谷迎松
- 作品数：82 被引量：176H指数：7
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术文化科学更多>>
- 一种基于传递率函数矩阵和二维卷积神经网络的结构损伤检测方法
- 本发明提出一种基于传递率函数矩阵和二维卷积神经网络的结构损伤检测方法，运用结构所有测点之间的传递率函数构造了包含结构损伤特征的传递率函数矩阵，利用传递率函数矩阵作为二维卷积神经网络的训练数据进行结构损伤监测。该方法利用结...
- 王乐赵冬强田鑫海陈宇谷迎松杨智春
- 一种基于广义气动力的非定常气动力降阶方法
- 本发明提出一种基于广义气动力的非定常气动力降阶方法，首先通过坐标变换将模态坐标下的广义气动力转换为物理坐标下结构有限元模型全部节点上分布的非定常气动力，然后通过曲面样条插值将分布的非定常气动力进行降阶，等效集中到有限个加...
- 张桂玮杨智春宋巧治谷迎松陈宇
- 应用μ-ω方法进行气动弹性稳定性分析的数值研究被引量：2
- 2009年
- 结合最近提出的一种频域颤振预测μ-ω方法,将其推广应用到静气动弹性发散分析中,进行了复杂气动弹性系统的稳定性分析数值研究。首先采用该方法进行了某大展弦比后掠机翼模型的颤振分析,与p-k法得到的颤振速度相对误差为0.83%,颤振频率相对误差仅为0.39%。然后计算了某三角翼模型的静发散速度,与p-k法求得的发散速度相对误差为2.02%。结果表明μ-ω方法具有良好的求解精度,适用于复杂气动弹性系统的稳定性分析。
- 谷迎松杨智春李斌
- 关键词：气动弹性稳定性颤振结构奇异值
- 机翼对螺旋桨发动机旋转颤振的影响研究被引量：6
- 2016年
- 为了研究机翼对螺旋桨发动机旋转颤振的影响规律,揭示其影响机理,通过片条理论计算螺旋桨气动载荷,在MSC.NASTRAN软件平台上进行二次开发,对不同结构参数的吊舱-螺旋桨系统和机翼-吊舱-螺旋桨系统进行了旋转颤振分析。研究表明,机翼结构的弹性会大幅降低发动机俯仰模态频率,而小幅降低发动机偏航模态频率,从而改变两模态频率之差,影响模态耦合的程度,进而改变旋转颤振速度。另外,当发动机的运动与机翼翼面的运动耦合紧密时,机翼翼面的气动载荷能够显著提高发动机的旋转颤振速度。
- 陈兆林杨智春谷迎松
- 关键词：模态耦合机翼螺旋桨
- 一种复合材料跨声速颤振模型的部分结构相似设计方法被引量：4
- 2009年
- 部分结构相似设计方法是一种较为实用的复合材料颤振模型设计方法,可用于飞机机翼、尾翼的跨声速颤振模型设计。该方法采用部分结构相似颤振模型设计策略,在动力相似模型的基础上,增加对主要受力构件和蒙皮的布置及传力路线的模拟。从而可以提高模型刚度分布和质量分布的模拟精度,进而提高振动特性和颤振特性的相似程度。以某飞机平尾跨声速颤振模型设计过程为例,对该方法进行验证。模型的质量特性测量结果与模态特性试验结果表明设计方法的合理性和正确性。
- 李少华杨智春谷迎松
- 关键词：复合材料
- 大型运输机机身大开口结构强度设计方法被引量：5
- 2015年
- 针对机身大开口结构的受力特点,采用工程方法分别研究了开口区结构在垂向载荷、侧向载荷及扭转载荷下的应力分布规律。通过对开口区的应力分析并与对应封闭机身圆筒结构的最大应力和剪流的对比,总结了边梁相对面积以及开口角度对开口区结构强度的影响规律。通过理论计算与试验数据的对比,对所采用的工程设计分析方法进行了验证,表明本文所用的工程方法可用于大型运输机开口结构的强度设计。
- 王玉薛应举谷迎松
- 关键词：大开口
- 考虑几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性分析被引量：6
- 2014年
- 针对飞机飞行过程中因受气动载荷作用、机翼几何非线性效应影响气动弹性稳定性,提出考虑结构大变形几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性特性分析方法。通过对MSC.Nastran软件二次开发实现该方法的计算流程。考虑大展弦比机翼几何大变形对气动面网格构型影响,在每个迭代步对气动面网格进行更新,求出大展弦比机翼在给定飞行状态下的静气动弹性变形,获得考虑机翼结构几何非线性效应的刚度矩阵,并进行机翼颤振特性分析。对大展弦比机翼模型进行气动弹性特性分析计算表明,与线性气动弹性分析结果相比,考虑机翼结构大变形几何非线性效应,机翼静气动弹性变形会影响机翼动力学特性,使机翼扭转频率明显下降,导致机翼几何非线性颤振速度低于线性颤振速度。
- 杨智春张惠谷迎松宋淼
- 关键词：大展弦比机翼大变形非线性颤振
- 一种基于动力学模态分解的结构模态参数识别方法
- 本发明提出一种基于动力学模态分解的结构模态参数识别方法，该方法根据动力学模态分解方法，选择被测结构中各响应点的位移和速度振动信号构造快照矩阵，通过奇异值分解和特征值分析得到模态截断下系统的特征值和特征向量，变换不同的模态...
- 贺顺吴承远高雪晗谷迎松
- 全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验模型的悬挂方法及悬挂装置
- 本发明提出一种全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验模型的悬挂方法及悬挂装置，采用两组垂向线弹簧，无需单独设计俯仰支撑弹簧，可同时提供沉浮和俯仰支撑，具有易于实施的优点；所提出的悬挂参数设计方法可从根本上避免悬挂引起的低速颤振问...
- 谷迎松刘基海杨智春
- 全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验中的自由飞支撑装置
- 本发明提出一种全翼展飞翼体自由度颤振风洞试验中的自由飞支撑装置，包括横梁、滑轮组和钢轴。飞翼模型通过横梁与滑轮组连接，横梁与滑轮组之间用轴承连接，保证滑轮组和梁的相对转动不受影响，在实验过程中释放飞翼的俯仰自由度，通过横...
- 谷迎松石鹏涛刘基海杨智春
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