陈剑
- 作品数:12 被引量:18H指数:2
- 供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金:国家科技部专项基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程金属学及工艺机械工程更多>>
- 异形零件加工工艺及变形控制方案被引量:1
- 2014年
- 机械设计与制造中具有特殊用途的异形零件越来越多,这些零件结构刚性差,形状不规则。因此在加工过程中,与外形规则的零件加工之间有很大区别。首先,异形件很难用常用的工装进行装夹,必须设计专用的工装夹具。其次,异形件在加工过程中,容易发生变形。因此,必须要根据具体零件的尺寸、热处理等技术要求的不同,来采取相应、有效的工艺路线及变形控制方案,以满足图样要求。
- 王立超张磊张海军王欣陈剑
- 关键词:工装夹具机械设计
- 城轨踏面制动单元缸体机加工工艺研究被引量:3
- 2013年
- 缸体是城轨车辆基础制动单元——踏面制动单元中的基础框架,也是加工内容最多、工艺最为复杂的零件,缸体的加工质量直接决定踏面制动单元的制动效果。现探讨并解决了缸体设计基准、加工基准和测量基准统一的问题,分析了缸体薄壁结构在装夹、加工时的变形情况及其控制方法,提出了可靠、高效的加工路线,据此制定了合理的机加工工艺流程,并优化刀具配置,显著提高了加工效率。检测表明提出的加工工艺流程完全可以满足缸体质量要求和批量生产需要,对于踏面制动单元缸体类似零件的加工具有借鉴意义。
- 孙广合张嘉陈剑
- 关键词:城轨车辆踏面制动单元缸体机加工
- 达克罗涂层防腐技术及应用被引量:9
- 2013年
- 介绍有关达克罗表面处理技术的概念,应用状况和防腐机理,分析达克罗表面处理技术的优缺点,工艺过程和质量要求,提出达克罗表面处理技术的规范化应用。加深对达克罗表面处理技术的理解,规范化应用达克罗表面处理技术,达到达克罗技术应用的合理化目的。
- 张海军胡卫东刘宝安陈剑
- 关键词:达克罗涂层防腐技术
- 动车组制动系统中偏心零件的车削工艺分析及工装改进被引量:1
- 2016年
- 在动车组、城轨制动系统的空气制动阀类中,存在很多偏心类结构。文中针对压力变换阀中的两个典型偏心零件上阀体、中间体为例进行工艺分析,优化改进工装方案,提高加工效率,实现高精度、高可靠性的自动定心夹紧等功能。
- 陈剑
- 关键词:车削可靠性
- 关于动车组、城轨车辆制动控制系统密封用管螺纹深度控制及验收
- 2015年
- 目前动车组、城轨车辆制动控制系统集成板、阀体密封主要有3种形式:钢珠密封、圆柱堵头密封、密封管螺纹密封。钢珠密封和圆柱堵头密封需要将其压装到集成板、阀体内且无法拆卸,而管螺纹密封则具有很好的可拆解性,因此,应用非常广泛。针对密封管螺纹深度控制在设计、装配、验收中的问题进行分析,并在此基础上,得出密封管螺纹深度控制的验收方法。
- 靳晓波陈剑李正强刘鹏孙广合
- 关键词:制动控制系统密封管螺纹
- 一种回转刀具
- 一种数控回转刀具,其包括刀杆和刀头,其中,所述刀杆包括加工中心连接部、与所述加工中心连接部相连的刀头安装部。本实用新型的回转刀具,对于回转类零件进行加工,提高了加工效率、加工可靠性、以及加工的表面精度。本实用新型的回转刀...
- 陈剑刘鹏
- 文献传递
- 关于基础制动单元中牙式离合器结构零件的加工工艺分析及加工方法改进、应用
- 2014年
- 在列车基础制动产品中,包括盘形制动单元和踏面制动单元在内,都广泛使用了牙式离合器结构。现以城轨踏面制动单元中的典型零件吊耳为例进行工艺分析,制定加工方案、进行工装和专用刀具设计,确保加工精度、提高加工效率。
- 陈剑王鹏孙广合靳晓波戴津
- 关键词:车铣复合
- 关于动车组、大功率机车制动系统中带有梯形螺纹零件的加工方法及应用
- 2013年
- 在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法,Tr22×24/P8专用三头梯形螺纹拉削加工方法是我单位引进高铁加工技术后,通过定制非标专用刀具,在对普通车床进行改造后实现的。
- 王鹏陈剑张磊
- 关键词:车床改造
- 手缓解体零件的车铣复合加工工艺分析及应用被引量:1
- 2015年
- 介绍了利用车铣复合中心加工手缓解体的新工艺,与传统加工工艺相比可减少装夹次数和非加工时间,同时可以提高生产效率,降低生产成本,综合提高企业的经济效益,为符合现代制造技术发展方向的车铣复合加工的推广和应用提供参考和借鉴。
- 张一帆陈剑魏小钧刘鹏
- 关键词:车铣复合现代制造技术
- 关于城轨制动系统中梯形螺纹零件的数控车削加工方法及应用被引量:1
- 2015年
- 在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法。以城轨踏面制动单元中套筒螺母的Tr22x16/P8非标梯形螺纹为例,介绍数控车削加工梯形螺纹的工艺原理、刀具方案、数控程序,确保螺纹加工精度、表面质量。
- 张磊陈剑王鹏
- 关键词:数控车削宏程序