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郑文含

作品数:24 被引量:123H指数:5
供职机构:江苏省城市规划设计研究院更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 8篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇城市
  • 4篇轨道交通
  • 3篇综合交通
  • 3篇交通规划
  • 2篇站点地区
  • 2篇住区
  • 2篇综合交通规划
  • 2篇物流
  • 2篇居住
  • 2篇居住区
  • 2篇轨道交通站点
  • 2篇港口
  • 2篇港口物流
  • 2篇城镇体系规划
  • 1篇地下街
  • 1篇地下空间
  • 1篇地下空间开发
  • 1篇地下空间开发...
  • 1篇一体化
  • 1篇隐形

机构

  • 21篇江苏省城市规...
  • 2篇同济大学
  • 1篇江苏省城市交...

作者

  • 23篇郑文含
  • 4篇李铭
  • 3篇王树盛
  • 3篇曹国华
  • 2篇申翔
  • 2篇袁锦富
  • 1篇夏胜国
  • 1篇唐历敏
  • 1篇赵毅
  • 1篇姚秀利
  • 1篇徐海贤
  • 1篇王丁
  • 1篇申翔
  • 1篇邹军

传媒

  • 6篇江苏城市规划
  • 2篇规划师
  • 2篇城市规划
  • 2篇现代城市研究
  • 1篇山西建筑
  • 1篇2008中国...
  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 6篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市总体规划和综合交通规划互馈编制研究——以江苏为例
本次研究结合江苏城乡规划工作实践,基于公交优先的发展原则,提出“交通引导发展”理念下城市总体规划与综合交通体系规划互馈编制的总体要求,探讨城市总体规划与综合交通体系规划互馈编制的技术路线,研究城市总体规划与综合交通体系规...
曹国华郑文含李铭申翔王树盛
城市地下空间开发利用与规划被引量:2
2007年
国外地下空间开发利用(一)欧洲——重视城市环境欧洲是最早对地下空间进行开发利用的。从1863年英国伦敦的第一条地下铁道到英吉利海峡隧道。
袁锦富郑文含
关键词:城市地下空间地下街英吉利海峡隧道城市环境
城市道路网布局规划研究
城市道路密度、道路级配、路网布局、路网容量是城市道路网布局规划的主要要素和重要研究方向。城市道路网的主要要素通过各种因素综合作用而产生,进而形成各具特色的城市道路网。本文通过相关研究内容的总结,梳理道路密度和级配、路网布...
郑文含
关键词:城市道路布局规划
文献传递
分类轨道交通站点地区用地布局探讨
按照功能导向将轨道交通站点地区分为居住型、中心型、枢纽型三类,分类探讨站点地区用地构成、开发强度和空间布局,为轨道交通与土地利用互动开发提供规划引导依据。文章分析了轨道交通站点对周边土地开发的吸引效应和空间分异效应,划定...
郑文含
关键词:轨道交通站点地区
文献传递
中小城市总体规划编制方法探讨
随着经济体制改革的不断深化,城市发展呈现出新的特征,现行城市总体规划编制方法的不适应性也日益突出。不同规模的城市面临着各异的发展问题,应当采用不同的规划编制方法。本文通过问题导向的经验分析,探讨适宜中小城市发展特点的总体...
郑文含
文献传递
物流园区规划技术与方法初探——以扬州市港口物流园区规划为例被引量:3
2006年
提出物流园区规划技术路线,对园区功能定位、规模确定、功能组织、流通组织以及开发策划等进行理论分析。并以扬州市港口物流园区为例,探讨规划技术与方法的实践应用。
郑文含袁锦富吴宝安
关键词:物流园区
城镇体系规划中的区域空间管制——以泰兴市为例被引量:50
2005年
泰兴市部分地区存在土地过度开发、产业雷同、重复投资建设等问题,尤其是乡镇工业园区数量偏多、空间分散难以形成集聚效应,给城镇群体发展横向协作带来巨大障碍。空间管制作为引导、控制各类空间资源整合、利用的增长管理方式,为泰兴城镇体系规划的实施提供了可能。
郑文含
关键词:增长管理乡镇工业园区雷同城镇体系规划
不同类型轨道交通站点地区开发强度探讨
按照功能导向,将轨道交通站点划分为居住型、中心型、枢纽型三种类型,确定站点的空间影响区,分析轨道交通站点对周边用地开发强度的影响作用。提出站点地区开发应遵循整体高密度土地使用,开发强度梯度递减的一般规律。同时考虑分类站点...
郑文含
关键词:轨道交通站点地区
文献传递
快速城市化地区中小城市建设用地指标探讨被引量:5
2007年
基于一定的数据统计分析,从总量增长、单项人均用地面积、用地构成比例等方面探讨快速城市化地区中小城市实际建设用地指标的变化特征。面对经济快速增长、新型用地类型出现以及行业规范协调的矛盾,现行用地标准的不适应性日益突出。城市建设用地快速增长实际为经济发展的空间体现,不同类型建设用地与人口增长的相关性具有差异性。处于工业化加速期的城市,其工业用地需求最为高涨,单纯由人口规模确定用地规模存在较大局限性。针对不同建设用地发展特性,其指标确定应当采取多元衡量标准,可以从基本用地指标、用地分级控制以及附加指标等方面进行综合调整。
郑文含
关键词:建设用地指标城市化
《江苏省城镇体系规划(2011-2030)》顺利通过部审查并受到高度评价
2012年
2012年3月21日,《江苏省城镇体系规划(2011-2030)》顺利通过了国家住房和城乡建设部组织的技术审查。规划受到了与会专家和领导的一致高度评价,认为是一个具有科学性、务实性和创新性的非常好的规划。审查会由国家住房和城乡建设部城乡规划司副司长张勤主持,审查组由住房和城乡建设部原司长赵士修、南京大学崔功豪教授、北京大学董黎明教授。
郑文含
关键词:城镇体系规划技术审查城乡建设省情
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