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刘宁波

作品数:8 被引量:8H指数:2
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇短桩
  • 1篇软基
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇山区公路
  • 1篇时间序列
  • 1篇时间序列模型
  • 1篇适应性
  • 1篇曲线路段
  • 1篇路段
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡成因
  • 1篇回头
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量预测
  • 1篇复合地基
  • 1篇复合地基处理

机构

  • 4篇贵州省交通规...

作者

  • 4篇刘宁波
  • 1篇龙森
  • 1篇钟立力
  • 1篇陈华兴

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇交通科技
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
CM长短桩处理山区高速公路深层软基应用研究被引量:1
2015年
应用CM长短桩复合地基的工作原理和设计理论,以毕节至都格高速公路大海子段(K170+400~K171+450)深层软基处理工程为依托,研究山区高速公路深层软基长短桩处治技术的应用。
刘宁波陈华兴
关键词:长短桩复合地基处理
山区公路单斜坡回头曲线路段滑坡成因及治理方案研究被引量:3
2020年
针对山区某二级公路滑坡,基于其地形地质条件及监测数据,确定了单斜坡回头曲线路段滑坡成因及类型,从被动支挡和主动避让两方面提出治理思路,经技术经济比较后确定了最优方案,并作出治理效果评价。结果表明:山区公路选线不能片面地追求高标准,应充分进行地形地质选线;滑坡治理方案选择应综合被动支挡、主动避让、减轻、转移等思路进行考虑;抗滑桩支挡+下滑段减载是治理推移式滑坡的有效手段之一;对滑动面未明确的滑坡体,监测时充分利用监测孔埋设测斜管进行深层位移测量,确定滑动面。
刘宁波钟立力龙森
关键词:滑坡成因
时间序列模型在交通量预测中的适应性分析被引量:3
2020年
为分析区域路网结构发生较大变化时,时间序列模型在交通量预测中的适应性,以G326遵义至湄潭段实地观测交通量为基础数据,以杭瑞高速遵义至思南段建成通车年为分界线,对线性、二项式及指数等3种时间序列模型进行加权分配,并预测该路段交通量,将预测结果与实际数据对比分析得出:在路网结构发生较大变化时,时间序列模型的预测结果存在较大误差,不宜作为决策依据。
刘宁波吕超
关键词:时间序列交通量预测适应性
贵阳至黄平高速公路走廊方案研究
2020年
公路走廊的选定基本确定项目路线走向、工程规模与投资等,从而影响项目乃至沿线的经济和社会效益。文中结合工作实际,对影响走廊选取密切相关的各因素,采取权重分析,通过定量、定性分析后选定推荐方案。该方式避免了以往走廊研究比选中仅定性难以量化的问题。
刘宁波
关键词:高速公路
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