陈跃庆
- 作品数：10 被引量：136H指数：5
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于贝叶斯网络的运营隧道渗漏水病害风险评估被引量：12
- 2014年
- 为了实现对隧道工程运营阶段渗漏水病害的定量化研究,解决传统致因分析与诊断方法在复杂系统不确定性处理方面的不足,在全面分析运营阶段隧道渗漏水病害成因机理的基础上,提出一种基于贝叶斯网络(Bayesian Networks,BN)的隧道渗漏水灾害风险定量评估与实时决策方法。利用BN的正向推理技术定量预测其渗漏水灾害发生概率,运用BN反向推理技术进行动态循环诊断,实时判定渗漏水病害形成原因,并将其运用到武汉某已竣工运营的地铁隧道工程中,结果论证了该模型与方法的科学性和可行性。
- 姜洲丁保军张立茂吴贤国陈跃庆
- 关键词：渗漏水贝叶斯网络风险评估
- 数字轨道交通工程集成建设关键技术及应用
- 丁烈云刘玉华骆汉宾张松新余明辉周振强吴贤国刘振元徐建平陈学广陈跃庆余宏亮
- 该项目借鉴CIMS思想，结合轨道交通工程建设特点，用现代信息技术手段处理轨道交通工程项目建设全过程问题。围绕项目投资、进度、质量目标，研发拥有自主知识产权的集成建设关键技术，实现轨道交通工程建设全过程、全方位、全维动态控...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通工程建设控制系统故障诊断
- 基于贝叶斯网络的地铁施工风险管理研究被引量：54
- 2014年
- 为解决现有地铁施工风险管理方法在处理不确定性方面存在的不足,基于贝叶斯网络(BN)理论提出一种施工风险管理分析方法。首先,基于专家群决策等方法确定影响地铁风险管理的主要因素,并构建涉及多方参与主体的风险拓扑结构模型。然后利用贝叶斯正向因果推理预测不同情况下地铁施工风险发生概率,并结合反向诊断推理分析风险成因机理。最后,基于互信息(MI)指数法完成敏感性分析,找出敏感性致险因素。结合国内地铁项目历史数据,将该方法运用到地铁隧道工程安全风险管理实践中。结果表明,地铁施工风险概率为2.24%;未及时处理施工中存在的安全隐患是对其影响最大的风险因素。
- 吴贤国丁保军张立茂陈跃庆薛莉敏宋若昕
- 关键词：地铁施工风险管理
- 武汉地铁盾构机长距离穿越长江施工技术措施被引量：2
- 2018年
- 武汉轨道交通二号线越江隧道,盾构机在砂性土地层连续掘进3.2km,通过合理选用盾构机和施工参数,事先进行有效地质详勘,盾构施工过程进行有效控制,施工工程保持盾构机机况完好,保持泥水仓的压力稳定,加强密封系统管理,防止盾尾和铰接密封漏浆,采取合理防止江底冒浆措施,严格防止开挖面失稳,明确防止泵吸口堵塞(防堵)措施,采取防止隧道上浮(防浮)措施等,使工程顺利实施,取得良好效果。
- 姚春桥吴贤国张凯南陈跃庆张立茂
- 关键词：地铁盾构长距离穿越长江施工技术
- 地铁线网抗毁性优化分析被引量：5
- 2015年
- 为科学评价地铁线网的抗毁性,加强运营地铁线网的管理,结合复杂网络0-1邻接矩阵的含义,改进传统粒子群优化(PSO)算法;通过对比改进PSO算法与遗传(GA)算法的优化结果,建立基于改进PSO算法的复杂网络抗毁性优化方法。以武汉市地铁线网为例,将该线网看作复杂网络,进行抗毁性优化;基于优化结果和实际情况,删选优化增边信息,提出优化方案,并与武汉市2017年的规划线路进行对比。结果表明,武汉市地铁线网的抗毁性可通过增加边来进一步优化,改进PSO算法在地铁线网的抗毁性优化中是可行的。
- 吴贤国黄艳华张立茂陈跃庆张伟
- 关键词：复杂网络粒子群优化(PSO)算法抗毁性代数连通度
- 盾构同步注浆对地表沉降的影响分析被引量：9
- 2016年
- 以武汉某长江越江隧道盾构施工为工程背景,利用FLAC3D分软件析了盾尾注浆参数对地表沉降的影响。研究结果表明:数值模拟结果与实际监测值结果吻合较好,验证了模型的正确性和科学性;影响地表沉降的盾尾注浆参数主要是注浆压力和注浆量,合理的控制盾尾注浆参数能有效地减小地表沉降;在一定范围内,地表沉降会伴随着盾尾注浆压力的减小而减小,而注浆压力过大会引起地表隆起,为避免地表沉降值或隆起值过大,建议注浆压力控制在原土体应力50%左右较为合适;用等代层的厚度模拟盾尾注浆量的变化,在一定范围内,等代层厚度线性增加会使地表沉降线性减小,而等代层过大使地表产生隆起,为使地表沉降或隆起值均较小,等代层厚度控制在30 cm左右较为合适。
- 吴贤国姜洲方伟立张立茂陈跃庆张伟
- 关键词：盾构施工同步注浆地表沉降应力释放数值仿真
- “数字轨道交通工程”集成建设关键技术及应用
- 丁烈云刘玉华骆汉宾张松新余明辉周振强吴贤国刘振元徐建平陈学广陈跃庆余宏亮李国成周华杰王长裕李祥平张自力王圣涛叶艳兵孙峻韩宗海顾曦胡迪钟波涛谢扬久
- 该成果研究构建了基于专家知识智能网络计划技术，实现了轨道交通工程智能进度网络；研究构建了基于事件驱动的设备接口技术，实现了轨道交通设备多属性集成接口联调；研究构建了基于软总线的中间件技术，实现支持面向不同主体共同参与的计...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通工程数字化
- 地铁工程施工安全监控预警管理及评价标准研究被引量：34
- 2013年
- 研究目的:地铁施工安全监控预警是保证地铁施工安全的重要手段。本文基于《地铁工程施工安全评价标准》国家标准编制项目的支持,对地铁工程施工安全监控预警管理及评价进行研究,建立地铁工程施工安全监控预警管理体系及评价标准,将地铁工程施工安全纳入标准化、规范化管理,以确保地铁工程安全施工。研究结论:(1)地铁工程施工安全监控预警管理包括安全风险管理、安全监控管理、安全预警管理3个方面;(2)安全风险管理要求正式施工前分析施工方案潜在风险、确定重大风险源及其专项控制方案,施工过程中安全风险管理要求建立风险预警体系、动态跟踪与监控工程施工风险;(3)安全监控管理要求施工前先制订监控方案,监控方案的关键内容是确定监控项目;(4)地铁工程安全监控预警分为数据级预警、现场级预警和工点综合预警三类,根据险情分为绿色、黄色、橙色、红色四种安全风险等级的预警标准和响应程序;(5)地铁施工安全临控预警管理水平划分为合格和不合格两个等级,一旦不合格便应勒令整改。
- 吴贤国陈跃庆张立茂姚春桥
- 关键词：地铁施工风险管理预警
- 武汉市轻轨桥梁结构关键技术的研究
- 张海龙杜贤交李国清姚春桥陈跃庆周华杰吴斌苏京卫徐丰曹阳李健刚田伟雄王超
- 随着武汉市轻轨项目的开工建设，有关轻轨桥梁结构中的关键技术问题，尤其是轻轨桥梁中钢筋用量与安全性的问题就十分紧迫而又尖锐地提了出来。为了全面了解武汉市轻轨桥梁结构的空间工作性能以及三维应力分布，优化轻轨桥梁结构中的钢筋配...
- 关键词：
- 关键词：铁路桥梁轻轨桥梁桥梁结构
- 地铁施工临近管线安全管理及评价标准研究被引量：22
- 2014年
- 基于《地铁工程施工安全评价标准》国家标准编制项目的支持,对地铁工程施工临近地下管线安全管理及评价进行研究,确定地铁施工临近地下管线安全风险管理的工作内容与要求,分析临近地下管线的调查内容、调查步骤及其变形控制标准;将地铁施工诱发临近管线安全风险划分为五个等级,提出不同安全风险等级下地下管线的保护措施;并在此基础上建立地铁工程施工临近管线安全管理体系及评价标准。
- 吴贤国张立茂陈跃庆余群舟覃亚伟
- 关键词：地铁施工地下管线安全管理
