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任明皓

作品数:5 被引量:9H指数:1
供职机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:机械传动国家重点实验室开放基金江苏省海洋资源开发研究院科技开放基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇离子镀
  • 3篇复合镀
  • 2篇多弧离子镀
  • 2篇性能研究
  • 2篇膜层
  • 2篇TIALN
  • 2篇表面处理
  • 2篇齿轮
  • 2篇TIN
  • 1篇氮化
  • 1篇镀层
  • 1篇试验分析
  • 1篇离子氮化
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇复合镀层
  • 1篇AL含量
  • 1篇材料性能
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇传动

机构

  • 5篇江苏科技大学
  • 3篇淮海工学院
  • 2篇重庆大学

作者

  • 5篇任明皓
  • 3篇卢龙
  • 2篇蒋涛
  • 1篇严铿
  • 1篇冯光光
  • 1篇张会霞

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
靶电流对TiAlN/TiN复合膜组织及硬度的影响被引量:5
2010年
采用多弧离子镀技术在40Cr基体上制备TiAlN/TiN复合膜层,通过金相显微镜、扫描电镜和显微硬度仪研究靶电流对膜层表面形貌、沉积率及硬度的影响。结果表明:靶材电流对膜层组织和硬度有显著影响,电流越高膜层表面越不平整,显微硬度随靶材电流的升高先上升后降低。靶电流越高,膜层中Ti、Al原子的含量就越高。
卢龙任明皓蒋涛严铿
关键词:多弧离子镀TIALNTIN
基于多弧离子镀复合技术的膜层结构及性能研究被引量:1
2012年
应用离子渗氮与多弧离子镀复合技术在40Cr基体上制备Ti1-xAlxN复合膜层,采用扫描电镜、XRD分析仪、显微硬度仪与划痕仪研究Al含量对膜层表面结构与性能的影响。结果表明:Al含量对膜层结构与性能有显著影响。Al含量越高,膜层中液滴越多,相结构趋于多相混合结构。Al含量的升高使显微硬度与结合力先上升后降低。
张会霞冯光光任明皓卢龙
关键词:多弧离子镀AL含量
齿轮材料表面复合镀TI1-XALXN膜层工艺与性能研究(大摘要)
  作为应用颇为广泛的传动形式,齿轮传动在机械工业中占据重要地位,齿轮材料的性能与机器的使用状况和寿命息息相关。齿轮材料目前强化齿轮表面性能常采用的方式有渗氮、渗碳、表面喷涂、气相沉积技术等,随着机械生产中对齿轮性能的要...
任明皓
关键词:齿轮离子氮化离子镀
文献传递网络资源链接
40Cr表面TiAlN/TiN复合镀层的滑动摩擦试验分析被引量:1
2011年
采用多弧离子镀工艺在40Cr表面制备了TiAlN/TiN复合镀膜,利用UMT-2摩擦磨损实验机考察了TiAlN/TiN膜层的承载能力和摩擦学性能,通过扫描电子显微镜观察了磨损试件的表面形貌,应用X射线能谱仪分析了磨痕中心区元素及其含量,通过40Cr基体和TiAlN/TiN膜在摩擦系数和磨损量方面的比较来评价TiAlN/TiN复合膜层的摩擦学性能。结果表明:TiAlN/TiN涂层与基体间的结合力是影响涂层承载能力的主要因素之一,TiAlN/TiN复合镀层的摩擦学性能优于40Cr基体,TiAlN/TiN复合镀层的减摩、耐磨性能优越,并能成功地抵抗磨粒磨损和粘着磨损。
卢龙任明皓蒋涛
关键词:摩擦磨损性能表面处理
齿轮材料表面复合镀Ti1-xAlxN膜层工艺与性能研究
作为应用颇为广泛的传动形式,齿轮传动在机械工业中占据重要地位,齿轮材料的性能与机器的使用状况和寿命息息相关。齿轮材料目前强化齿轮表面性能常采用的方式有渗氮、渗碳、表面喷涂、气相沉积技术等,随着机械生产中对齿轮性能的要求越...
任明皓
关键词:齿轮传动材料性能表面处理
文献传递
共1页<1>
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