经济增长的脱钩模型,将1979-2014年的脱钩指数划分为8种脱钩类型。结果说明,绝对而稳态的脱钩是不存在的。虽然大部分年份的中国处于弱脱钩状态,但长时间尺度上,经济增长与能源消耗存在"连接-脱钩-复钩-再脱钩"的动态反复过程。以中国东部地区10省份为例,研究脱钩指数变化的趋势和时间分异情况。结果显示,进入21世纪后该地区复钩的可能性不断增加,特别在经济增速趋缓的背景下,需要警惕以能源消耗驱动经济发展的模式重现。计算并比较脱钩指数的5年均值,研究中国东部地区脱钩的空间分异情况。结果表明,经济增长与能源消耗是否脱钩与宏观政策的调整密切相关。不断提高利用效率以减少能源消耗总量,保持弱脱钩是中国经济发展与能源消耗关系的常态。
- 刘惠敏
- 关键词：脱钩经济增长能源消耗时空分异
- 基于循环经济的黄河三角洲区域发展战略研究被引量：12
- 2007年
- 循环经济是一种可持续发展的生态经济,是实现经济发展、资源节约和环境保护的一体化战略。分析了黄河三角洲可持续发展的制约因素,介绍了发达国家发展循环经济的成功经验,探讨了黄河三角洲发展循环经济的战略选择。
- 韩传峰廖少纲刘惠敏
- 关键词：黄河三角洲循环经济区域经济
