傅惠
- 作品数：106 被引量：211H指数：7
- 供职机构：广东工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 基于二型模糊的疏散路径选择行为模型构建方法
- 本发明涉及疏散路径选择行为建模，具体涉及一种基于二型模糊的疏散路径选择行为模型构建方法，本发明针对不同人群的心理特征分别得到恐慌人群和冷静人群的路径选择行为模型，并基于二型模糊推理的路径选择行为建模，模型构建成功后，利用...
- 陈赛飞傅惠
- 文献传递
- 基于BP神经网络的交通异常事件自动检测算法被引量：7
- 2010年
- 对现有公路交通异常事件自动检测算法进行介绍,在此基础上提出从人工神经网络角度方向建立检测模型,摆脱以往使用仿真数据研究的局限,利用广深高速实测交通异常事件数据对BP神经网络(Back Propagation NN)在交通异常事件自动检测算法中的应用进行研究。结果表明BP神经网络算法具有检测率高、误报率低和检测速度快等优点。
- 马黎赵丽红傅惠
- 关键词：交通异常事件自动检测算法BP神经网络
- 交通事故类型和违法类型对应分析被引量：6
- 2017年
- 交通违法是导致交通事故的重要因素,从驾驶者发生交通事故类型及其历史交通违法类型的角度研究危险驾驶行为。利用归一化和阈值法,选取合适的交通违法类型;通过χ~2检验交通违法和交通事故两者关联性;再采用对应分析的方法,研究不同交通事故类型对应的主次要相关违法类型,并建立影响程度模型;同时,基于两者的交互影响,对部分交通事故类型和违法类型分类、合并。结果表明:交通事故类型和交通违法类型间有显著的相关性和对应关系,基于这种特性可预防交通事故,预判事故类型。
- 刘林傅惠吕伟韬胡刚王晨张喆
- 基于有限元模型的超声切割刀优化设计被引量：8
- 2015年
- 超声切割刀在材料加工领域中有广泛的应用前景,可用于切割各种复合材料等硬脆材料。该文利用ANSYS有限元分析软件建立超声切割刀的有限元模型,对其进行模态分析和谐响应分析。仿真结果显示,超声切割刀在40kHz频率附近存在轴向纵振模态,其振动节点位于安装环和压电陶瓷中心线上,符合设计要求。基于有限元模型研制超声波切割刀,通过阻抗分析仪与激光多谱勒测振仪对换能器的固有频率与响应进行测试,获得的超声切割刀阻抗曲线平滑,谐振频率为40.261kHz,设计误差为0.83%,最大振幅达到14.52μm,结果与有限元计算相互吻合。
- 尤晓镇隆志力傅惠汤晖杨芳
- 关键词：换能系统有限元分析优化设计
- 一种用于行人仿真客流组织的可行路径搜索方法
- 本发明公开了一种用于行人仿真客流组织的可行路径搜索方法，包括：获取行人仿真的矢量化地图数据集，将数据集中线段所在的二维坐标区域划分为多个子区域，依据数据集中每条线段所处位置将线段归类到相应的子区域；其中，所述线段表示地图...
- 卢洁楚傅惠姚奕鹏陈扬航
- 动态交通数据丢失的补齐方法研究被引量：3
- 2016年
- 数据丢失是动态交通数据采集中的常见现象,丢失数据的补齐质量对交通信息的准确性具有重要影响。本文根据交通数据随时间变化的特点,利用交通检测器采集到的动态数据,对训练数据进行了4种插值方法的插值效果比较,进行了少量数据丢失和大量数据丢失的补齐方法研究,建立了拟合多项式函数,根据保形拟合确定了合理的补齐数值,补齐数据和原始数据的平均相对误差5.0%,数据补齐精度高。
- 王小霞傅惠杨马进卢建锋
- 关键词：动态交通数据丢失数据补齐
- 一种基于深度强化学习的区域边界主交叉口信号控制方法
- 本发明公开了一种基于深度强化学习的区域边界主交叉口信号控制方法，包括步骤：将路网分为关键区域与外围区域两大部分；基于Sumo搭建仿真平台，导入真实的公交出行数据，合理设置社会车流量，借助仿真获取关键区域MFD；建立关键区...
- 王银银金雷杨大鹏傅惠周家诠林梓潼欧锦赛黄立荣吴嘉明
- 一种基于行人宏观基本图的枢纽站行人流控制方法
- 本发明公开了一种基于行人宏观基本图的枢纽站行人流控制方法，包括：依据客运枢纽站的设施布置，结合旅客进站的必经流程及设施，将客运枢纽站从外围区域到达候车区之间的区域划分行人网络子区；构建客运枢纽站行人仿真模型，通过仿真得到...
- 陈赛飞黄婉玲傅惠
- 交通事故应急联动工作流Petri网建模与分析
- 在城市道路交通事故频发的背景下,通过定量分析方法对交通事故进行应急流程建模及其时间性能分析,对提高城市应急管理水平具有重大的现实意义.本文利用Petri网理论,建立多部门联动情形下的交通事故应急救援工作流Petri网模型...
- 傅惠胡刚
- 关键词：交通事故应急联动PETRI网
- 文献传递
- 一种基于机器学习与copula模型的高速公路交通流自适应预测方法
- 本发明公开了一种基于机器学习与copula模型的高速公路交通流自适应预测方法，将一条待预测的高速公路按匝道口划分成许多小段，设计一种“算法择优器”模型，该模型储存多种预测算法，给每个小路段都分配一个模型，然后利用历史数据...
- 张帅宇傅惠罗旭彬陈扬航姚奕鹏
- 文献传递
