陈雨
- 作品数:17 被引量:31H指数:2
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种模拟轮轨共形接触的计算方法、系统及存储介质
- 本发明提供了一种模拟轮轨共形接触的计算方法、系统及存储介质,属于轮轨接触计算技术领域,模拟轮轨共形接触的计算系统用于实现模拟轮轨共形接触的计算方法,模拟轮轨共形接触的计算方法,包括:S1.确定轮轨间的曲面法向间隙;S2....
- 安博洋陈雨王平陶功权丁昊昊卢纯徐井芒陈嵘
- 一种简化轮轨非赫兹切向接触计算的等效方法
- 本发明涉及铁道工程轮轨接触计算领域,具体为一种简化轮轨非赫兹切向接触计算的等效方法,其包括以下步骤:S1、已知两个接触体的弹性模量和泊松比分别为E和v,纵向曲率<Image file="DDA00036085516600...
- 安博洋王平陈雨张洪吉孙耀亮杨春凯宋娟陈嵘徐井芒
- 地源热泵仿真的几点探讨被引量:1
- 2010年
- 随着计算机技术的发展,制冷仿真也在产品的研发中得到了越来越多的应用。本文首先根据相关文献建立了各部件的数学模型,根据模拟的需要给出了水和制冷剂R22的常用物理性质的拟合结果。在此基础上给出了程序编制的总体思路,接着根据作者的实际程序编写过程给出了程序的具体算法,对每一步的输入和输出参数做了较为详细的介绍,分析了该算法的优点和不足,讨论了冷凝器与蒸发器采用不同算法的原因,文章最后结合作者编程的体会给出了制冷仿真程序编制的几点建议供读者编程参考。
- 陈雨许志浩马国川
- 关键词:数学模型
- 四面出风室内机新风送风改进方式的数值模拟
- 2009年
- 为了改善室内的新风送风效果,以美的公司的一种多联式空调系统四面出风嵌入式室内机为例,针对其特殊结构存在的新风引入问题,提出了一种改进的新风送风方式,进而利用计算机对所提出的3种工况进行数值模拟,并且对该新风送风改进方式进行评价.从模拟的结果可知,改进方式能够有效地改善室内的气流分布状况,使送风和新风得到更好的混合,温度场分布较为均匀,并且具有更好的舒适性.因此,改进的新风送风方式能使空调房间的气流组织效果更佳,在实际工程应用中具有一定的指导意义.
- 陈雨沈翔昊许志浩
- 关键词:新风送风方式数值模拟
- D企业镀铬生产线清洁生产评价研究
- 随着国家不断提倡“推进生态文明建设,走可持续发展之路”,环境保护要求越来越高,电镀行业由于污染排放中、能源消耗高、产生污染物多,其环保要求也会更加严格。镀铬是一种较为常用的电镀镀种,由于其生产过程中会产生含铬废水等污染物...
- 陈雨
- 关键词:清洁生产模糊综合评价法
- 基于通用设计理念的列车卧铺单元设计研究
- 在我国,弱势群体的种类繁多,所占比重较高。其中不仅包括了残疾人群,还包括了老人、小孩以及孕妇等能力较弱者。现有列车卧铺作为长途出行的必备工具,其设计对弱势群体来说存在很大的使用障碍。 论文最主要依据通用设计理念对列车卧...
- 陈雨
- 渗流对铁路隧道内空气温度的影响被引量:2
- 2011年
- 由于列车散热使得铁路隧道内空气温度升高,隧道热环境的恶化对列车安全运行及隧道内设备的可靠性带来一定的影响,隧道内热环境的模拟研究对铁路发展具有重要意义。文章通过建立隧道内空气温度非稳态模拟计算模型进行分析,重点考虑了隧道围岩内渗流对空气温度的影响;采用有限体积法对方程进行离散,用Matlab工具编写隧道内空气温度模拟计算程序;分别在不同的渗流作用系数下,对单线铁路隧道内空气温度进行模拟计算。分析得出,渗流对隧道内空气温度具有较大的影响,在隧道内热环境模拟中,特别是对于中长期模拟计算中不能忽略渗流的影响作用。
- 马国川雷波陈雨袁艳平
- 关键词:铁路隧道温度渗流模拟计算
- D教育集团营销组合策略研究
- 随着社会生产力的飞速发展,人们对教育及学历教育有了新的认识。对教育投资力度的加大,导致教育培训市场已然炙手可热。而激烈的市场竞争也使得教育培训机构在发展上仍步履迟缓,从进入市场、占据市场份额以及成为市场领导者,每一步都值...
- 陈雨
- 关键词:市场营销战略竞争优势
- 考虑曲面接触斑的轮轨滚动接触行为分析被引量:3
- 2021年
- 当轮缘与轨距角发生接触时,不满足弹性半空间假设,此时采用CONTACT会产生较大误差。对CONTACT中法向间隙、刚性蠕滑率和影响因子进行修改使其可以考虑轮轨曲面接触斑。以S1002CN车轮踏面和CHN60钢轨型面为例,分别采用曲面算法和CONTACT计算轮轨接触斑面积和接触应力等,并对结果进行对比分析。结果表明:当踏面与轨顶接触或轮缘与轨距角呈凸面接触时,2种算法得到的接触斑面积和接触应力差异甚微;然而,当轮缘与轨距角发生共形接触时,以横移量7.77 mm为例,CONTACT得到的接触斑面积比曲面算法小9.5%,最大法向应力和切向应力均比曲面算法大34%。相较于平面算法,曲面算法可以更精确计算轮缘与轨距角发生共形接触时的接触应力,从而用于轮轨磨耗和滚动接触疲劳的研究。
- 陈雨王攀杰孙耀亮安博洋安博洋张岷
- 关键词:轮轨关系轮轨磨损
- 考虑尖轨变截面廓形的轮轨接触与磨耗分析被引量:1
- 2022年
- 为研究尖轨变截面对曲尖轨轮轨接触行为和磨耗分布的影响,提出了一种适用于道岔区的三维非对称接触几何算法,该算法可计算车轮与曲尖轨间的真实法向间隙.使用SIMPACK建立车辆-道岔多体动力学模型,获得仿真结果;利用考虑变截面的接触模型与英国谢菲尔大学提出的USFD磨耗模型计算曲尖轨磨耗.研究结果表明:1)以S1002CN车轮与12号道岔曲尖轨为例,轮对摇头角与尖轨变截面均会引起轮轨法向间隙沿接触斑纵向非对称分布,从而导致接触斑形状与应力沿接触斑纵向非对称分布;当摇头角为10 mrad,横移量为7.5 mm时,本文算法得到的接触斑面积比未考虑尖轨变截面和摇头角的简化算法所得结果大9.2%.2)以CRH3型车与12号曲尖轨道岔为研究对象,简化算法得到的最大磨耗深度为本文算法所得结果的0.75倍.
- 陈雨安博洋安博洋潘自立王平王平王平徐井芒
- 关键词:铁路道岔轮轨接触变截面