高海潮
- 作品数：78 被引量：138H指数：6
- 供职机构：马鞍山钢铁股份有限公司更多>>
- 相关领域：冶金工程金属学及工艺一般工业技术经济管理更多>>
- 含钒10.9级轨道交通移动装备用紧固件用钢及其热处理工艺
- 本发明提供含钒10.9级轨道交通移动装备用紧固件，主要包含以下质量百分含量(％)的化学元素：C 0.33～0.38％，Si 0.05～0.10％，Mn 0.70～0.90％，Cr 0.70～0.90％，Ni 0.30～0...
- 孙维高海潮汪开忠龚志翔于文坛胡芳忠吴娟
- 文献传递
- SKF炉精炼钢中Al_s含量对夹杂总量的影响被引量：6
- 2000年
- 对 SKF精炼炉中 Als的含量与夹杂总量的关系进行了研究 ,确定了当 Als在 0 .0 1 5%～ 0 .0 30 %的范围时 ,可以有效地控制夹杂总量 ,提高钢的纯净度。
- 高海潮焦兴利
- 关键词：酸溶铝炼钢车轮钢
- 一种含钒动车组车轴用钢及其热处理工艺
- 本发明涉及一种含钒动车组车轴用钢及其热处理工艺，按照重量百分比含有C：0.24～0.30，Si：0.20～0.40，Mn：0.70～1.00，Cr：0.90～1.20，Ni：0.70～1.30，Mo：0.20～0.30，...
- 苏世怀汪开忠杜松林孙维高海潮龚志翔胡芳忠
- 文献传递
- 快速车轮钢的质量控制被引量：2
- 2000年
- 为了提高车轮钢质量 ,满足高速铁路对车轮的需要 ,对马钢生产的快速车轮钢的化学成分、气体含量、非金属夹杂和力学性能作了统计分析。介绍了目前快速车轮钢的实物质量 。
- 高海潮史怀言刘国平焦兴利
- 关键词：高速铁路冶炼工艺
- 一种含铌钛动车组车轴用钢及其热处理工艺
- 本发明涉及一种含铌钛动车组车轴用钢及其热处理工艺，按照重量百分比含有C：0.24～0.30，Si：0.20～0.40，Mn：0.70～1.00，Cr：0.90～1.20，Ni：0.70～1.30，Mo：0.20～0.30...
- 孙维高海潮苏世怀杜松林汪开忠龚志翔谢世红
- 文献传递
- 一种含钒钛动车组车轴用钢热处理工艺
- 本发明涉及一种含钒钛动车组车轴用钢热处理工艺，包括如下步骤：(1)第一次淬火：将含钒钛高速动车组车轴用钢加热至温度870～900℃，在该温度段加热保温时间按1.5～2.0min/mm计算，随后进行水冷至室温；(2)第二次...
- 汪开忠孙维苏世怀杜松林高海潮龚志翔王民章谢世红
- 文献传递
- CSP连铸浸入式水口结瘤案例研究被引量：22
- 2005年
- 研究了CSP连铸浸入式水口结瘤两种案例。案例曲线表明,塞棒开度和结晶器液面波动是钢水浇铸过程中最重要的特征参数。薄板坯连铸铝镇静钢中间包水口结瘤是高熔点夹杂在水口内壁的聚集。生产不稳,积压钢水在LF多次处理,产生细小的高熔点夹杂难以去除;软吹钢水“露眼”和开浇烧氧再生高熔点夹杂来不及去除都会导致水口结瘤。钙处理主要是球化夹杂,改善钢水可浇性。即使Ca/Als(钙/酸溶铝)和Ca/Alin(钙/酸不溶铝)都合适,夹杂物绝对量大,钢水可浇性仍较差,水口容易结瘤。
- 高海潮刘茂林张良明闫华王虎金
- 关键词：浸入式水口结瘤案例分析
- 钢坯红送热装工艺攻关
- 高海潮闫华徐超高长松杨振王华新徐劲松杜仁保孙明义乌力平华钢杨本
- 该项目为提高钢坯红送率和红送温度，建立了炼钢氩后取样判钢制度。对全系统生产设备进行适应性改造，使连铸机与轧机生产能力匹配。同时为了达到节能降耗的目的，修订了钢坯加热制度，根据热装温度、热装批量和煤气发热值的变化，分段修订...
- 关键词：
- 关键词：钢坯加热炉连铸机轧机
- 90t钢包精炼炉精炼系统工艺优化研究被引量：2
- 2000年
- 本文从热力学和动力学的角度分析了ASEA-SKF精炼过程,并对精炼工艺进行了优化,得到了稳定的产品质量,使高碳([c]≥0.60％)钢中T.O平均<15×10^(-6)、[s]<0.010％、夹杂总量为0.0023％。
- 高海潮刘国平任虹周俐
- 关键词：炉外精炼产品质量钢包精炼炉
- 马钢炼钢生产技术的进步与展望被引量：1
- 2004年
- 根据马钢近年来转妒炼钢、连铸工艺技术发展情况．总结了马钢炼钢生产技术取得的进步，并提出了马钢炼钢技术发展的主要方向。
- 张庆奇高海潮高长松颜根发
- 关键词：炼钢技术转炉炼钢连铸工艺生产技术
