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郭爽

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇空中交通
  • 3篇空中交通流量
  • 3篇飞行
  • 2篇飞行流量
  • 1篇正弦函数
  • 1篇事故分析
  • 1篇首都机场
  • 1篇跑道
  • 1篇平行跑道
  • 1篇区间预测
  • 1篇流量管理
  • 1篇马尔柯夫过程
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫模型
  • 1篇空管
  • 1篇空管安全
  • 1篇空运
  • 1篇空中交通流量...
  • 1篇灰色区间预测
  • 1篇机场

机构

  • 6篇中国民航大学

作者

  • 6篇郭爽
  • 3篇张兆宁
  • 2篇赵玉环
  • 2篇王莉莉
  • 1篇王一明
  • 1篇张秀辉
  • 1篇卢婷婷
  • 1篇张晓燕
  • 1篇刘计民
  • 1篇佐江丽
  • 1篇李冬宾
  • 1篇何健生
  • 1篇丁松滨
  • 1篇黎新华
  • 1篇吴金栋
  • 1篇杜实
  • 1篇聂润兔
  • 1篇蔡明
  • 1篇周鹏
  • 1篇孙畅

传媒

  • 2篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于CNS性能的空管安全间隔模型和方法研究
张兆宁王莉莉聂润兔杜实赵玉环丁松滨李冬宾张晓燕张秀辉黎新华吴金栋何健生郭爽卢婷婷刘计民蔡明周鹏孙畅佐江丽王一明
完成著作《飞行间隔安全评估引论》.在著作中,介绍飞行间隔安全评估基本概念的基础上,从安全目标水平的确定、RECIH改进模型及应用、基于时间的碰撞风险模型及应用、基于冲突区域和位置误差的概率模型及应用、最小安全间隔计算方法...
关键词:
关键词:平行跑道
基于灰平面的华东飞行流量长期预测
华东地区是我国航班最为密集的区域之一,随着经济的发展,其飞行流量也在持续快速的增长。华东地区飞行流量的预测对于全国民航发展战略研究有着重要的意义。本文提出的基于灰平面的区间预测,相对于以往的精确预测而言,能更好的反映飞行...
张兆宁郭爽
关键词:空中交通
基于马尔柯夫过程的民航安全预测
由于空域资源的有限性,随着飞行流量的大幅增长,飞行冲突日益严重,事故隐患逐年增加。为了研究民航系统安全的运行状态,采用马尔科夫过程模型对民航系统安全运行状态的重要指标——飞行事故万时率和飞行事故万次率进行了预测。通过对我...
Guo Shuang郭爽Wang Lili王莉莉Zhao Yuhuan赵玉环
关键词:航空运输飞行安全事故分析马尔科夫模型
考虑随机因素的空中交通流量预测模型研究被引量:12
2008年
空中交通流量受多种因素影响,其中具有一定的随机成分,因此可通过将空中交通流量分为确定成份和随机成份来进行流量预测。确定成份主要由国民经济发展、行政调控政策等因素决定;随机成份主要由气候、石油价格等因素导致。建立的预测模型分为趋势项和随机项两部分,根据大量的数据仿真,采用指数平滑模型描述趋势项;应用正弦函数刻化随机成分。通过利用华东地区年飞行流量的仿真验证,建立的模型能够更为精确地预测空中交通流量(ATF),能为航空各级决策部门制定发展规划提供重要依据。
赵玉环郭爽
关键词:空中交通流量管理正弦函数
空中交通流量长期预测方法研究
空中交通流量管理是空中交通管理的重要组成部分。随着经济的迅猛发展,我国民航空中交通流量也在持续快速的增长。科学准确的空中交通流量长期预测不仅是空中交通流量管理各部门的决策依据,而且是空中交通流持续、畅通的有效保障。 ...
郭爽
关键词:空中交通流量管理
文献传递
首都机场飞行流量的灰色区间预测被引量:8
2007年
首都机场是中国航班最为密集的机场之一,科学准确地预测飞行流量的发展趋势,是首都机场各级决策部门制定发展规划的重要依据。区间预测相对于以往的单一值预测而言,能更好地反应出飞行流量的长期发展趋势,为辅助决策提供了一定的选择余地。针对飞行流量的长期预测存在影响因素较多、相关数据不足等特点,提出了以GM(1,N)模型为基础的灰色区间预测新模型,该模型利用指数回归模型得出的地区GDP的长期预测值,预测出年飞行流量未来的取值区间。通过对首都机场年飞行流量的仿真计算,说明该模型能够较好地显示出飞行流量的发展趋势。
张兆宁郭爽
关键词:空中交通流量GDP预测区间预测
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