余志生
- 作品数：11 被引量：69H指数：4
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理兵器科学与技术更多>>
- 轿车前后轴轴间制动力矩分配的设计
- 1992年
- 在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。
- 何宇平朱伯比余志生
- 关键词：轿车
- 对制动标准中关于轿车轴间制动力分配要求的探讨被引量：7
- 1992年
- 本文通过17辆典型轿车制动力分配的计算,对ZBT24和GB7258标准中关于轿车制动力分配的要求进行了较为全面的比较、分析和评价。分析结果表明,与GB7258标准相比,ZBT24标准对轿车制动力分配的要求制定得更为完善合理。为了进一步完善GB7258标准,本文对GB7258标准有关轿车制动力的要求提出了修改的初步建议。
- 何宇平朱伯比余志生李修曾
- 关键词：制动轿车制动力
- 汽车制动防抱系统（二）
- 1994年
- 从这3段变化情况可以看出,随着制动强度的增加,车轮滚动成分越来越少,而滑动成分越来越多。一般用滑动率S,来说明这个过程中滑动成分的多少。滑动率是按下式来计算的。在纯滚动时,滑动率S=0;车轮抱死,胎面在地面上纯滑动时,滑动率S=100%;边滚边滑时,0<S<100%。滑动率说明了车轮运动中滑动成分所占的比例:滑动率越大,滑动成分越多。
- 余志生
- 关键词：汽车制动系统防抱装置
- 汽车转弯制动性能的模拟计算被引量：21
- 1991年
- 本文是一篇研究汽车转弯制动性能模拟计算方法的专题论文。首先建立了11自由度的汽车动力学模型,模拟转弯制动开环试验方法,建立了非线性微分方程组,其初始条件通过计算汽车作圆周运动时的稳态转向特性求出。文中详细地介绍了各有关参量的计算方法,然后用四阶龙格-库塔法求出微分方程组的数值解,因此能够详尽地描述和研究各重要参数的变化情况及其对转弯制动性能的影响。最后给出四个典型算例,用以说明计算的可信程度。
- 韩宗奇余志生万嘉鐄
- 关键词：汽车转弯制动性能模拟计算
- 盘式制动器重复制动温度计算被引量：30
- 1996年
- 本文将有限差分法与试验数据相结合,建立了盘式制动器重复制动热模型,从而认识了重复制动过程中热在制动器内部的传递过程,为解决制动液汽化问题提供了依据。
- 蒋京夏群生余志生
- 关键词：盘式制动器热模型汽车温度
- 确定汽车轴间制动力分配试验方法的探讨被引量：6
- 1993年
- 较系统地介绍了一种制动力分配的道路试验方法,同时对道路试验、台架试验进行了对比。结果表明,对于汽车产品的设计和研究,道路试验方法简单易行,是确定汽车制动力分配的有效方法;对于交通监理部门,较适合采用台架试验方法测定汽车制动力的分配。
- 何宇平朱伯比余志生李修曾
- 关键词：汽车制动力
- 汽车制动防抱系统(二)
- 1994年
- 从这3段变化情况可以看出,随着制动强度的增加,车轮滚动成分越来越少,而滑动成分越来越多。一般用滑动率S,来说明这个过程中滑动成分的多少。滑动率是按下式来计算的。在纯滚动时,滑动率S=0;车轮抱死,胎面在地面上纯滑动时,滑动率S=100%;边滚边滑时,0<S<100%。滑动率说明了车轮运动中滑动成分所占的比例:滑动率越大,滑动成分越多。
- 余志生
- 关键词：汽车制动车轮抱死滑动率动强度防抱装置现代轿车
- 汽车理论
- 余志生夏群生李克强
- 中国汽车理论的教材最早采用的是苏联的教科书，后来编写了部分讲义如汽车的制动性等，1978年经过全国汽车专业指导委员会的讨论，确定由清华大学编写汽车理论，吉林工业大学编写汽车构造和汽车设计，这就是后来称为汽车工程学科的“老...
- 关键词：
- 关键词：汽车理论汽车设计
- 防抱制动系统计算机动态模拟被引量：3
- 1992年
- 本文对双轴汽车进行了详细的动力学分析,建立了与防抱制动系统相关的数学模型,对装备有防抱制动系统的汽车制动过程进行了动态模拟,并分析讨论了防抱制动系统固有特性对汽车制动效能和稳定性的影响。
- 柴占祥李修曾姜吉庆余志生
- 关键词：防抱制动系统计算机汽车
- 两轴汽车轴间制动力分配试验方法的研究被引量：1
- 1993年
- 在对多种试验方法进行比较,分析的基础上,通过实车道路和台架试验,介绍一种制动力分配的道路试验方法,并且对路试和台试的结果进行了对比分析.分析结果表明,对于产品设计和研究部门,所介绍的路试方法简单易行,是一种有效的方法,对于交通监理部门,则宜于采用本文所推荐的方法用台架试验确定在用汽车制动力的分配。
- 何宇平姜正根朱伯比余志生
- 关键词：汽车制动力制动力分配
