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许荣华
作品数:
9
被引量:45
H指数:3
供职机构:
中国南车集团株洲电力机车有限公司
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发文基金:
“九五”国家科技攻关计划
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相关领域:
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机械工程
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合作作者
黄登威
中国南车集团株洲电力机车有限公...
罗隆福
湖南大学电气与信息工程学院
朱龙驹
中国南车集团株洲电力机车有限公...
奚国华
中国南车集团株洲电力机车有限公...
周光海
中国南车集团株洲电力机车有限公...
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作者
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许荣华
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奚国华
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朱龙驹
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1篇
1995
共
9
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SS4B型电力机车
朱龙驹
奚国华
张友松
周光海
许荣华
彭奇彪
潘晓明
李蔚
周继平
严树钢
李红心
刘豫湘
林金华
许晓勤
常家华
刘严
SS4B机车全长32m多,总功率6400 kW,最大起动牵引力628 kN,最高运行速度100 km/h。它是由两节完全相同的四轴电力机车通过内重联环节连接组成的八轴重载货运电力机车,每节车为一个完整系统;SS4B型电力...
关键词:
关键词:
电力机车
重载
货运
多绕组变压器复合短路阻抗的求解方法
被引量:30
2002年
给出了复合短路阻抗的定义 ;提出了求解单相多绕组变压器复合短路阻抗的方法 :用常规的方法准确计算变压器所有两绕组间的短路阻抗 ;用论文中推导的公式计算变压器的导纳矩阵 ;利用各种短路工况所决定的端口条件 ,求解由上述导纳矩阵决定的多绕组变压器电压与电流关系线性方程组 ,获得变压器各绕组的电压、电流 ;利用这些已知的电压、电流 ,最后求得短路工况所决定的变压器复合短路阻抗。以我国最近研制成的 30 5km/h的高速电力机车主变压器为例 ,给出了各种复合短路阻抗的计算值和试验值。结果表明论文所提出的方法是正确的 。
罗隆福
张志文
邓建国
童调生
黄登威
许荣华
关键词:
多绕组变压器
导纳矩阵
AC4000交流传动电力机车用主变压器的研制
1997年
介绍了我国首台交流传动电力机车用TBQ10-5489/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构。
许荣华
关键词:
主变压器
电力机车
交流传动
阻抗电压
交流传动机车和动车主变压器综述
被引量:8
2001年
概述了近几年交流传动机车和动车主变压器的发展 ,并结合“蓝箭”号车等主变压器论述了诸如绕组型式的选择、绕组排列、退耦、屏蔽、结构设计等问题。
许荣华
关键词:
主变压器
绕组型式
阻抗
电力机车
交流传动机车
SS_6B型电力机车(6)──主变压器、滤波电抗器、平波电抗器
被引量:1
1995年
SS_6B型电力机车(6)──主变压器、滤波电抗器、平波电抗器株洲电力机车厂许荣华SS6B电力机车使用的TBQ7—7324/25型变压器是一体化结构的多绕组分裂变压器,即除主变压器外,尚含有四个滤波电抗器,它们装在一个油箱里,共用一个冷却系统。1主变?..
许荣华
关键词:
滤波电抗器
主变压器
电力机车
油冷却器
潜油泵
电力机车主变压器油箱损耗的有限元分析
被引量:4
2000年
基于油箱损耗的理论分析,采用有限元方法,分析和计算一台交流传动电力机车主变压器的油箱损耗,提出更好的屏蔽措施。
何庆宁
罗隆福
何尚德
黄登威
许荣华
关键词:
电力机车
主变压器
有限元
SS_8型准高速客运电力机车[8]──主变压器、平波电抗器
被引量:1
1997年
许荣华
关键词:
电力机车
主变压器
平波电抗器
SS_(4B)型电力机车(7)——主变压器及电抗器
被引量:3
1997年
介绍了SS4B型电力机车使用的TBQ8A-4923/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对平波电抗器和滤波电抗器也作了简单介绍。该产品已经试验及现场运用,证明完全符合设计要求。
许荣华
关键词:
变压器
电抗器
设计特点
阻抗
SS_(4B)型电力机车
朱龙驹
奚国华
张友松
周光海
许荣华
SS_(4B)机车是铁道部根据铁路运输发展的需要和中国铁路分布情况,以及当时技术发展要求,株洲电力机车厂和铁道部株洲电力机车研究所共同研制的大功率八轴重载货运电力机车,是在SS_4、SS_4改进型电力机车基础上研制而成的...
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电力机车
电子控制
牵引电机
货运电力机车
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