饶俊良
- 作品数：36 被引量：35H指数：5
- 供职机构：江西机电职业技术学院更多>>
- 发文基金：江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 螺旋松压湿式制动器
- 本实用新型提供一种螺旋松压湿式制动器，包括壳体、缸套、制动活塞、若干个动摩擦片及若干个静摩擦片，壳体固设于缸套的一端，动摩擦片设于制动轴上，静摩擦片设于壳体的内壁上，动摩擦片与静摩擦片交错相间排列，螺旋松压湿式制动器还包...
- 饶俊良陈子林陈毅培
- 文献传递
- 推卸式自卸车厢的开发研究
- 2018年
- 传统的举升式自卸车厢无法在高度受限的情况下完成卸载工作,为了适应薄煤层矿井低矮巷道工况的要求,开发研究了一种推卸式自卸车厢。该车厢主要由主车箱、副车箱、推板、副车箱油缸和中间推板油缸组成,主车箱、副车箱、推板依次套在一起,可以在上述两种油缸的作用下水平运动,实现物料的平推卸料。该车厢可以替代传统的举升式自卸车厢实现物料的自卸功能,满足了薄煤层煤矿矿井无轨辅助运输高效、安全的需要。该车厢还可以应用于其他不便采用传统的举升式自卸的工程领域。
- 饶俊良胡晓辉胡晓辉
- 关键词：薄煤层无轨胶轮车车厢
- 虚拟样机在铲运机工作装置设计中的应用
- 铲运机是地下无轨采矿设备中的主要设备之一。铲运机工作装置作为实现铲、装、运、卸的重要机构，它的设计合理性将直接影响到整机性能。本文将虚拟样机技术应用到铲运机工作装置设计中来，通过运动学、动力学仿真及分析，为铲运机工作装置...
- 饶俊良
- 关键词：铲运机虚拟样机数学模型
- 文献传递
- 井下行车管理系统设计
- 2024年
- 胶轮车在井下辅助运输领域的应用越来越广泛,但井下行车主要还是采用人工管理方式,存在效率较低、安全隐患较大等问题。为适应智慧矿山的发展趋势,提高井下胶轮车的行车效率和安全性,设计一套胶轮车运输管理系统,分析和研究井下运输的数学模型和典型的三叉巷道的行车管理策略,并对行车管理系统软件框架及主要子程序流程图进行设计。这套系统可实时监测井下行车状况并对车辆进行调配和管理,大大提高井下车辆行车管理的效率和智能化程度。
- 肖新元陈子林饶俊良
- 关键词：无轨胶轮车车辆管理智能化
- 车辆开门自动熄火控制装置
- 本实用新型提供了一种车辆开门自动熄火控制装置，用于控制汽车发动机的熄火开关，控制装置包括蓄能器、换向阀、熄火控制阀，以及熄火油缸，熄火油缸还与熄火开关连接，换向阀包括顶杆、第一进油口、第一执行口以及第一回油口，熄火控制阀...
- 饶俊良胡晓辉姜国华
- 文献传递
- 防爆无轨胶轮车气启动马达保护回路的设计被引量：3
- 2012年
- 气启动系统作为一种安全高效的防爆柴油机启动方式,已经在煤矿防爆无轨胶轮车中得到了广泛应用[1]。气启动马达是该气动系统的关键件,目前主要依靠进口。如果操作或使用不当,会使气启动马达严重损坏,无轨胶轮车无法启动,堵塞巷道,严重影响煤矿生产。1存在的问题及原因分析某型防爆无轨胶轮车在矿区大批量使用一段时间后,陆续出现了因气启动马达损坏而导致车辆无法启动的故障。将气启动马达拆卸之后,发现马达的主轴传动联接三脚棘爪及小齿轮弹簧断裂,使得气启动马达的小齿轮无法正常推出,从而无法与柴油机的飞轮齿圈啮合及传动。受损的气启动马达如图1所示。
- 饶俊良陈毅培胡晓辉
- 关键词：防爆柴油机无轨胶轮车保护回路煤矿生产启动方式
- 防爆工程车刚-柔耦合虚拟样机关键技术研究被引量：3
- 2015年
- 为了对防爆工程车进行动态仿真研究,就需要建立一个符合车辆特性和工况的虚拟样机模型。通过理论分析,将工程车虚拟样机分为刚性体系统和柔性体系统两类,共同组成了刚-柔耦合的多体系统虚拟样机。对系统关键部件和技术进行建模和研究,为同类型车辆的虚拟样机建模和研究提供了理论参考。
- 饶俊良汪达勇
- 关键词：虚拟样机多体系统
- 矿用卷缆卷带车
- 一种矿用卷缆卷带车，包括前车体、后车体、卷筒、排缆器，前车体与后车体铰接连接，其特征在于，电缆收放机构与排缆器安装在后车体上；所述电缆收放机构包括卷筒、支架，后车体中的左右支架上分别设置同轴的左轴承、右轴承，左轴承、右轴...
- 饶俊良姜国华陈子林
- 文献传递
- 湿式制动器
- 本实用新型提供一种湿式制动器，包括壳体、缸套、制动活塞、若干个动摩擦片及若干个静摩擦片，壳体固设于缸套的一端，动摩擦片通过外花键固设于制动轴上，静摩擦片通过内花键固设于壳体的内壁上，动摩擦片与静摩擦片交错相间的并行排列，...
- 饶俊良陈子林陈毅培
- 文献传递
- 带有限位保护的车用减振板簧机构设计
- 2020年
- 为了避免矿用工程车悬架中的钢板弹簧过载时易反向弯曲或者断裂的弊端,设计了一种带有限位保护的车用减振板簧机构。该机构主要由固定端支座、板簧销轴、钢板弹簧、限位保护装置、活动端支座、半圆压块、板簧压板、U形螺栓组件、驱动桥组成。该机构中的限位保护装置可以限定钢板弹簧的变形行程,经过测试,该设计达到了预期目标。车辆通过配置这套带有限位保护的车用减振板簧机构,可以大大提高悬架系统的安全性。
- 饶俊良黄琼
- 关键词：工程车辆钢板弹簧
