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金寿延

作品数:8 被引量:27H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇养护
  • 2篇振动
  • 1篇养护维修
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元理论
  • 1篇越江隧道
  • 1篇载力
  • 1篇设计软件
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路轨道
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨交通
  • 1篇轻轨铁路
  • 1篇准高速
  • 1篇准高速铁路
  • 1篇温度力
  • 1篇无缝线路
  • 1篇无缝线路轨道

机构

  • 6篇同济大学
  • 2篇上海铁道大学

作者

  • 8篇金寿延
  • 2篇李超
  • 2篇李海锋
  • 2篇王午生
  • 2篇谭复兴
  • 2篇许玉德
  • 1篇文志勋
  • 1篇王国强
  • 1篇方卫民
  • 1篇郑其昌
  • 1篇曹仲明
  • 1篇郭介平
  • 1篇练松良
  • 1篇薛双纲
  • 1篇丁春林
  • 1篇朱程荣
  • 1篇丁峰
  • 1篇叶霞飞
  • 1篇周宇
  • 1篇陈锡添

传媒

  • 3篇同济大学学报...
  • 1篇机械强度
  • 1篇上海铁道学院...
  • 1篇上海铁道大学...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1997
  • 1篇1995
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
“长三角”城际轨道交通概念规划被引量:7
2004年
介绍了概念规划的概念,阐述了概念规划的特点.概念规划反映的是一种趋势、一种意向,其特征是创意与速度,强调内容简化、重点突出,强调多目标、多方案的比较,强调规划的灵活性,淡化时间期限,注重动态特征.初步探索了概念规划在“长三角”城际轨道交通规划中的运用.
金寿延谭复兴
关键词:交通规划城际轨道交通长江三角洲
磁浮交通线路计算机辅助设计软件研制
顾保南程庆术李海锋张斌曹仲明许玉德李超杨科炜金寿延蒋海鹰叶霞飞石松华朱程荣王国强冯金涛方卫民徐曙刘丽波
2001年,我国引进德国的高速磁浮列车技术,在上海建设“上海市磁悬浮快速列车示范运营线”(以下简称上海示范线),为实现高速运输开辟了一条新途径。上海示范线采用的是德国技术,而我国在这个方面的研究大部分还是空白,其中也包括...
关键词:
关键词:磁浮交通计算机辅助设计
广深准高速铁路轨道养护维修标准刍议被引量:2
1995年
参考国外高速铁路轨道养护维修的一些规定、方法,提出广深准高速铁路轨道养护工作的建议标准。
金寿延郑其昌郭达飞
关键词:准高速铁路养护
广深线轨道不平顺恶化模型的研究
许玉德李海锋廖水生薛双纲练松良王午生金寿延周宇吴纪才李超文志勋丁峰陈锡添郭介平陈皖蜀
广深线是我国开通的第一条准高速铁路,其运行速度高、行车密度大,对轨道平顺性要求很高,相应地要求工务部门对线路进行高精度地养护与维修。要贯彻“预防为主、防治结合、养修并重”的原则,推行状态修,逐渐向“状态维修为主、计划定期...
关键词:
关键词:养护维修
轻轨交通线路平面设计标准的探讨被引量:2
1997年
参照干线铁路平面设计标准,结合轻轨交通的特点,引用干线线路的参数,对轻轨交通线路的最小曲线半径、缓和曲线长度、两缓和曲线间最小圆曲线长度、夹直线最小长度及曲线线间距的加宽值提出了建议性设计标准,供制定《轻轨交通技术标准》时参考。
金寿延
关键词:轻轨铁路
无缝线路轨道的温度力与振动特性关系的研究被引量:10
2002年
研究钢轨在纵向温度力的作用下无缝线路轨道的动力特性。通过建立无缝线路轨道模型来分析温度力变化对振动模型及谐振频率产生的影响 ,以及轨道参数如钢轨类型、支座刚性和轨枕间隔距的变化对振动特性的影响。并得出一些初步的结论。
金寿延朱剑月罗雁云赵可良
关键词:无缝线路振动铁路轨道温度力
道床板结对轨道振动的影响被引量:3
2001年
根据实测的加速度波形及其能量谱密度图 ,采用二自由度钢轨振动理论 ,定性地分析道床板结对钢轨振动的影响 :道床板结使钢轨垂直加速度振动总能量增加 ,对轨枕竖向振动的影响较钢轨的大 ;道床板结对道床垂直振动的影响不大 ,但使振动能量集中部分频率降低 ;道床板结使钢轨和轨枕的位移有所降低 。
金寿延谭复兴王午生
关键词:加速度振动
打浦路隧道圆形段车道板承载力评估分析被引量:3
2002年
通过现场实测及采用有限元理论评估分析后 ,认为目前打浦路隧道圆形段车道板结构不仅能满足原设计的承载要求 ,而且也能符合汽 -2 0级的承载标准 .但由于挂 -10 0级通行时 ,车道板混凝土的拉应力已超过其允许强度 ,故建议将挂 -10 0级作为特殊车辆 。
金寿延丁春林
关键词:打浦路隧道承载力越江隧道有限元理论拉应力
共1页<1>
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