兰滔
- 作品数：7 被引量：3H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学经济管理更多>>
- 适用于高海拔地区的高低温性能优良的复合改性沥青及其制备方法
- 本发明公开了一种适用于高海拔地区的高低温性能优良的复合改性沥青，其特征在于：复合改性沥青原料按重量份包括以下组分：基质沥青100份、红外吸收剂1‑10份、紫外抗氧剂0.2‑1份、复合改性剂5‑14份，所述复合改性剂为SB...
- 陈辉强孙建帮兰滔熊亮
- 文献传递
- 特长公路隧道单层温拌阻燃沥青路面铺装技术研究
- 目前我国公路隧道路面结构以复合式路面为主,即水泥混凝土基层上加铺双层沥青混凝土的铺装结构。双层沥青混凝土铺装结构存在着建设成本高、施工难度大、隧道净空相对较小等弊端。针对这些问题,本文提出了特长公路隧道采用单层沥青混凝土...
- 兰滔
- 关键词：公路隧道防水粘结材料复合式路面
- 弹性理论下双排抗滑桩的响应分析
- 2014年
- 在土体稳定系数不够,土体临滑状态或者滑坡体缓慢滑动的情况下对双排抗滑桩的位移解析。这在以前的文章讨论得比较多,但是对这些响应与荷载之间的关系讨论的并不多,它们之间规律并没有被揭示出来。文中是在弹性理论下建立了双排抗滑桩的计算模型,利用力法和绕曲线方程求解了桩身位移,再利用转角位移方程求解了双排抗滑桩的桩顶侧移量并发现结构的侧移量是荷载的双线性函数,并利用有限元模型验证了结论,通过该公式编写程序计算也很方便。
- 兰滔左旋峰
- 关键词：双排抗滑桩
- 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石的抗裂性和抗冲刷性能被引量：1
- 2019年
- 为改善高海拔地区水泥稳定碎石的抗裂性和抗冲刷能力,分别研究了水泥用量、聚乙烯醇纤维掺量与龄期对水泥稳定碎石的路用性能的影响规律,确定了适用于高海拔地区水泥稳定碎石的合理水泥用量和聚乙烯醇纤维掺量。结果表明,随着龄期的增长,干缩系数显著下降,且下降幅度主要集中在前7天;较高的聚乙烯醇纤维掺量和较低的水泥用量有利于水泥稳定碎石抗裂性的提升,当纤维掺量在0.9 vt‰、水泥用量为5.0 wt%时水泥稳定碎石不仅具有良好的抗裂性能,而且具有优良的抗冲刷性能。
- 彭兴国陈辉强兰滔熊亮
- 关键词：聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石抗裂性能抗冲刷性能
- 用于高铁站台的警示装置
- 本实用新型公开了一种用于高铁站台的警示装置包括设置于站台边沿的警示板和用于支撑警示板的支撑杆，所述警示板外侧以横向方向的轴线为旋转中心线可上下转动的方式设置在站台上，所述警示板上纵向开设滑槽，滑槽内可滑动设置有定位组件，...
- 陈辉强兰滔熊亮晏超
- 文献传递
- 考虑应力水平的加筋土格栅蠕变研究被引量：1
- 2015年
- 在考虑了加筋土中的格栅上各点的应力水平下对格栅的蠕变进行研究,采用三参数的黏弹性流变模型对格栅的蠕变进行模拟,并将格栅上各点的应力与流变模型进行耦合,得到加筋体中考虑应力水平的格栅各点蠕变的三维图像。研究发现,筋材的蠕变量并不是随着深度的增加而增大,筋材的蠕变最大并不是出现在最下层;另一方面,由于土体在格栅的轴向存在不均匀性,将对格栅各点的蠕变产生影响。利用试验和理论相结合的办法,将土体轴向的不均匀性纳入到分析中,也为解决土体的各向异性对格栅蠕变的影响这一难题提供了参考。
- 兰滔
- 关键词：加筋土黏弹性应力水平
- 加筋土结构的力学性状研究
- 本论文依托于国家自然科学基金项目:“格栅蠕变时砂卵石填料长期工作机理研究”，对加筋土结构的力学性状进行了研究。加筋土结构在港口码头、道路工程、地下工程、边坡工程等中的应用的广泛性，近年来，发现加筋土结构在长期荷载作用下加...
- 兰滔
- 关键词：加筋土结构土压力受力分析
- 文献传递
