邵瑞婷
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京联合大学室内环境研究所更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 行驶状态下汽车内新风量的研究
- 车内空气质量不但影响乘驾人员的身体健康,而且直接关系着行车的安全,它决定于车内、车外的污染源和汽车的换气状态。汽车属于移动的室内环境,通风模式和车速是影响汽车换气的重要因素。行驶状态下的汽车难于象静态汽车那样,向车内投放...
- 邓大跃邵瑞婷陈双基
- 关键词：车内空气质量污染源
- 文献传递
- 汽车内二氧化碳污染与通风模式被引量：3
- 2006年
- 不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。
- 邓大跃邵瑞婷陈双基
- 关键词：车内空气污染二氧化碳通风模式
