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赵云

作品数:13 被引量:140H指数:6
供职机构:教育部更多>>
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相关领域:农业科学建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇农业科学
  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇土壤
  • 2篇有机质
  • 2篇体外消化
  • 2篇体外消化率
  • 2篇消化率
  • 2篇飞机
  • 2篇不同退化程度
  • 2篇草地
  • 1篇单轮
  • 1篇氮含量
  • 1篇道面
  • 1篇低温热液
  • 1篇地质
  • 1篇地质特征
  • 1篇东祁连山
  • 1篇东天山
  • 1篇动荷载
  • 1篇动荷载作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析

机构

  • 8篇教育部
  • 5篇甘肃农业大学
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  • 2篇新疆农业大学
  • 2篇浙江大学
  • 2篇中国牧工商(...
  • 1篇青岛农业大学
  • 1篇同济大学
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  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇湖北省农业科...
  • 1篇西南大学
  • 1篇新疆维吾尔自...
  • 1篇新疆维吾尔自...
  • 1篇西北民族大学

作者

  • 13篇赵云
  • 4篇张德罡
  • 3篇凌道盛
  • 3篇肖昭然
  • 3篇陈伟
  • 2篇谢开云
  • 2篇黄博
  • 2篇万江春
  • 2篇张英俊
  • 2篇赵云
  • 1篇单振东
  • 1篇薛春纪
  • 1篇单华佳
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  • 1篇王宇
  • 1篇张苗苗
  • 1篇周燕国

传媒

  • 3篇草业科学
  • 2篇岩土工程学报
  • 1篇公路
  • 1篇甘肃农业大学...
  • 1篇中国畜牧杂志
  • 1篇矿床地质
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇草原与草坪
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 4篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机主起落架移动荷载作用下道基动力响应分析被引量:12
2018年
飞机起降过程中主起落架移动荷载引起的跑道道基土体循环动应力是导致跑道沉降和差异沉降的主要原因。采用移动荷载作用下跑道动力响应半解析有限单元法,基于叠加原理分析了B747-400和A380-800客机主起落架轮组移动荷载作用下道基土体动应力响应规律。分析结果表明:在B747-400和A380-800客机主起落架移动荷载作用下,道基浅层土体竖向正应力沿横向呈倒锅底型分布,荷载影响深度可达13 m;主起落架机轮分布对浅层道基土体竖向正应力影响较大,对深层土体影响不大;飞机移动速度对浅层道基土体竖向正应力分布影响较小,但对深层土体影响较明显,当飞机滑行速度达到60~80 m/s时,荷载影响深度达静力分析时的1.5~1.7倍;采用柔性道面板时,浅层土体竖向正应力较刚性道面结构时增加约50%,荷载影响深度增加约10%。
凌道盛王云龙赵云赵云黄博
关键词:主起落架移动荷载动力响应
不同添加剂对苜蓿干草体外消化率的影响被引量:5
2010年
以苜蓿青干草为原料,用4种不同浓度的添加剂均匀喷洒高水分打捆和低水分打捆的苜蓿干草,分析添加剂对苜蓿干草体外消化率以及营养成分的影响.结果表明:新型复合添加剂处理苜蓿干草在保存后其干物质(DM)、酸性洗涤纤维(ADF)和粗蛋白(CP)消化率高于其他处理;所有处理的中性洗涤纤维(NDF)体外消化率都比贮藏前增加,其中新型复合添加剂处理的增加量最小,说明其在抑制微生物降解及提高DM和CP体外消化率的效果好于对照及其他处理.
单华佳杨富裕赵云陈伟张德罡
关键词:苜蓿干草添加剂体外消化率
新疆东天山照壁山金铅锌多金属矿床地质特征及矿床成因被引量:1
2023年
照壁山金铅锌多金属矿床位于东天山博格达岛弧带中部,是近年来新发现的矿床。矿体赋存于柳树沟组第三岩性段火山岩-火山碎屑岩中,以脉状、浸染状矿化为主,发育硅化、明矾石化蚀变,其成矿过程可分为3个阶段:①石英-黄铁矿-毒砂阶段(Ⅰ);②石英-金-黄铁矿-闪锌矿-方铅矿阶段(Ⅱ);③石英-黄铁矿-黄铜矿阶段(Ⅲ)。赋矿围岩为双峰式火山岩组合,玄武岩高Mg(Mg^(#)=36.25%~58.77%)、富钠贫钾(w(Na_(2)O/K_(2)O)=1.95~27.35),铝饱和指数(A/CNK)在1.25~1.69之间,属过铝质拉斑玄武岩系列,较高的La/Nb(2.49~3.83)、Ba/Nb(41.00~315.38)、Ba/La(14.50~92.45)比值,反映了玄武质岩浆受到了一定的地壳物质混染,Rb、Ba、K等元素相对富集,Th、Nb、Ta等元素相对亏损,具有板内玄武岩的特征;流纹岩具有较高的全碱含量(w(Na_(2)O+K_(2)O)=9.50~12.45),属钾玄岩系列,轻微富集轻稀土,富集Rb、U、K等元素,亏损Nb、Ta、Sr、Ti等元素,反映了流纹岩来源于地壳物质的部分熔融;石英脉中的流体包裹体主要为气液两相,均一温度为194.2~253.5℃(Ⅱ)、156.7~201.6℃(Ⅲ),盐度为7.9%~13.2%(Ⅱ)、7.3%~12.4%(Ⅲ),成矿流体表现为中温、中低盐度、低氧逸度、低pH值特征;δD_(v-SMOW)变化范围为-115.7‰~-95.4‰,δO_(v-SMOW)变化范围为-0.51‰~7.19‰,表明成矿流体为岩浆热液与大气降水的混合热液。结合系统的地质、地球化学对比,文章推测照壁山金铅锌多金属矿床为中硫型浅成低温热液矿床。
张雪琴张雪琴赵云赵云赵云薛春纪陈波游延祥
关键词:地质特征矿床成因浅成低温热液东天山
飞机单轮动载下非均匀道基附加动应力响应
2022年
针对山区机场填挖交替的非均匀道基结构形式,采用半解析有限单元法,建立飞机-道面结构-道基动力相互作用模型,在山区机场不同工况条件下,对飞机沿跑道匀速滑行阶段中,飞机单轮动载下道基土体的附加动应力结果进行了求解分析.研究结果表明:坡比1∶2时,土单元体的竖向动应力和剪切动应力随观察点靠近交界面而逐步增大,并在距离交界面-2 m位置处出现应力极值,可达均匀道基相应深度处的1.4和1.3倍;不同深度处的竖向动应力和剪切动应力随飞机移速增加或填方区刚度增加均呈增加趋势;随着坡比变缓,竖向动应力整体呈增加趋势,而剪切动应力整体呈减小趋势,应力极值出现位置离交界面的距离增加.
肖昭然杨清晨赵云赵云
关键词:岩土工程
粮草兼顾型畜牧业饲草料发展现状及展望被引量:37
2017年
随着我国人口数量的持续增长,居民生活水平不断提高,粮食需求随之剧增,肉、蛋、奶等畜禽产品的消费也不断增长,人们对畜产品的需求决定着农业发展的方向。本文介绍了我国粮草兼顾型畜牧业发展的主要背景,简述了传统畜牧业和粮草兼顾型畜牧业对饲草料需求的异同,并分析了新形势下我国畜牧业发展的方向:1)针对我国居民膳食结构改变对农业结构发展模式的影响,提出现阶段发展草地农业,进行广泛的系统耦合是促进农业可持续发展的技术保障,是我国农业结构调整的必然之路;2)结合我国现阶段畜牧业发展现状,指出将牧草或其他饲料作物的生产利用纳入到农业生产体系当中,通过粮―草―畜有机结合,建立起土地―植物―动物产品完整的产业链条来满足消费者食物需求;3)建议通过增加优质牧草日粮比例、发展草食家畜、建设信息自动化等具体措施,来促进、引领和保证粮草兼顾型畜牧业的可持续发展。
赵云谢开云万江春张英俊
关键词:粮食安全草地农业畜牧业传统畜牧业
道面结构刚度和地基不均匀性对飞机荷载下道基附加应力的影响被引量:5
2019年
以B737-800客机为例,通过半解析?有限元方法计算分析刚性和柔性2种道面结构形式下,由飞机移动引起的道基土体动力响应。研究结果表明:2种道面结构下附加应力在道基浅层的横向分布均呈“马鞍形”,随着道基深度增加,附加应力分布趋于平缓,近似呈“抛物线形”;柔性道面结构道基中的动力响应普遍大于刚性道面结构的动力响应,在柔性道面结构下,鞍脊和鞍桥应力差异更大,竖向应力的影响深度达6.2 m,是刚性道面结构下的1.29倍,但其纵、横向影响宽度不及刚性道面结构;当跑道的道基为挖填交替的不均匀道基时,在挖填交界面处均发生应力突变,2种道面结构下的应力突变幅值差异不大,但与均匀道基相比,交界面处应力响应时间变短;挖填交替道基中竖向正应力对飞机移动速度的变化更敏感,尤其当飞机移动速度接近填方土体剪切波速时,竖向正应力出现较大增长,填方土体中主应力轴显著旋转。
黄博王宇赵云赵云
关键词:附加应力应力路径
不同退化程度高寒草甸草原土壤理化特征的研究
通过对东祁连山高寒草甸草原植物群落组成和结构特征的调查,划分了轻度退化、中度退化和重度退化3类不同退化程度的草地并选取样地,研究了土壤物理性质特征以及土壤养分含量在不同退化程度上的变化规律,以及土壤养分间相关性分析的关系...
赵云
关键词:祁连山东段植物群落土壤理化性质
文献传递
新疆葡萄枝条的饲用价值研究被引量:6
2016年
新疆是我国重要的葡萄种植地区,目前修剪下来的葡萄枝条被随意废弃,造成资源浪费的同时产生环境问题。本研究以修剪下来的葡萄枝条为原料,对其营养成分进行分析,同时利用颗粒技术加工葡萄枝条,并结合体外发酵试验评定其产气特性,从而探讨葡萄枝条颗粒饲料产品的营养特性以及适宜的添加比例。结果表明:随着葡萄枝条直径的增大,粗蛋白(CP)含量呈下降趋势,而酸性洗涤纤维(ADF)、中性洗涤纤维(NDF)和木质素(ADL)都呈现增大的趋势;随着玉米粉添加比例的增加,葡萄枝条颗粒饲料的容重、千粒重和CP含量都逐渐增加,NDF和ADF则相反;玉米粉添加比例的增加,有利于体外产气量和体外消化率的增加。
赵云万江春谢开云张英俊
关键词:葡萄枝条饲料特性颗粒化体外消化率
不同透水边界下单层饱和多孔介质一维瞬态响应解被引量:1
2023年
基于Biot饱和多孔介质一维波动控制方程,给出具有普遍意义的一般性透水边界条件、任意初始条件和任意竖向荷载作用下单层饱和多孔介质一维瞬态响应定解模型。首先提出可通过调整相应参数实现采用孔压p和液相相对位移w的线性组合来表示不同的透水边界。之后采用分离变量法求得无阻尼控制方程的特征值和特征函数,利用待定系数法和特征函数的正交性,将原问题转换为求解时域内一系列阻尼项耦合的常微分方程组的初值问题,采用精细时程积分法给出瞬态响应问题的半解析解。同前人研究相比,提出的半解析解具有普遍意义,可精确退化至前人结果,通过与文献不同边界条件的结果对比,验证了解答的正确性。最后,系统分析了不同透水条件下瞬态响应的特点,结果表明半透水条件下响应介于透水和不透水之间,在阶跃荷载下,位移呈现先增大后减小的变化模式,入射波和反射波产生相同相位的孔压。
赵云赵云陈樟龙凌道盛凌道盛单振东
关键词:半解析解饱和多孔介质瞬态响应
桩—垃圾土界面力学特性的试验研究被引量:1
2023年
桩基础是垃圾填埋场地再利用的主要地基处理方式,桩-垃圾土的界面力学特性是分析桩-垃圾土相互作用的关键。为了研究桩-垃圾土接触面剪切特性,利用大型直剪仪开展桩-垃圾土大型界面剪切试验,系统研究了界面粗糙度、纤维含量、含水率等因素对桩-垃圾土界面力学特性的影响。结果表明:桩-垃圾土界面剪切应力随着剪切位移增大而增大,增长速率为先增大后趋于稳定,两者关系符合双曲线模型。不同法向应力作用下,随粗糙度的增大,抗剪强度呈先增大而后基本稳定的状态,桩侧粗糙度适当增加可以提高桩侧摩阻力以增加桩基的承载力。接触面剪切破坏符合摩尔-库仑剪切破坏准则,接触面黏聚力先增大后趋于稳定,内摩擦角逐渐增大,并在土体自身剪切强度附近变化。含水率对桩-垃圾土的抗剪强度影响较小。随着垃圾土纤维含量的增加,内摩擦角减小,黏聚力增大;在一定的法向应力下,随着纤维含量的增加,剪切强度减小。
郭凤伟肖昭然陈鹏杨清晨赵云
关键词:界面剪切粗糙度纤维含量含水率
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