黄亚农
- 作品数：30 被引量：111H指数：6
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 负载敏感双缸快速同步到位系统研究被引量：3
- 2011年
- 本文研制了一套负载敏感双缸快速同步到位系统,它涵盖但不同于一般意义的位置同步和速度同步系统,且具有同步精度高、节能的优点。介绍了该系统的组成、原理、特性仿真、同步控制算法和试验结论。论述了同步精度的影响因素和提高方法。
- 于俊黄亚农张宝情
- 一种摆动油缸控制的液压变压器开发被引量：1
- 2013年
- 介绍一种新型的斜盘柱塞式液压变压器,并在A10V71柱塞泵的基础上设计了液压变压器CATIA三维模型,通过AMESim软件仿真表明,该液压变压器的响应时间小于0.5 s。该液压变压器采用摆动油缸来驱动配流盘的转动,解决了现有技术中液压变压器驱动方式复杂的问题,具有驱动方式简单、驱动效率高、响应快、便于集成等优点。
- 刘贻欧于俊黄亚农张宝情
- 关键词：液压变压器摆动油缸
- 基于平均流量的伺服阀选型计算
- 2007年
- 介绍了根据某舵机液压系统的已知平均流量进行伺服阀选型计算的方法,该方法考虑了舵机系统的运动学和动力学特性,克服了传统计算方法偏差较大的问题。
- 李德远于俊黄亚农刘义成黎申
- 关键词：伺服阀选型计算
- 基于AMESim的一种双作用往复抽油泵仿真研究被引量：1
- 2017年
- 以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响。仿真结果表明,双作用往复抽油泵在排液时存在特殊的负流量与压力波动现象,固定阀的开启特性与阀罩的实际故障破坏密切相关,该仿真结果对于双作用往复抽油泵的运动控制规律优化具有指导性意义。
- 王顺黄亚农黎申于俊
- 关键词：AMESIM固定阀运动控制
- 船舶舵机传动机构的冲击振动及优化控制研究被引量：4
- 2017年
- 针对船舶舵机传动机构工作过程中产生间隙所导致的振动冲击现象,构建了船舶舵机传动机构的缩比试验台架,开展不同部位、不同间隙情况下的冲击振动试验研究.在复现传动机构间隙振动特性的基础上,开展了传动机构启动瞬间的不同控制策略研究.结果表明,通过优化传动机构启动瞬间的控制策略,可以显著减小该传动机构间隙导致的振动冲击强度.
- 黄亚农谢刚李维嘉于俊
- 关键词：控制策略
- 含硅液压油与变流机组适应性研究被引量：1
- 2001年
- 本文结合实例对含硅液压油与变流机组的适应性进行了分析 。
- 陈国琳黄亚农张帆
- 关键词：适应性变流机组船舶
- 液压系统螺杆泵故障树分析被引量：8
- 2001年
- 建立起螺杆泵的故障树 ,并对其进行定性分析 。
- 陈国琳黄亚农黄群
- 关键词：故障树分析螺杆泵可靠性液压系统
- 潜艇方向舵传动装置接触问题有限元分析
- 2004年
- 用接触问题有限元分析了潜艇方向舵传动装置的结构强度,并与解析解进行了比较,讨论了建模对分析结果的影响,为潜艇方向舵传动装置的结构强度计算提供了可靠的分析方法。
- 陈国琳谭林森冷文军黄亚农陈虹
- 关键词：潜艇有限元分析
- 船舶舵轴轴承结构摩擦激振仿真分析被引量：1
- 2010年
- 为避开有关摩擦激振不一定正确的假设和机理,直接从润滑脂特性数据出发,采用分段插值方法对船舶舵轴轴承结构摩擦激振现象进行仿真研究。计算机模拟并预测了摩擦激振现象,分别从时域和频域分析了各参数对摩擦激振的影响,并建议通过适当增加阻尼、规避振动区域、改善低速性能等方式避免船舶舵轴轴承结构发生摩擦激振或减小摩擦激振的影响,为进一步研究奠定了基础。
- 张辉意张宝情何海洋黄亚农
- 关键词：仿真
- 舵机加载系统H_∞控制的研究被引量：24
- 2001年
- 该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响 ,建立了准确的数学模型 ,并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H∞ 控制器。分析与仿真结果表明 ,H∞ 控制器对补偿加载系统多余力有很好的效果 ,可以大大地提高加载系统的鲁棒性和跟踪性能 。
- 孙以泽赵慧韩俊伟刘义成黄亚农
- 关键词：船舶多余力H∞控制数学模型
