陈剑
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：浙江省科技厅公益技术研究工业项目浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铅芯橡胶支座在三塔无背索斜拉桥中的应用研究被引量：1
- 2011年
- 某无背索三拱塔斜拉桥跨径组合为30m+60m+70m+80m+40m=280m,中间三个大跨为拱塔斜拉结构,采用拱梁固结、梁墩分离的结构形式,全桥为五跨连续梁体系,斜拉索承担部分桥面恒载和活载,属于部分斜拉桥,约束方式分为普通盆式橡胶支座和铅芯橡胶支座两种.地震反应谱计算结果表明采用普通盆式橡胶支座时,E1概率水平下,桥墩基本都处于弹性状态,E2概率水平下,大部分桥墩都进入了屈服阶段.若把主墩改为铅芯橡胶支座,通过延长结构纵横向振动周期,则既能减小地震内力,又能适当控制上部结构的墩、梁间水平位移,在E1、E2地震作用下各桥墩、桩基础均处于弹性范围,满足规范要求.最后进行了模拟支座非线性特性的时程分析,通过与反应谱法结果相比较,验证计算结果的可靠性.
- 布占宇陈剑
- 关键词：斜拉桥抗震铅芯橡胶支座
- 节段拼装桥墩拟静力试验研究被引量：3
- 2012年
- 节段拼装桥墩具有施工快、污染小和施工质量可靠等优点,目前国内主要用于一些跨海大桥引桥下部结构,而国外则在高速公路桥梁中得到大量应用。通过研究无粘结预应力带耗能钢筋干接缝节段拼装桥墩的拟静力试验进行仿真模拟,结果表明,无粘结预应力筋能减少桥墩的残余位移;普通钢筋能增大滞回环面积,使残余位移增大,同时可提高屈服强度和极限强度;无粘结预应力筋和普通耗能钢筋的配置比例应根据设计所要求的有效刚度和震后可修复的残余位移综合确定。
- 陈剑胡磊布占宇
- 关键词：拟静力试验纤维模型预制施工无粘结预应力筋
