您的位置: 专家智库 > >

魏国俊

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:湖南城市学院土木工程学院更多>>
发文基金:益阳市科技计划项目国家级大学生创新创业训练计划湖南省科技厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇水泥
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇脱空
  • 1篇道路路面
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇再生粗骨料
  • 1篇再生混凝土
  • 1篇试验分析
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇最大熵谱
  • 1篇力特性
  • 1篇路面
  • 1篇路面修补
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性研究
  • 1篇矿粉

机构

  • 3篇湖南城市学院

作者

  • 3篇魏国俊
  • 2篇陈湘亮
  • 2篇周榆
  • 2篇吴江
  • 2篇龚凯
  • 1篇陈强
  • 1篇陈国民
  • 1篇刘恒
  • 1篇郭清伟
  • 1篇陈斌

传媒

  • 2篇湖南城市学院...
  • 1篇中外建筑

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水泥混凝土路面脱空板的动力特性研究
2013年
水泥混凝土路面板脱空程度与其振动特征有较好的相关性,为准确获取路面板的动力特性,通过布设传感器,获取不同脱空程度路面板的加速度、速度、位移时程曲线并进行分析。试验结果表明,路面板的加速度、速度、位移归一化值随脱空程度增大而变化;路面板自振频率随着脱空程度的增大而降低;在进行路面板脱空检测与评价时可以根据各动力参数的变化综合分析其脱空程度,这样分析结果将更为准确。这些研究,可为今后路面板的脱空检测提供一定的参考。
陈湘亮吴江魏国俊周榆龚凯
关键词:脱空动力特性归一化
水泥混凝土路面脱空板的自振频率试验分析被引量:3
2013年
水泥混凝土路面板脱空程度与其振动特征有较好的相关性,为准确获取路面板的竖向自振频率,通过布设传感器,获取不同脱空程度路面板在环境激励振动时程曲线及瞬态激励后的衰减自由振动波形,并对其分别采用傅里叶变换原理及最大熵谱法进行自振频率分析.研究结果表明,在进行自振频率测试及分析时应采用多种方法综合分析,以免造成误判;瞬态激励下路面板的振动幅值比环境激励情况下的振动幅值大,可以采用最大熵谱法对激励后的自由测试衰减振动进行分析,结果更为清晰准确.这些研究,可为今后路面板的脱空检测及自振频率分析提供一定参考.
陈湘亮吴江魏国俊周榆龚凯
关键词:脱空自振频率最大熵谱
用于道路路面修补的再生粗骨料混凝土的强度与耐久性研究被引量:1
2011年
研究了道路路面修补的再生粗骨料混凝土的强度和耐久性,包括抗折试验、抗压试验、抗渗试验、抗硫酸盐侵蚀试验.试验结果表明:当掺入适量的CUFG可以大大提高它的强度、抗渗等级和明显改善它的抗硫酸盐腐蚀能力;它的早期强度能达到重载交通和特重载交通开放要求,其耐久性能够满足道路路面工程的需要.
郭清伟陈国民陈强刘恒陈斌魏国俊
关键词:道路路面再生混凝土耐久性
共1页<1>
聚类工具0